客貨兩用車型為什麼會有人改變客車或是貨車的車牌?

momo123456789

請問達人
就是改車牌這種事情是很平常的嗎?
有沒有什麼限制?
客車==>貨車的好壞處?
貨車==>客車的好壞處?
那個車上的坐位是要拆卸重裝嗎?
什麼時候進行拆卸重裝?
自己能作嗎?
謝謝您!

KOMATSU

1.看人用途, 客貨車改成貨車牌是省牌照稅 和燃料稅  ,但缺點就是  ,強制險費用稍微增加一些些, 但有保險觀念會貨車牌加保第三人責任險的就會貴非常多 ,是有人說省下的牌照稅差額就拿去保第三人強制險了

2. 貨車牌後面不能有坐位椅子坐人 ,萬一被警察看到,除了驗車 還要補繳從改成貨車牌當日開始計算的稅金和罰金
3.這種省稅金的方式只適合,後面絕不載客絕對不裝座椅 ,和平常開車只保強制險的人

KOMATSU

一個動作省4000?小客貨拆掉座椅變小貨車就可省牌照稅 偷吃步再裝回去罰兩倍│記者 林玠汶 張展誌│【台灣要聞。先知道】20180719│三立iNEWS
https://www.youtube.com/watch?v=iUv0gJK-Wmc

chen1969

我有一台瑞獅老車，最早行照是客貨兩用，7或8人座，忘了，
但我實際用途是農用，所以平常的時候，車廂內後兩排座椅
是拆下的，車廂內放滿各式農具。

每半年一到，要驗車，就必需將所有農具缷下，把那超重的座
椅搬上車廂；驗完車，再將農具放上車廂，並將那兩排沒用的
座椅再堆到房子裡。

驗車驗個幾次，就受不了了，去改成貨車牌，後排座椅也拿去
回收了，,從此驗車就直接開去，不用再那麼麻煩了。

不過就像前面有先進提到，雖然牌照稅是下降了，但第三責任
險的費用大概是加一倍，牌照稅+保險費的總費用可能比原來多
了一些些。