各位大大您的愛車是在原廠保養還是在一般的修理廠保養？

陳青

有人堅持在原廠保養，有人覺得原廠保養貴，喜歡在一般保養廠保養。
您呢？在哪裡保養呢？理由是什麼？

cn3298

我說個大概
看口袋深不深!!------價差很多
看愛車車齡------保固期內建議不要亂跑
有沒有改裝或加裝電器...........產品----------原廠不保固.
全車所有問題原廠一家就OK--------------一般保養場要跑很多家
原廠修車換零件
有些外面保養廠修零件換耗材
其他想到再說..................................

whp5241

保固期內建議在原廠，不過很多原廠技師都到外面開店了，原因是
事情多薪水少，工時又長結果通通出去自已開，原廠的目前都是
技職生，經驗較少，等到經驗一多又…出去自已開店了…
保固期外建議在外面認識的保養廠
外面的保養廠也有便宜跟貴的，也有黑店跟好的
如果要分清楚可以在網路上多爬文多找找~

荒山過客

可能各廠牌也不大一樣
我打交道過的，到原廠，貴又沒修好，真是氣死人
後來都找自己認識的保養廠

想想也是，原廠店面都不小，員工多，想來一家保養廠要花不少錢
這些成本應該會叫回廠修車的車主付吧？
成本比一般保養廠貴，收費自然比較貴

幸好我的保養廠非常可靠，車子有問題，都交給他處理，不論價錢或維修品質，都令人滿意。

黑色的大鳥

只要網路多找找，就可以找到原廠的廠長或技師出來自己開，連賓士及的技師都有哦，另現在有舉辦技師維修比賽，全國前幾名的都是很年輕的技師，現在的車子電子設備多，有些檢修儀器是外面沒有的，所以有時也只能回去原廠了........

安居坊

5年內可以在原廠
5年以上就找經驗老道的朋友
我的經驗是儀表出現錯誤訊息原廠進場了2~3次還找不出原因
送去朋友那就很快發現問題所在
維修的費用落差也很大

l70077007l

1# 陳青
我以前聽說保固期後到外面保養比較省~結果車子4~5年後才"疲相敗露"......經常同樣問題一修再修老是弄不好!朋友也常熱心介紹一些號稱待過原廠自行創業or轉業的技師～結果也常更換了一些號稱比原廠便宜的"正廠"零件～結果依然常跑修理廠～
我一個同學把經營20餘年的保養廠結束營業,結束營業前他告訴我狠多客戶的車是被＂拆壞"的～當然也包括我的車在內－－
我發表我的經驗並沒貶低一般保養廠的意思～純粹是自身經驗！
試想一般車２～３年內幾乎不會有甚麼零件故障問題～我上個月載木工老師去保養廠牽車,路上他直誇這家是朋友介紹給他,而他覺得很棒的一家,他以前都跑到沙鹿去修車,結果熟了後廠商＂靠熟＂亂收費～他就換這家
他說趁暑假結束前要帶全家去宜蘭玩,動力方相機怪怪的趕緊牽來修～
我回他"這有關係到行車安全,要趕快弄好"~
結果連續３週他都在下課前＂麻煩我＂載他去牽車～
我約１５年前就開始都在原廠定期保養,從沒有＂顧＂過路！換了４台camry（最長開１０年,最少４年）,現在家中還有２;時間or里程到就預約進廠保養,我連輪胎都在原廠換～去保養車有咖啡飲料點心報章雜誌好書推薦....反而覺得時間過太快～
這１５年來我從來沒為了車況煩惱過～ （最近為了沒預算換油電車有一點＂小"煩啦！）
所以我覺得養車的預算應該一併在買車時就計入～換來另一方面的生活提升!!

robert780

進口車保養差價很大,小保養我都在家附近的保養廠
省2/3

swc

1# 陳青

本錢厚的話, 應該選擇原廠.
若考慮經濟問題, 新車保固期還是到原廠較佳, 否則保固期間車若出問題, 責任很難釐清. 保固期過後, 車也折舊許多,  如果care錢, 也可就找家口碑較好的維修廠照顧.

leeman60

我有一台95的T4
原廠後排就要6-7000[副廠1500也用了7-8年]
變速撥桿橡皮球放在引擎旁熱個1-2年就會酥壞掉[副廠已開發金屬製品要壞很難]
原廠換個機油3000 外面1500 機油比較差嗎 高速公路120照跑
不勝枚舉 我的車如回原廠保修 多花5萬跑不掉