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有幾台雄壯威武的4wd越野車試落差....

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發表於 2017-3-20 15:39:28 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
還好得利卡l300 爬的有點辛苦,但沒有漏氣.......

https://www.youtube.com/watch?v=cvgsjcUXgE8

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 樓主| 發表於 2017-3-20 16:24:30 | 顯示全部樓層
tomeplz 發表於 2017-3-20 15:46
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chrome 這麼漏氣,會不會少裝了外掛軟體...

https://www.youtube.com/watch?v=cvgsjcUXgE8
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發表於 2017-3-20 20:28:43 | 顯示全部樓層
2home 發表於 2017-3-20 16:24
chrome 這麼漏氣,會不會少裝了外掛軟體...

https://www.youtube.com/watch?v=cvgsjcUXgE8

chrome從2015年底全面改用html5
同時間NPAPI也沒搞頭,一股腦全禁了
更殘酷的是,如果不是採用SSL https的論壇
內嵌的影片播放全被chrome禁止
windows我沒注意,在OS X真沒得商量
說不給播就不給播....

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發表於 2017-3-20 22:48:21 | 顯示全部樓層
丹大林道的起點有間農莊,很多年前就有挖一條傘兵坑道讓愛好者玩玩.
比影片中場景容易些.

特別注意了Iveco,拍攝時間好短,與L300都屬輕量級,懸吊皆沒有改變太大.
其它車種除了有特殊配備,落差下的車體平衡能力超強.

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發表於 2017-3-21 00:23:53 | 顯示全部樓層
分離式車身應該也有差

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發表於 2017-3-21 07:30:25 | 顯示全部樓層
那條狗好搶戲...
2:30左右的字幕特別提醒觀眾注意駕駛艙和後面露營倉的扭動
真的是雄壯威武

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發表於 2017-3-21 10:01:44 | 顯示全部樓層
前面幾台用在山上載重物感覺還不錯。
後面小車比較會刁車,原因是前面重車玩泥漿。所以越到後頭越難走。假如順序顛倒輪幅不一樣,小輪幅到大輪幅這樣可能彼此干擾會小一點。這樣要選那一台比較公正

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發表於 2017-3-21 22:31:30 | 顯示全部樓層
padouva 發表於 2017-3-21 00:23
分離式車身應該也有差

影片車輛皆是分離式車身設計.


山林兄,菱利1.3 4wd還蠻適合您的.
比車強比地形比膽量永遠比不完.
刁不刁車的問題,眼睛閉起來油門到底的最強!

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發表於 2017-3-21 23:02:22 | 顯示全部樓層
copy 發表於 2017-3-21 22:31
影片車輛皆是分離式車身設計.

等忙完山上進度之後,再找個時間好好看看菱利的規格,試試載乘坐式除草機上山的手感。
網路這些車國內少有銷售保養管道,總是遺憾。
人跟景觀都是唯一的,帶著尊重的心情仔細欣賞品味,應該會有所穫益
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