舊搞鋼part2 老三輪整復→改裝→環島

SUNRIDE

中國轉山 西藏

台灣轉行 環島

參考之前的，從此愛上了老鋼https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2176713

第一次重組，找零件...有就好不秤重了!

這車剛翻出來是標準貨車藍，圖找不到了，約略拆解/除銹/打油/噴漆↓



接著騎到南庄藍u做生意↓



待續～ 講完過去事，接下來就冗長的進行式了
_____________________________________________06/25_____預計出發倒數3個月______

針對環台還要營業開始構思改裝部份

第一次復原完整保留原本樣貌，改也是以必要加裝為主

環島過的經驗，有幾處下坡是必須克服的問題，這車只有後鼓煞，空車都停不下來了，這必需解決先

跟著最新單車潮流，當然是改碟煞讚本來打算編輪，但會犧牲掉板輪，聽網友說板輪慣性好，這鐵板輪應該更好

於是打算焊座上去，模擬後單碟不夠，既然要搞那就雙碟吧，結果是自行車的制動力是不夠的，於是升級油壓碟煞，而且拿機車的來改 未完～

SUNRIDE

徵求或介紹便宜的各縣市民宿（南投/苗栗不用）

要求不多，能洗澡，能停這台老三輪車（這吃飯的傢伙不能丟）

預計路線西部是下行走台17/西濱，苗栗→台中→.......墾丁，東部上行走台11謝

P.S:若是橫向例如台1台3台9的，可以列入備案或能幫忙用機車拉車過去，我隔天再自己騎回去也行。

4w

SUNRIDE 發表於 2018-6-27 09:18
徵求或介紹便宜的各縣市民宿（南投/苗栗不用）

要求不多，能洗澡，能停這台老三輪車（這吃飯的傢伙不能丟 ...

可惜您沒走台三線，不然霧峰我家免費給你住一晚，若是要用機車拉你這台，不知我的老機車拉動不動

SUNRIDE

謝謝啦，走台三

上上下下太多，會拉車拉掛在路邊

taiuanlang

請問蘇花公路怎麼走？
這台車走蘇花公路一定會被幹死。

SUNRIDE

taiuanlang 發表於 2018-7-1 20:44
請問蘇花公路怎麼走？
這台車走蘇花公路一定會被幹死。

是說不是有蘇花改?

我想應該是隧道比較麻煩

當然有幾段陡坡也是有得拉了!

taiuanlang

肖想蘇花改？
別說還只有一小段通車而已，連機車，腳踏車都不給走了，會給你三輪車走？
你會紅，我預測到時一定會上新聞，因為蘇花公路為了一台三輪車而大排長龍，排在你後面的所有車輛時速3公里。
然後警察會來把你載走，罰單也少不了。三輪人力車不是幾十年前就已經禁止了嗎？
不是要潑冷水，建議最好可以搭船從花蓮到蘇澳。

等你走過南迴之後大概就知道會發生什麼事了，蘇花比南迴更困難很多。

SUNRIDE

taiuanlang 發表於 2018-7-2 06:44
肖想蘇花改？
別說還只有一小段通車而已，連機車，腳踏車都不給走了，會給你三輪車走？
你會紅，我預測到 ...

都有騎走過啊

是說蘇花改可以疏散車流

麗娜輪查沒有航班，一般道路沒有禁止通行三輪車不是嗎?

有船就坐，沒船再問火車，不會硬來，沒其他方案就只有分段騎下去了

2home

SUNRIDE 發表於 2018-7-2 07:19
都有騎走過啊

是說蘇花改可以疏散車流

基本上交通法規上三輪車走蘇花公路應該沒有問題吧! 蘇花公路沒有限最低時速,警察看了也只是傻眼而己.....阻礙交通好像也不對...因為三輪車有在前進..... 單車走蘇花公路進隧道就有一定的危險性,因為砂石車就佔了一整個車道,三輪車又比單車寬一點....危險程度又更高...有些隧道可是很長的....

所以結論是三輪車走蘇花公路,很多地方當路隊長的機會很大.......

不過有些事,要趁有熱血時趕快去做,否則有些事現在不做,以後就不會做了......

姜姜好

SUNRIDE 發表於 2018-7-1 19:23
謝謝啦，走台三

上上下下太多，會拉車拉掛在路邊

加裝電動馬達輔助 馬達含控制器  應該 幾千元  材料費可以達成