老愛將機車沒定期驗排氣,被罰500

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今年母親節前夕,房客打電話來,說你有一張環保署寄來的公文..不是掛號...,是郵差直接從門口丟進來的..
信封上面還特別註明 [重要信件,立即拆封,逾期未繳依法送辦]..

因最近很多詐騙,也不知這信件內容的真偽..所以趕緊去收件..瞧個仔細....

結果打開來一看,原來是老愛將 112 年未驗排氣,己逾期,開罰500元..
並說明113年3月15日未繳款,所以5月6日又特文告知,要求收到公文後,10日內繳清...
否則依送法辦, 並強制執行,另外產生的強制執行及差旅費要自行付擔..

這信件看起來很可怕....若不理會,可能連房子都會被拍賣掉...
因為以前沒驗好像也沒收到罰單...這是第一次收到...
因擔心內容是叫人馬上要匯款,且113年3月前也沒收到繳款單,,疑似詐騙,
所以有再確認過訊息,且內文中的個人資訊都正確,看起來應該是真的....環保署應該是硬起來了..

出廠滿五年之機車若未依行照發照月份前後一個月間實施排氣定檢者，處罰鍰新台幣500元。若定期排氣檢驗不符排放標準者，未於一個月內完成複驗，處罰鍰新台幣1,500元。
逾應檢驗日起六個月仍未實施定期檢驗、未依規定申請複驗或複驗仍不合格者，經環保局通知限期改善，屆期未完成改善者，處新臺幣3,000元罰鍰；經環保局再通知限期改善，屆期仍未完成改善者，得移請公路監理機關註銷其牌照。

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收到這種公文,真的會擔心老愛將沒驗排氣,導致房子被拍賣......

就趕緊到最近的檢測站驗排氣...以免事情越來越大條.....

結果一測,嚇了一跳,co 一氧化碳濃度是一直往上飆沒有停,直接超過標準 4.5%,還繼續往上跑...

老愛將外觀帥氣好騎好發是沒錯...但驗排氣沒過,不處理..就是會被逼到報廢...

還好機車定檢所只是用test 模式,還未記錄起來,否則一個月內復檢沒過,又是1500元...

我就這樣被搞的很焦慮很煩.... 真的捨不得愛將報廢.....如果停牌就沒有驗排氣的問題...

且停牌到未來要買新車再報廢,還是有貨物稅的補助...

但停牌以後要復牌,還是要驗車,且連外觀也要恢復成原廠也是很麻煩...

所以最後還是考慮要自己diy 找到讓驗排氣能夠有信心通過...且每年驗排氣都能用這個方法通過...

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要讓機車排氣的數字漂亮的方法很多.......但不一定適用,只能參考..

但這種 try error debug 的方式,需要有數據參考..

因為不可能機車每調一次可能影響的參數,就跑去定檢所檢測...

這樣定檢所可能會被我煩死...最後就不理我了....

所以如何自己能 diy 一台 測機車排氣的機器就好了....

結果還真的被我找到能在家檢測排氣的方法了.....

在家檢測,try error debug 來優化排氣的數字.

數字漂亮後,再去機車定檢所檢測...

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我的老愛將是民國 85年的 ,所以排氣標準是3期以前..

CO 4.5% 以下  HC 9000ppm 以下




檢測標準,大都是在測 CO 一氧化碳的濃度..... 至於4.5% 是什麼單位,我一直搞不清楚...
有些網站說 4.5% 是 4500ppm 的意思...

要測CO 一氧化碳的濃度,最便宜的方法,就是買一台 一氧化碳 偵測警報器,最好有數字顯示...

剛好我之前冬天在露營車弄暖爐,怕一氧化碳中毒..特別買了一台一氧化碳 偵測警報器,印像中好像一百多元...
在車上開暖爐,也沒看它響過,也不知有無問題...

不過這台最高數字只能顯示到999ppm ,所以超過4500ppm 也是只會顯示999ppm

不過這樣也就夠了,只是參考,反正把數字壓越低越好....

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以下實驗測試請注意,不要在密閉場所實驗,否則太專心時間太久,會累積室內一氧化碳的量,可能會導致一氧化碳中毒...


這台一氧化碳偵測警報器,到底能不能用來測排氣管的一氧化碳濃度.....


結果是可以的....我測試結果真的有發警報,且有數字, 數字直接飆破 999ppm ,至於高到多少?
因為己破表,自然就看不出來了...

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為了取得參考值....特別找了老婆剛驗過排氣標準的機車來比對....

果然和我想的一樣,一氧化碳偵測會有下降的數字出來, 約200ppm 以下....,且時間越久,數字越低...


所以我只要想辦法把老愛將的排氣從顯示爆表的999ppm 降到200ppm以下...就是安全範圍...

所以就開始來 try error 了....


只要想辦法把油氣降低,空氣量調高,且不會熄火,就可以有效的降低一氧化碳的濃度了....

所以用了以下五種方法,


0.換新火星塞或清潔火星塞頭

1. 將空氣濾清器 拆掉不裝或換新的海棉....



2. 調化油器混合比螺絲,逆濃順薄,向右轉到最底



3. 連接引擎和化油器的岐管,中間有條管子,拔掉,讓它通大氣




4. 調怠速很低很慢又不會熄火

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最後測試成果....

一氧化碳數字確實有效的下降了,很漂亮的數字 只有 70ppm ,換算成%,應該只有 0.07%,標準合格是只要低於4.5%,就可以了.










立馬衝到機車排氣定檢所...到底會出現什麼樣的數字,結果連定檢所的人都驚呀!

eastern

一般較有交情(常去交關)的熟客,機車行就會先幫你這位貴賓調教到標準值

再上去實際檢驗,一次就穩過關了!

以前同學開機車行,買車修車都找他,他說別處驗不過就牽去他那邊好了!...

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eastern 發表於 2024-5-13 21:40
一般較有交情(常去交關)的熟客,機車行就會先幫你這位貴賓調教到標準值

再上去實際檢驗,一次就穩過關了!
...

我去機車定檢所驗排氣,老闆臉臭臭的,因為我只有驗排氣才會去....

我另一台老星艦,是噴射的,比化油器的難搞也是驗不過,估計應該是上次修油箱的汽油泵,造成壓力問題,噴的油比較多,自然一氧化碳濃度就高,也沒什麼殘值了,己懶得處理了...準備直接舊換新  買市價8萬多的 emoving ie125 電動車 ,桃園補助最多加上用女兒名字買可以折到只剩32000,還可分期零利率,改電動車就沒驗排氣的問題了.

tomeplz

地方環保局有線上的驗排氣提醒
看是要用簡訊還是賴都行
台南台北都有
桃園不知道