老車保養維修--Corona手排2.0發動後踩離合器無效沒辦法換檔

xm3

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2019/7/31--CORONA最近越來越難發動，熱車熄火後甚至發不動

20多年的老車冷氣不冷多半是冷媒不足冷媒有漏
之前每年都要去檢修補冷媒，查漏也查不出來
受不了只好自己DIY玩看看，查漏的過程中發現有兩個零件高低壓口很像汽車輪胎的氣嘴會漏

這零件久了就會硬化漏氣，檢修時都接上快速接頭根本無法測到氣嘴會漏
氣嘴很便宜幾十元而已(修車不知道？不可能修好明年你就不來了)
換了就可以撐個2年多，沒全漏光補一點兩百多克就5.6度/29度夠冷了

買了一桶13.6KG/2650元兩輛車不知道用到什麼時候了

冷媒正常多少會漏，冷媒不足壓縮機工作效率差運轉時間長容易出問題也耗油
每年夏天前最好先自己用溫度計檢查一下出口溫度/氣溫28度以上(設定：最低溫風最大)
出口溫度應低於7度C，太高冷媒不足的可能性很高

xm3

其實剛開始冷媒漏不多的時候，出口溫度是可以低於7度C但是壓縮機會工作較久
相對的降溫時間就會比較久，基本上冷氣已經不是正常工作了

eastern

壓縮機潤滑油是否隨冷媒灌入呢?

冷媒灌太飽是否壓縮機拖不動,容易壞掉...

xm3

eastern 發表於 2018-3-27 21:45
壓縮機潤滑油是否隨冷媒灌入呢?

冷媒灌太飽是否壓縮機拖不動,容易壞掉...

一般微漏冷凍油是不會漏出不需要補的

灌太多不會比較冷，壓力高對整個冷氣系統都不好容易出問題

xm3

網友若有需要也可以幫忙補冷媒，台北市中正區私訊聯絡

xm3

最近熱的受不了，老車的冷氣不夠冷(中央出口溫度12度/氣溫32度)該補冷媒了
補了約200克就夠冷了，6.8度OFF

xm3

最近車子越來越難發動，熱車熄火後甚至發不動
先是懷疑油路不順拆換汽油芯，有夠髒像墨水一樣

不過我懷疑是汽油髒造成的，比較像燃燒積碳產生的
不管如何還是要換掉，否則油路會不順噴嘴汽油幫浦會很容易壞掉

換了汽油芯的確加速很有力，但並沒有解決難發動的問題
最後是發現點火正時跑掉了(隨的引擎各部分零件老化而漸漸跑掉)
調回正常10度就有如新車一樣很好發動了，加速更是像回春一樣
其實這些都是基本應該的保養而已也沒有特別修甚麼

xm3

一般修車廠是換分電盤好賺你錢，其實調正時不用十分鐘沒得賺，網路的確有這案例

mnchang

想到以前已經報廢的小march
前一年才換掉冷氣的冷凝器(車頭最前方像小一號水箱)並灌好冷媒
隔年夏天天熱開冷氣竟然沒冷氣 很熱
開到一家平常保養的連鎖修理廠補冷媒500~600元
師父跟我說你的氣嘴打開有聽到有波一聲
應該是氣嘴蓋壓到氣嘴漏冷媒了
補好冷媒 馬上開去北市國* 專修冷氣的檢查
(去年就是在那換掉漏冷媒的冷凝器 冷凝器有5個點在漏冷媒)
老闆檢查好久 發現並沒再漏了
只好要我再開看看 有問題馬上回來
後來開到報廢 冷氣都沒問題

至於那個蓋子哪時被換掉的
說真的不清楚
最早以前是冷氣會結冰不冷
跑去原廠修
先修了黑瓶子(台語 黑乾啊) 換冷媒 花7000
隔周開還是一樣結冰
再換蒸發器11000才解決(7000有退 等於再補4000)

再來只要不冷就跑去路邊隨便加冷媒
後來才去台北這家專修冷氣的
這家先修過壓縮機 隔幾年再換冷凝器
自從到這家之後 冷氣都是在這家修
會到別家店補冷媒
也是因為出遠門 半路太熱沒辦法
我猜最大的可能應該是老闆不小心裝錯裝到別台車的冷媒氣嘴蓋子了

xm3

mnchang 發表於 2019-7-30 20:11
想到以前已經報廢的小march
前一年才換掉冷氣的冷凝器(車頭最前方像小一號水箱)並灌好冷媒
隔年夏天天熱開 ...

>師父跟我說你的氣嘴打開有聽到有波一聲
>應該是氣嘴蓋壓到氣嘴漏冷媒了
氣嘴會漏的話，氣嘴蓋密封好的話壓力會封住不漏，一旦打開氣嘴蓋就會像開香檳一樣有波一聲

>最早以前是冷氣會結冰不冷
冷度感知器故障壓縮機打不停造成蒸發器結冰，風吹不出來不冷

如果不想花時間了解，可以多花點錢找好點可靠的店家，以免多花冤枉錢