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首家共享單車倒閉,創始人血淚教訓:300多萬打水漂,90%的車找不到!

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發表於 2017-6-20 19:17:27 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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SOGO-K + 20
pineman + 16 人生如浮雲!

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發表於 2017-6-21 15:28:18 | 顯示全部樓層
24歲創業,26歲成立悟空單車公司,27歲倒閉,運營僅有5個月時間.
雷厚義總結:退出是因為打不贏了.

打不羸!?一開始就輸的條件何來想打羸的總結?
他的經驗教訓我覺得應該還是沒有學到.
比較奇怪的部份是,成立之初似乎就有打算被收購的企圖,而不認為自己體質很差,別人完全沒意願.
在地區人性與產品妥善的瞭解也不夠充份,卻沒有納入經驗的說法.

24歲,大多人還不夠膽識去創業,這是他強的部份.
27歲希望沒有負債太多.
再加一些風險評估,少一點一步登天的想法,如果運氣好一點雷老二可能就是他了!

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 樓主| 發表於 2017-6-21 16:34:41 | 顯示全部樓層
希望花東obike 能撐住..真的太方便了...若做不下去,也希望公家能接手....

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發表於 2017-6-21 17:42:56 | 顯示全部樓層
2home 發表於 2017-6-21 16:34
希望花東obike 能撐住..真的太方便了...若做不下去,也希望公家能接手....

很多新興產業
根本都是虧錢在做
當他想靠本業賺錢時
那個使用費 消費者不會有興趣

錢不夠燒 倒了很正常

創業者都嗎想靠 股票 IPO 賺大錢

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買一甲山土 種一甲翠樹 樂活一甲子

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發表於 2017-6-21 18:07:28 | 顯示全部樓層
看了...有 些心酸...
擔心...欺騙與導向..
會輸掉孩子們的未來...




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陳青 + 20 非常有創意!
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發表於 2017-7-25 13:03:05 | 顯示全部樓層
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2142177
中國共享單車有夠亂,路上到處疊疊樂

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 樓主| 發表於 2017-7-25 13:10:15 | 顯示全部樓層
山林雅境 發表於 2017-7-25 13:03
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2142177
中國共享單車有夠亂,路上到處疊疊樂


共享單車的成本可能很低,這些共享單車可能是自家生產,要不就是和生產廠商合作,如果一台生產成本500,押金900,以後拆帳都是賺的.....,要不就是像以前網路股一樣, 賣概念燒錢充人氣,人氣夠了, 然後等股票上市或被大廠收購.....

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pineman + 16 有種可能性是炒單車股用的人造題材

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發表於 2017-7-25 13:37:24 | 顯示全部樓層
本帖最後由 FlyNews 於 2017-7-25 13:54 編輯

怪了, You Bike就玩得好好的! 改向You Bike買Know How吧!

因為You Bike是國際大品牌的自行車廠(捷安特)經營,
所以,門檻高! 也不會隨便賣.....
但You Bike可以開放給各國加盟...

目前You Bike騎乘中途自行車故障,都還是要自己牽回租賃站,
You Bike要做成非定點停放也不是不行,
就增加非定點停放的費用和回報系統,類似半路故障收車的處理流程即可!

但因為騎自行車的人是為了省錢,
非定點停放的回收成本若太高,省不了錢,就叫TAXI或找人接送即可,沒必要騎自行車。

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發表於 2017-7-25 13:42:13 | 顯示全部樓層
每一種行業似乎都有黃金蜜月期...

就如:蛋塔,冷飲,檳榔西施,寶可夢...曾經街上到處都是

但是過一陣子新鮮感沒有了!市場沒有了!

一切又歸於平靜了!

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要怎麼收穫?先那麼栽!

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發表於 2017-7-25 15:08:51 | 顯示全部樓層
2home 發表於 2017-7-25 13:10
共享單車的成本可能很低,這些共享單車可能是自家生產,要不就是和生產廠商合作,如果一台生產成本500,押金 ...

押金接近市價一半,台灣單車的製造成本我接觸過。假如利用大量購買的確會讓發起人購置成本低於押金。然後會員數量因為好奇有可能是遠遠超過單車的數量。還有租金的投報率又高。還不用承租固定樁的土地成本,沒有停車收費的租金壓力。最後這種好康的被大量複製出一堆的共享單車。現在連河裡也停了一堆。幾乎可以說商家只在看入帳的現金流,不去理會街頭的亂象,也不做管理美其名說是共享啦!
真的商家用心去做管理,可能就沒人想做這行業了。虧錢事沒人做。腳踏車免停車費這就是問題點。

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eastern + 20 我很贊同

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人跟景觀都是唯一的,帶著尊重的心情仔細欣賞品味,應該會有所穫益

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