風大吹斷休旅車頂架 行李、架桿砸國道 釀7車追撞

2home

之前得利卡揹過近50公斤的車頂帳,咬雨槽,斷鋼板,風大真的晃

現在斷拾離承載式露營車廂不敢太貪心超高超重,車頂也不敢揹一塊就要近18公斤,二塊總重36公斤的太陽能板造成頭重腳輕,等輕質高效的太陽能板問世了再說
2.6噸的貨車揹滿載1.5噸的車廂和不到300公斤的車廂要求的安全系數是完全不同的

風大吹斷休旅車頂架 行李、架桿砸國道 釀7車追撞

https://youtu.be/15Yu0zK3jnY

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解讀車頂架使用誤區！你的車頂架超載了嗎？如何正確計算車頂架的承重？

https://youtu.be/1tAlwJui3dQ

kevin

可以用軟板太陽能板試試...何時能朝聖一下站大的承載式露營車

ming0722

kevin 發表於 2023-1-13 09:01
可以用軟板太陽能板試試...何時能朝聖一下站大的承載式露營車

公司電腦沒聲音, 看影片開頭那個陣仗, 我還以為要來個撞擊測試? 結果只是丟到車頂?

2home

kevin 發表於 2023-1-13 09:01
可以用軟板太陽能板試試...何時能朝聖一下站大的承載式露營車

軟式太陽能板,聽說壽命短,發電效率不彰
,另外還有一種柔性太陽能板,不知是不是
也是相同的東西

目前是有行車充電可用,若主電瓶充飽,駕駛室內少開負載,也有17A約200W可以補電

目前斷捨離露營車平日都停在車庫,當辦公室,假日大都跑離家近風景好的地方省油錢,放長假,就跑遠門好幾天

有空可以過來看哦!

kevin

2home 發表於 2023-1-13 11:46
軟式太陽能板,聽說壽命短,發電效率不彰
,另外還有一種柔性太陽能板,不知是不是
也是相同的東西

行車充電,聽說不小心汽車發電機容易掛點,還是有換過大功率的發電機了?
隔離器好像也有分, 如果是鋰電池,可能又不太相同的充電方式..

kevin

ming0722 發表於 2023-1-13 11:05
公司電腦沒聲音, 看影片開頭那個陣仗, 我還以為要來個撞擊測試? 結果只是丟到車頂?

只是介紹它輕,薄,直接貼車頂,沒有重量...
但如果沒貼好,我想它也可能飛走才對...

2home

kevin 發表於 2023-1-13 16:20
行車充電,聽說不小心汽車發電機容易掛點,還是有換過大功率的發電機了?
隔離器好像也有分, 如果是鋰電池, ...

這要看行動充電的功能...

我之前得利卡用的行動充電是台灣人設計的.......

會判斷主電瓶電壓.....主電瓶充飽,如有多餘的電才會送第二電瓶...

另外有開冷氣,大燈... 負載大時....不會往第二電瓶充電...

這樣的設計不會加重發電機的負擔 ....

如果是直接並聯會比較危險.... 一定要隔離且能隨時自動化判斷電壓,何時可充第二瓶...

m_qqd

kevin 發表於 2023-1-13 16:24
只是介紹它輕,薄,直接貼車頂,沒有重量...
但如果沒貼好,我想它也可能飛走才對...

膠 遇 熱會失黏度，行駛中遇大風會不會就飛走了。

kevin

m_qqd 發表於 2023-1-13 23:47
膠 遇 熱會失黏度，行駛中遇大風會不會就飛走了。

如何安裝是一個議題,主要是提供大家有另一輕薄選擇的訊息...
只要發電效率不差,它就能是不錯的選擇...