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行政院通過 後座強制繫安全帶

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發表於 2011-4-22 17:52:31 | 顯示全部樓層
本文章最後由 4w 於 2011-4-22 18:14 編輯
還是那句話, 大禍沒臨頭都嫌它是多餘的, ...
10# 2ndhome


人生自古誰無死 ,早死晚死都是死, 該去就讓他去 , 這不危害到他人生命的動作, 是否多留空間給各人自己做決定 ? 如果你認為危險就自己多注意, 如果看開了, 自己負責任.

爬山 玩水喪生的比例是否比後座沒安全帶還高? 以我個人經驗, 朋友死在爬山玩水的比坐後座的還多 , 以此原則這下,爬山玩水可能也要罰錢了 建議政府要正式這商機
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發表於 2011-4-23 00:11:29 | 顯示全部樓層
大家要注意了,以免被罰,不過傷腦筋的是,我那台老貨車,後面己攤平,當露營車,跟本就沒有座位,不知要去那裡加裝! 看來要想辦法解決這個問題,否則出門經過收費站很容易被掃到!

政院通過 後座強制繫安全帶
2011/03/1 ...
2home 發表於 2011-3-10 17:29

有點看不明白...
因為貨車,後面己攤平,當露營車, 沒有座位也不載人就不需要加裝安全帶啊!
只有前座兩人需要安全帶的.

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發表於 2011-4-23 07:31:44 | 顯示全部樓層
12# aliver
站大的情況是床鋪上會睡人的啦
加裝窗簾應可解決
除非是遇到臨檢要檢查後箱

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發表於 2011-4-23 08:57:21 | 顯示全部樓層
本文章最後由 Eyesman 於 2011-4-23 09:08 編輯

法律不溯及既往
這個問題早在前座強制繫安全帶的時後就吵過了
原廠出廠時無配備安全帶的車...免罰

不要仇視、蔑視其它(機車)族群
這會讓人有一種遇到天龍人(or晉惠帝?)的堵藍感
刮風下雨炎熱寒冷危險...有幾人樂於賭一家老小在2輪上?
看著上下班時間霸佔最多道路面積的自小客...將大家堵在路上...
...裏頭只坐著1or2人的大 "譙車"
其它族群同樣不爽汽車族啊...載的人沒比機車多 吐的廢氣(排氣量)卻很多
少一台車(4人)就可以讓出多少道路面積(約機車8人公車14人)
啊不會騎車...是不會去坐公車唷

腳踏車族也有話要說...封一個車道給我們用更可發揮節能減碳
公車/步行族也有意見...路邊全面禁停/路口行人專用秒數

"先進"國家(ex:英國、日本、新加坡)的趨勢都是限制私人轎車的成長
"集權"國家(ex:中國)才有禁摩這種"偉大的創舉"
把專制集權當成進步而嚮往(只因合自己利益?)......真是夠了

台灣摩托車會多
自有其環境氣候歷史背景(經濟上買得起、天空又不下雪)
少了機車能讓出多少路?(道路面積)
真的將這個族群的交通量釋出
鐵殼子(汽車、公車、列車)跟本就吃不下來
PTT 團唬濫王:
我不怕老婆…

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發表於 2011-4-25 00:49:54 | 顯示全部樓層
如果可以的話~就先從那些高官臨檢起~依照我的經驗~呵呵~稅收會增加不少喔~
艱苦人

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發表於 2011-4-25 09:57:42 | 顯示全部樓層
11# 4w
4w兄請換個角度想...
沒有法律的加持,通常讓想有選擇的人都沒得選擇...
我每次坐計程車後座想綁安全帶,大部分的計程車總是把安全帶藏起來,想綁都沒輒,您也知道很多計程車司機的駕駛方式跟習慣,請問如果發生車禍,他駕駛老大因為有法律需綁安全帶而保住一命,後座的您卻因無安全帶可綁而受傷或一命嗚呼,你甘心嗎? 請他把安全帶拿出來,還跟你爭辯說又不會罰,好像還很不高興您看不起他的駕駛技術,同理也可以適用到不熟的朋友甚至親朋好友是駕駛的例子,而且如果發生事故,親朋好友彼此之間更是難以交代...

我認為這法立的好,而且早該立了,就如同酒駕的法律,您大概不知道酒駕法律已經整救了多少人的性命,我說的不是酒駕者的命喔,而是無辜的第三者的生命呢!

有了法律您還是可以有選擇權讓老天爺來操縱您的命運 - 什麼時候車禍橫死,甚麼時候被抓被罰,都還是您的選擇

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發表於 2011-4-25 12:19:17 | 顯示全部樓層
11# 4w
4w兄請換個角度想...
沒有法律的加持,通常讓想有選擇的人都沒得選擇...
我每次坐計程車後座想綁安全帶,大部分的計程車總是把安全帶藏起來,想綁都沒輒,您也知道很多計程車司機的駕駛方式跟習慣,請問如果發 ...
hsiehlc 發表於 2011-4-25 09:57

說的太好了~
對行車安全有瞭解的人,就會知道安全帶的重要性。

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發表於 2011-4-25 13:28:04 | 顯示全部樓層
不管前座還是後座,綁安全帶只會減少死亡數字不會減少交通事故的件數,
問題的根本是開車的人,有人車品其差,實在沒有資格開車而偏偏他有合法的駕照,
個人以為發照應從嚴,最起碼要加入品德考核這一項,但考核不易這可能太理想化了,
目前,綁安全帶最起碼可以少些傷亡.
保護地球, 大家一起來 !

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發表於 2011-4-25 13:38:37 | 顯示全部樓層
說的太好了~
對行車安全有瞭解的人,就會知道安全帶的重要性。
17# 拓荒者


16年前 我發生過嚴重車禍, 當時我是司機,  我開歐寶的車, 和我對撞的是貨車 ,對方幾乎全毀, 對方司機差點死掉, 我的車花了24萬五千元修理 ,還好是對方保險公司出.

   當時我引擎蓋稍微凸出, 雖然我沒有綁安全帶, 還好有安全氣囊 ,沒受什麼傷, 唯一的傷口是沒綁的安全帶扣環,甩到頭殼, 結果縫二针, 憑良心說如果當時有綁安全帶, 估計不會被安全帶刮傷, 但是我最感謝還是安全氣囊.

   那次車禍坐在後座的妹婿 和妹妹, 也都沒綁安全帶,傷勢卻天差地遠 ,妹妹毫髮無傷, 只是受驚嚇, 而妹婿腦震盪住院3天, 又在家調養半個月, 以上案例證明前座安全氣囊的重要 ,後座安全帶安全是相對的,但不是絕對的.

說到行車安全, 再怎說坐轎車都比騎機車安全, 如果以後座綁安全帶規格, 那機車騎士可能也要穿盔甲才能上路了
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發表於 2011-4-25 14:19:07 | 顯示全部樓層
4w兄很愛ㄠ唷~
尊重你的選擇.

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