急～台11北上蘇花公路之陡降坡在幾K

alex.chen

現在自排車越來越聰明，也越來越實用，以後您可以在陡降昇的坡段，手動降一檔，3~5次後行車電腦會學習，如果這部車只有您在使用，行車電腦遇上類似狀況就會啟動，很方便哦！
但請留意行車電腦不是聰明到知道上下坡！其實這就是年輕人所謂的跑車模式啦！就是車速忽然快速提升(下坡)或轉速快速下降(上坡)時，行車電腦自動降一檔(拉高轉速)！
如果您提到的臭味是指焦味，應該就是剎車使用過度來令焦化，建議這種狀況最好停車，等它冷卻(大卡車都是淋水)，畢竟回家最快的路-安全！

indu

自排車如何手動降一檔？排檔排到一檔或二檔嗎？

pineman

indu 發表於 2013-9-8 22:15
自排車如何手動降一檔？排檔排到一檔或二檔嗎？

    有些車有 OD (Over Drive) 檔，在高速巡航時一般會升到 OD 檔位，按OD鈕把 OD 檔功能關閉，若在 OD 檔就會降回3檔，如果3檔扭力還不夠，那就是用大腳油門或手動排到2檔，就會換到2檔。

alex.chen

越來越多自排車提供手動升降檔！
排檔桿旁邊會有+/-標示 或 升降檔按鈕，配備更完整的會在方向盤提供換檔撥片！

OD檔使用，不妨參考:
http://tw.myblog.yahoo.com/06526 ... &l=f&fid=50

pari

這段路其實還不嚴重，台灣最要小心的反而是你要從高海拔趕時間想回平地、車上又載重(例如小客車遊覽車坐滿人、菜車...[砂石車不太去高海拔])，然後習慣不好，一路下來都是只靠腳踩剎車來減速

有的時後不是剎車來令片的問題，剎車油裂化，在高溫的狀態後汽化，造成管路內有空氣，你再怎麼踩剎車都不會有效果(本來油是不能壓縮的，可以傳達你踩剎車的力量到來令片；但是空氣是可壓縮的，所以踩剎車只讓那些空氣被壓來壓去)，如果遇到這種情況，你再怎麼澆水都已經無效了

wertys

謝謝各位，出個門學到許多。

技師答覆：車況健康，下坡打L檔，上坡打2檔，平地D檔，煞不住是因為下坡未打L檔。
還好非假日又下雨，擔心有落石，有常停車休息，不是一路滑到底。

還有OD呀？這招沒學到，來找找。

焦味是五月保養回來，台北市區停停走走約三次就有異味及異音，這部份技師沒回答原因，只說若有問題再進廠維修。