彰化襪鎮 「滅鎮」真相--又是南韓

tomeplz

Sony被三星痛宰可被日本產經學界罵死了!一位我認識的日本教授就親口跟我說,不只Sony,所有日本電子資訊公司包括日立,東芝,
Panasonic等社長都該切腹自殺! 短短五六年間, Sony從亞洲第一,到現在全日本電子資訊 ...
victor663 發表於 2013-3-21 20:57

Sony Panasonic Toshiba Sharp這些企業一直是日本人的驕傲

我當初還在竹科領薪水時，Sony Panasonic Samsung都是我的客戶，Sony被罵得最慘，但是Sony 跟 Panasonic的VP非常懇切的自我反省，還在會議中跟ODM供應商（就是我）討論，日本社會正如您所言先檢討這些企業出了啥問題，大家兢兢業業地想要扳回一成，也許這是日本的民族性

回頭來看台灣產業，賣輸了先檢討別人檢討環境檢討景氣，連輿論都在檢討韓國三星多機車多卑鄙，就是沒看到友達或HTC自我反省，也沒見到力晶出來道歉說對不起廣大股民，這才是真正讓我反感的原因，態度問題！

李很閒

看了這一編主題.與各位大大的見解.覺得各位大大都是有大視野.大胸襟.見識非淺.成敗是非結果見解談論.讓小弟感受深刻.吸收各位大大經歷新知識.是我們2HOME榮耀

chunyun

其實台灣走不出去，台灣經濟衰退，最大的敵人應該是中國吧!很多事件中國在背後扮演更重要的腳色!商業競爭，成王敗寇必然。但是拿槍押著你的脖子就是不對了!多數的企業抱著哪裡低工資，去哪裡!現在都卡在中國，只會回台灣要錢，沒創新，沒研發，只會山寨，只會利用低工資，不提升品質，然後說愛用國貨救台灣。王雪紅說HTC是中國品牌，關台灣屁事，在台灣印股票換鈔票，威盛已經搞一次了，宏達電只是第二次，台灣政府扶植的大企業，只會跟政府要錢，裕隆從101到現在，搞過那些值得台灣人驕傲的車，電子業靠的是免稅，利用中研院或百姓的錢研發出的成果，佔為己用。台商回流計畫等著看多少台商(應該說是台流)回來騙錢，台灣人沒有國家意識，台商沒有國家認同，沒有國家保護的企業，如何去跟韓國拚，就像一個只會跟父母要錢花，又認為鄰居叔叔比較偉大的小孩，如何能成功。

victor663

其實台灣走不出去，台灣經濟衰退，最大的敵人應該是中國吧!很多事件中國在背後扮演更重要的腳色!商業競爭，成王敗寇必然。但是拿槍押著你的脖子就是不對了!多數的企業抱著哪裡低工資，去哪裡!現在都卡在中國，只會回 ...
chunyun 發表於 2013-3-22 00:29

我只能說，不管好壞都是自己人。這些公司企業對臺灣最大的貢獻就是提供大量的就業機會，臺灣的經濟是他們撐起來的！所以愛用臺灣國貨和農產品才能留給下一代更多更好的工作機會。你可以不喜歡htc，但可以選擇其他和台灣有合作的產品，像apple, sony,或nokia，就是不要買沒品的韓貨。

tomeplz

我真的不覺得韓國的做法會比較好 除了Samsung, LG, 等大公司外 韓國有多少公司
搞的大多數的韓國人都是打工仔 有比較幸福嗎? 還不到時候去論斷
一個國家搞到金融破產兩次 人民都是大公司的打工仔 OEM/ODM與其說是光 ...
sunnyarky 發表於 2013-3-21 21:59

站在居住者的角色，我也不喜歡韓國這地方，因為太冷 ，首爾的緯度比台北高了不少

必須澄清一點，見賢思齊吧，破產兩次的國家現在發展的比台灣還好，這就厲害了！
三星電子在01年02年網路泡沫化的時候摔很慘，現在電視手機遍地開花；現代汽車十年錢還是便宜爛貨的代名詞，這幾年已經是北美榜上有名的車廠，這個國家的運動精神雖然很鳥，但是企業拼鬥精神卻值得肯定

站在企業主的角度來看，友達的KY 李、HTC的雪紅大嬸還有力晶黃崇仁都缺少這種精神，他們只是在享受跟緬懷過去的榮光，幻想著哪一天可以回到當時的爽樣，卻沒有相對應積極，少了執行力，公司要想變多好是很困難的，面對這些台灣企業，我不是不喜歡他們，而是恨鐵不成鋼。

沒有提到LG，是因為我跟三星比較熟跟LG才見過兩三次面，再加上三星的技術部門主管說LG只是一間做家電的小公司，哈哈哈，所以我不瞭解LG不敢講他們。

新竹綠

說到汽車就更氣人了
裕隆汽車 受到政府保護五十年
看看現在他們有長進嗎? 娜智捷牌的車
賣的也不便宜  嚴先生應該生產一些便宜又好的國民車
回饋台灣人民(畢竟政府拿納稅人的錢 補貼裕隆汽車)
在韓國待過一陣子 他們自己買國產車有優惠
所以街上幾呼都是韓國車
比買進口車便宜太多了

FlyNews

說到汽車就更氣人了
裕隆汽車 受到政府保護五十年
看看現在他們有長進嗎? 娜智捷牌的車
賣的也不便宜  嚴先生應該生產一些便宜又好的國民車
回饋台灣人民(畢竟政府拿納稅人的錢 補貼裕隆汽車)
在韓國待過一陣子 ...
新竹綠 發表於 2013-3-22 15:32

政策是保護汽車工業、國內的就業機會,並不是保護台灣的品牌。
受到政府保護的是國產車包含Ford、Toyota、Honda、Hyundai...,
只要在台灣設廠生產出的的"國產車"都受到保護,不只是保護裕隆汽車。

所以,台灣品牌Luxgen或國外品牌Ford、Toyota、Honda、Hyundai...
只要是國產車,也都差不多價格。

山林雅境

17# 新竹綠
最近在了解一點馬來西亞.
馬來西亞允許房地產每年以8%的增值速度.五年內三年內兩年內都有不同的-------類似奢侈稅率.建商在蓋大樓之時,必須蓋一個比率的國民屋,以保護其低收入戶的生存能力.就我的了解過去其國民屋價格約台幣二十萬,還可以貸款.
馬來西亞的國民車約台幣二十萬.其國民所得約是我們的一半.
就是因為其政府精神在對其國民的濟弱扶傾.其多種族馬來華人印度中東歐美日等等,能夠長期和平的相處.其經濟成長長達四五十年保持6到8%的成長.在"我"的精神定義上,馬來西亞比任何國家更能接近世界大同的境界.這個"我"包括了整體國民大部份.
有時候看一個國家對"我"這個定義,可以看到這個國家的未來.貧富不均的擴大,正表示"我"的狹隘化,對整體或是個體的長期發展,絕對的負面.試想當所有人所得驅於接近時,其消費正是集大化之時.
國與國之間的競合,如果當做是良性競爭.是進步的原動力.如果當作是你死我活之爭,那只有互相毀滅.這一切都是"我"在作祟.