哇！公共腳踏車C-bike新費率誇張 24小時租金7百兆

陳青

高雄市的公用腳踏車C-bike使用率高，但卻有遊客抱怨熱門景點區都租不到公共腳踏車，因此環保局祭出明年的計價新方案，保持前60分鐘免費，之後每半小時費率從10元開始倍增，民眾看了直呼誇張，因為萬一租6個小時就得付一萬多元，租一整天租金竟高達700多兆元，環保局坦承當初試算不夠嚴謹，目前已經緊急撤下！

詳見:
https://tw.news.yahoo.com/%E5%93 ... 5%86-122800239.html

lin54198

萬一忘了還~不就等著破產嚕

陳青

倍數成長是很可怕的。
40幾年前，國小教學時，曾經和小朋友一起計算一個問題。
就是報紙折50次，有多厚?

經過計算結果，厚度竟然超過地球到月亮的距離。
經查地球到月亮的距離是384,401公里。

報紙折50次的厚度，比這還要多出許多。

不然您試試計算一下，就知道了。

怎麼算法?您可以把10頁報紙疊好，用尺量一下它的厚度，再除以10，就知道一張紙的厚度是0.0幾公分了。

用這厚度X2就是折一次。再X2就是折兩次，再X2就是折三次.......
折到第50次，厚度比月亮還遠。
您不相信就試試看吧~~~

所以租腳踏車一小時60元，多半小時加10元，1小時10X2=20
1.5小時20X2=40
2小時40X2=80
...........
24小時要乘48次   
就是700多兆元了~~~
這些天真的公務人員哪裡知道數字倍數成長的厲害呢?

nenghsin

高雄那麼缺錢嗎？想錢想瘋了。

FlyNews

公共腳踏車費率應該是由高雄市交通局處理的,
怎麼會由管垃圾車的高雄市環保局處理? 怪不得會鬧出大笑話...

就算是由高雄市環保局搞到錢經營C-bike,也應該由高雄市交通局審核費率(和車票/停車收費類似)
高雄市交通局的公務員大多是坐辦公室的，對數字/統計表較有概念，就不會鬧出這種笑話，
而各縣市環保局主要是垃圾車清潔隊,清潔隊員也算是公務員，但他們主要是出勞力的，哪懂這些?
由主要工作是出勞力的公職人員定出C-bike費率，當然會鬧出大笑話...

不該由環保局做的事，卻要他們去做，這也不是高雄市環保局的錯，
而是錯在高雄市各部會職權和連繫根本就已出了大問題，怪不得高雄氣爆都沒人知道管線是誰的..

aniuhey

高雄可是超高得票率
一切的錯都是幻象