貨卡露營箱進行中.......

攝影師

建造中的小箱子，，，，，
沒地可以貍苳l.就幫車子貍苳l玩玩....可升降式的帆布.
用鋁管做的骨架.還在修正中....外觀預計用白色3mm朔鋁板.
因為白色比較便宜！

richwin

大大好樣的，提醒一下，你車牌沒遮喔，另在下也關注到最後的成效及花了多少摳摳。

闊嘴

路過提醒 ~ 最近中彰投缺很多很大；特別是台中市東區對浪九等款雙廂貨卡加裝後椅，攔車開單
一開就是60張以上的失血！來台中，要小心，他們都會跟著車走一段後攔檢；內部有一個群組社群
都在教導這批人如何增加績效！
很悲哀、很無奈；一部好好的貨卡，可以被台灣搞成這般對待！無言

eastern

闊嘴 發表於 2016-10-25 15:08
路過提醒 ~ 最近中彰投缺很多很大；特別是台中市東區對浪九等款雙廂貨卡加裝後椅，攔車開單
一開就是60張以 ...

所以欄檢時,雙廂貨卡未加裝後椅,即可PASS.

台灣的法規就是如此畸形,好像每個單位都缺少連接螺栓一樣!

買休旅車已經好些年了,每次定檢還得費心將後座安全欄柵給裝回,再去檢驗...

再早之前說私自安裝的前後左右保險桿也不行!也是碰到檢驗就得拆拆裝裝的

脫褲子放ㄆ一ˋ 的事情還真不少! 想想也是政府在訓練我等老百姓吧!

待過台灣的人到世界各地皆能適應的非常OK!

就光是那詐騙集團輸出至各國,就很了不起啦!...

攝影師

闊嘴 發表於 2016-10-25 15:08
路過提醒 ~ 最近中彰投缺很多很大；特別是台中市東區對浪九等款雙廂貨卡加裝後椅，攔車開單
一開就是60張以 ...

謝謝提醒！
這在臉書的浪久社團有人貼出了！我的車從來沒用過後座椅！所以>>>>>椅子都被我放家裡！

不然座椅螺絲換成可不用工具就可拆下.....

後座的問題聽說快要有解了！可能是  領客貨車牌 …..

露營箱要看大小！配備！我只有車頂帳的預算........

2home

貨卡變更客車要多繳一倍的稅,這樣國家可以多增加國庫稅收,又可取悅有需要的人民,且是每年都有可以收,可以達到雙贏的局面,政府現在缺錢,這也是另類財源,還是因 為pickup 雙廂的車太少,所以增加不了太少,所以就不急,慢慢來?

印像中早期有些貨卡,是貨車牌,例一廂半的豪豹帝,行照還寫4人座哦!  

copy

鋁管+鋁塑板=輕量.
全部用同管徑,料會比較省,真聰明.
升降的方式還沒完成?改天一定要借我參觀.
之前看外國影片,有diy玩家用木角材+3mm薄木板再上漆打造,
覺得可行,主要是成本很低且可塑弧型,失敗再做經驗值再修改可增加不少.

說到法規只能搖頭.
部份執法者用找麻煩衝續效的方式跟老百姓要錢,開單消讉掛考謝的態度.
台灣最美的東西一直在倒退中.
這法規的定義個人還是覺得有過大解釋的問題!

攝大,花多少材料錢麻煩告知參考,謝謝.

2home

copy 發表於 2016-10-25 21:42
鋁管+鋁塑板=輕量.
全部用同管徑,料會比較省,真聰明.
升降的方式還沒完成?改天一定要借我參觀.

鋁管的強度沒有鐵來的好,外力太大就直接折斷不是折彎,不過想想也沒差,行進間露營車廂是不載人的,若車廂真要載人,可能要有防滾籠的設計,才能保護到露營車廂內的人...這就複雜很多了...

仔細看有些百萬的露營車廂,似乎 也無這樣的設計...,所以行進間,露營車廂內最好不要有人...,否則發生翻車,就會如下面的影片..

copy

2home 發表於 2016-10-25 22:21
鋁管的強度沒有鐵來的好,外力太大就直接折斷不是折彎,不過想想也沒差,行進間露營車廂是不載人的,若車廂 ...

這是朋友臨時幫我燒的架子,否則太長的鐵管無法載.
準備把掀床搬上去來露營!

這個鍍鋅管,5公分寬(2吋),很薄只有1mm厚.
很輕哩,這個架子我一個人可以抬上抬下.
其實與鋁管總重或陵t個1-200公斤,不過二者都要用到吊架或升降腳才方便行動.
還有內飾材及物品.


朋友說要隱車號也對.否則我這無名小卒感覺沒啥好藏的.

闊嘴

攝影師 發表於 2016-10-25 19:39
謝謝提醒！
這在臉書的浪久社團有人貼出了！我的車從來沒用過後座椅！所以>>>>>椅子都被我放家裡！

...

期盼政府速速跟上世界潮流；讓人民可以依據自己的需求自行選擇是要領：貨車？客車？還是客貨車牌，並據以繳納適用的稅負！當然，開放自行選擇後，未來就是加強稽查與重罰，畢竟政府給人民選擇的權利，該負擔的義務也是應該的