這種再製的中古輪胎能用嗎?不危險嗎?

陳青

陳青

kevin

開高速 應該挺危險的 開到200 可能輪子會飛走

陳青

陳青

陳青

難怪高速公路爆胎連連:

coppi

爆胎不一定就是再製胎，台灣人對車輛安全養護的觀念非常低，開一趟高速公路時常可以看的路肩故障車輛

alpha

第一種是削掉胎皮,很危險,小型車的胎相對便宜,這種再製的我不敢用

大型車用的再製胎是加上去的也許安全一些,不過台灣好像有規定不能用在前輪,後輪要用在兩個並在一起的部份,且不能都是再製胎

tomeplz

全世界都在用
也有明確的法律規範
個人認為莫需太擔憂

pineman

　　第二個影片我印象有在discovery (or ngc?) 頻道的節目看過（聽影片配音也很像）。這種算是正規作法，工廠也會接受知名頻道的節目拍攝採訪，應該也不至於是地下工廠。至於第一個影片，一看感覺就是粗製濫造，也沒什麼專業設備可言。後面的影片還沒看，不過再製胎在大卡車是合理的，因為輪胎成本太高，當只有接觸地面的胎面磨光，其他部分狀況還是良好時，使用合於規定的製程把胎皮再貼上去，並不致於導致爆胎。爆胎通常是胎壓有問題、胎的側壁有受損、或異物穿刺等因素導致。

　　高速公路上的爆胎殘骸，如果是只有薄薄一層的，就是翻修再製胎貼胎皮時，沒有照合格製程去貼，才會一下就脫落。如果是整顆爆掉的，多半是胎壓異常、輪胎壁有受損或壓到大型穿刺異物，有沒有翻修大概命運差別不大。（第二個影片一開始技師在檢視胎內外壁就是確認狀況好的胎才能翻修再製貼新胎皮）。