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樓主: lkksm

diy 鍊鋸改馬達啟動 (冷啟動5秒 熱啟動1秒)

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發表於 2012-2-15 20:07:35 | 顯示全部樓層
~~我想...還是乖乖的手拉...德州派...很帶勁.....
盡量不要修改外殼的保護套...小小的碎屑..很容易吸進去..
或是反彈..在平常使用...要多小心!
.對這機器..有點不喜歡用....
非不得以!!不使用!

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發表於 2012-2-15 22:19:58 | 顯示全部樓層
那個外接的啟動馬達就是發動遙控飛機引擎用的啟動器,需外接12V的電源,那個接觸的橡皮不用怕磨損,有零件可以換,一顆大概2000以內(現在不知道要多少,我是十年前買的,一組可以用很久)

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發表於 2012-2-16 06:46:26 | 顯示全部樓層
本文章最後由 卑詩 於 2012-2-16 06:54 編輯

小弟使用鍊鋸(STIHL) ,從來沒有遇過起動的問題.感覺很容易就起動啦!

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發表於 2012-2-16 12:58:40 | 顯示全部樓層
1# lkksm
有創意!
給 您一個讚!

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發表於 2012-2-16 13:24:11 | 顯示全部樓層
本文章最後由 台灣農機網 於 2012-2-16 13:36 編輯

正常的日本引擎
手拉五下就應該發動
對岸的商品讓人十分頭痛的就是很難發動
有的拉到手拉的繩子斷掉也發不起來
ps:不過真的很有實驗精神,不過使用上要小心,因為還蠻危險的

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發表於 2012-2-16 14:09:23 | 顯示全部樓層
不但有創意,還有實體成品DIY出來!
我舉雙手說囋!
發明家就是生活上需要、作業的方便
為了省事、省力衍生的動機
將來若有全套的、多用途、相容性高的啟動器出售
先預定一組
可協助農園工具久未使用
難以啟動、拉繩累死人困擾!
以粗茶淡飯養養胃,用清新空氣洗洗肺,讓燦爛陽光曬曬背,迎徐徐清風不知累!

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 樓主| 發表於 2012-2-16 15:07:17 | 顯示全部樓層
16# brown
   理論上70cc以下的拉繩啟動的引擎都可以改造通用
    啟動馬達是6:1 的減速齒輪 力量很大

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發表於 2012-2-16 19:45:09 | 顯示全部樓層
本來拉一、兩下就可以用的東西,現在變成還要再準備一個電瓶跟一個馬達…
真是找自己麻煩

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 樓主| 發表於 2012-2-16 20:21:11 | 顯示全部樓層
本來拉一、兩下就可以用的東西,現在變成還要再準備一個電瓶跟一個馬達…
真是找自己麻煩
wandervoge 發表於 2012-2-16 19:45

請看看知名大廠鍊鋸使用者心得    除非你的鍊鋸是買來當裝飾  永遠都是最佳狀態
http://www.youtube.com/watch?v=1HlcJU1WOFM

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發表於 2012-2-16 20:59:49 | 顯示全部樓層
本文章最後由 smhu 於 2012-2-16 21:13 編輯

19# lkksm

這樣子說是不盡公平的,在寒帶地方有些鏈鋸甚至還有所謂Anti-Freeze Parts的選購品。

依個人使用STIHL的習慣來聽影片中引擎起動時的聲音,覺得那個不會起動也是剛剛好而已。
STIHL的開關一般有四段,最底下一段是油門開到最大並使用阻風門,上面一段是油門最大、再上一段是正常操作模式,最上段是電門關閉。習慣上的操作順序是先切到油門最大並使用阻風門,拉幾下拉繩可以聽引擎有變聲,然後直接切到正常操作模式,用拉一兩下就起動了。影片中跳過了最前面的步驟,所以化油器內沒有足夠的油量,因此影片最前頭是利用拉繩的動作推動活塞把油吸進去化油器裡面,那不會點火是很正常,然後沒有將阻風門關起來,所以油氣比會太低,拉到頭發昏也是很正常的事情...等引擎起動後熱車了之後,汽缸的熱量會進一步將油充分的霧化,那時才可以使用正常的油門控制。
如果只把油門開到最大而不關起阻風門來,很快汽缸內就充滿了汽油,俗稱火珠子濕掉了,這時處理的方式應該是把火星塞拆下來吹乾,而不是不加油再拼命拉個幾十下...

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參與人數 6威望 +22 收起 理由
brown + 4 阻風變聲就換段
fums420505 + 4
阿妙 + 3 很專業的操作~~
高樹新移民a + 5
卑詩 + 2 我很贊同
eastern + 4

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