紅單,很無理,濫權的警察,大家要把方向盤回正,方向燈取消功能去除

smhu

來講點實質的...



從上面的報導，可以知道錢是誰撈走了？最省力的抵制的方法，就是之後不要再投給先前的縣市長候選人及議員（或同黨），他們沒有用心在改善交通以減少罰單數量的。

如果你被開紅單了，如果你覺得很委曲，有另外一條管道可以考慮，就是花個小錢(百來元）委託AI去幫你寫看起來比較專業一點的申訴文。而最沒有路用的就是在這裡靠北...

你不用出門，只要你夠得到電腦或手機（不然你怎麼看到這篇的？），進入罰單申訴.com或且是自行搜尋“罰單申訴.com”，再點選。當然天下沒有白吃的午餐，這服務是要收費的，不過如果真的是被冤了的話，花個百來元跟它博一下也不是不行啦。

良心的建議：先把罰單繳了後再去申訴，有成功會退錢，沒成功不會被用最高金額更裁...

Yaz

FlyNews 發表於 2025-7-6 17:51
照這種串法，我在國道照樣可依 道路交通安全規則 在對向車道超車，
高速公路的沒寫就沒寫，管他怎麼在 ...

照這種串法，我在國道照樣可依 道路交通安全規則 在對向車道超車，

你先找出一段在國道上以單黃虛線來分隔對向車道，可依道路交通安全規則在對向車道超車的路段給我們見識見識吧！

smhu

民眾舉發道路交通違規裁罰的過程大致是這樣子的...

1.民眾自行檢舉-->須知

2.接獲民眾檢舉收單的警察單位，就檢舉內容查看是否完備，如果證據力足夠，要件符合規定，就開紅單（字好長，懶得逐字寫了）通知違規車輛擁有人（告發的是違規車輛的車主而不是行為人）。

3.接到紅單後，選擇摸摸鼻子或是檢具相對有利的證據及說明，在限定期限內到應到案處所提出申訴。

4.一般通稱的交通裁決所接到申訴時，由專人檢視所提的證據及說明，判定該裁罰是否取消，並製作裁決書。

5.如果還是不服裁罰，就依格式去打行政訴訟。

某人用想像力寫出了一些跟道路交通裁罰行政救濟無關的故事（想要看故事，按左側他的頭像，裡頭有發帖數，點下去就可以看到歷年所發帖的內容），連這樣也能信的，天下沒有能讓你不信的了！

1.處理民眾道路交通違規舉發的人，告發成功與被撤消的比例，在背後是有一套評估制度，通俗的稱那叫業績，所以他不該會拿自己的業績開玩笑。

2.處理申訴也是專人負責，每天的工作就是看申訴人說故事，如果講得合情合理或是舉發不合法，那麼就撤消違規告發單，如果無法撤消，那就駁回囉。


從上面那一些，有看到在處理申訴案件時，要警員寫什麼報告的嗎？不用啦...不必想太多...那是兩個不同的業管單位，警察局跟交通部公路局。

如果真的打行政訴訟，被告是交通裁決所，書記官會將告訴文函請被告做意見表達。簡單的案件，裁決所的承辦就自己解決，如果發現有不盡完善的地方，就行文舉發單位（打群架)，要求承辦人員陳述。匯整之後，再回函給原發文單位（地方法院）。
接到回函書記官匯整後，司法事務官檢視雙方說詞及證據，簽註意見轉給輪值法官審批。

行政庭整天忙得很，行政程序法規定人民對於行政機關的處置不滿，可以請求救濟，因此狗屁倒灶的事一拖拉庫，法官逐案逐字審核、思辨，寫判決文，你以為這裡是烏托邦嗎？有些人作夢以為法院是講事實的地方，殊不知法院外頭高掛的天平是在比證據力的（不同的人同一件事情所看到的直相，有時差異很大；太閒了去看部黑白片的電影->羅生門或是原著）。