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割草機 高速無力 對應

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發表於 2017-9-15 23:22:04 | 顯示全部樓層
本帖最後由 快樂農夫 於 2017-9-15 23:34 編輯

今天清理割草機排氣孔阻塞的成斥g驗,給大家參考.
我的二行程硬管割草機,可發動,怠速正常,高速上不去呆呆悶悶的,軟弱無力草割不動..
我做了以下清理動作後恢復正常.
1.汽油排清重換確認正常25:1 混合燃油--先假設原先燃油有問題,但依然無效.
2.清理火星塞積碳後,但依然無效.
3.清理排氣孔髒汙.-->成?
詳細說明:
A.鬆開兩顆螺絲,拆下排氣塑膠罩.
B.使用棉花棒沾汽油將排氣孔附近徹底清洗乾淨.
C.排氣孔內也是用棉花棒沾汽油去清洗,但濾網太髒,於是使用針筒吸汽油去灌注排氣孔內的濾網.
D.使用壓縮空氣噴排氣孔濾網--->這下子濾網的髒汙都被噴除了.
E.用吸塵器吸濾網游離髒汙
F.測試看看--->非常滿意! 強勁有力!
G.安全塑膠遘辿^去,完成清理.




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發表於 2018-2-18 13:11:41 | 顯示全部樓層
本帖最後由 大地彩妝師 於 2018-2-18 19:06 編輯
快樂農夫 發表於 2017-9-15 23:22
今天清理割草機排氣孔阻塞的成功經驗,給大家參考.
我的二行程硬管割草機,可發動,怠速正常,高速上不去呆呆悶 ...


請教一下
會發動
但過不了多久
會自動熄火
熄火後一拉即發
但過不了多久就又自動熄火
摸引擎溫度感覺沒有很熱
高速也上得去
試問
要如何處置?
-----------------------------------
今天依文拆油杯
清一清
再裝回去
結果就發不動了
突然靈光一閃該不會沒進油吧
把洩油鏍絲轉開
竟然沒油
所以應該是三角油針壞了
頂住下不來>_<"

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發表於 2018-2-20 01:04:24 | 顯示全部樓層
本帖最後由 快樂農夫 於 2018-2-20 02:17 編輯
大地彩妝師 發表於 2018-2-18 13:11
請教一下
會發動
但過不了多久


很慚?我是很外行.所以我也鹿陘ㄓW你的忙.

三角油針不大可能壞了但有可能阻塞.但照你所講的,三角油針好像也沒有阻塞.
我建議你把汽油換掉,很有可能滲水進去了.所以造成汽油供應中斷熄火了.
但我曾經因為中耕機發動不起來而自行拆洗過我的中耕機的浮筒式化油器,有成?
我是先看Youtube的影片後覺得有把握之後才去拆洗.(若是很忙你可以從40分或45分鐘的位置開始看)
https://www.youtube.com/watch?v= ... M3l7EWG&index=3

我用的清洗劑如照片所示. 化油器的清理除了清洗劑之外,工具我使用不鏽鋼細線以及壓縮空氣.
希望對你有幫助.




生命的意義沒有終極的答案,可以是沒有意義也可以是有意義.端看你在生命的每個階段所想賦予或根本不去想這個問題.
生活的目的只有三個,首先是賺錢維持存活,再者是在為下一個階段的生活做準備,直到死亡。
另外一個是坦然的去接受或享受過去所準備的當下生活

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發表於 2018-2-20 06:47:34 | 顯示全部樓層
大地彩妝師 發表於 2018-2-18 13:11
請教一下
會發動
但過不了多久

您發的文很難回應,因為能起動,高速也上得去,但過不了多久會熄火,那四看在什麼情況下熄火?有催油或是怠速?如果是怠速時熄火,就把怠速鏍絲轉進1/4圈看看就行了;如果是有催油的情況下熄火,比較可能是電的問題。

三角針跟浮筒是設計來當油滿的時候,頂住注油孔讓油不要再下油杯時用的。油杯裡頭沒有油,要查的是從油壼到油開關再到要進化油器前的油管這一段。

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發表於 2018-2-20 08:52:32 | 顯示全部樓層
smhu 發表於 2018-2-20 06:47
您發的文很難回應,因為能起動,高速也上得去,但過不了多久會熄火,那四看在什麼情況下熄火?有催油或是 ...

三角針跟浮筒是設計來當油滿的時候,頂住注油孔讓油不要再下油杯時用的。

正常情況是這樣

所以

我研判就是三角針阻塞沒下來

因為我拆了又裝裝了又拆

油路是ok的

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發表於 2018-2-20 11:19:10 | 顯示全部樓層
大地彩妝師 發表於 2018-2-20 08:52
三角針跟浮筒是設計來當油滿的時候,頂住注油孔讓油不要再下油杯時用的。

正常情況是這樣

你先不要把油杯裝回去,然後打輪油開關,看油會不儲漏進來?在這個情況下浮筒是下沈的,所以三角針根本不可能頂到注油孔。

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發表於 2018-2-20 14:48:16 | 顯示全部樓層
本帖最後由 大地彩妝師 於 2018-2-20 14:57 編輯
smhu 發表於 2018-2-20 11:19
你先不要把油杯裝回去,然後打輪油開關,看油會不儲漏進來?在這個情況下浮筒是下沈的,所以三角針根本不 ...


油的問題解決了

但問題依舊

所以你說  電的問題

應該是正確的

再猜想

是不是高溫時導致停火接點自動接上了然後就熄火了

等熄火停機時就又分離

然後一拉又可以發動

然後過不了多久又熄火

只是…我只知道拉盤磁生電經高壓線圈增壓透過火星塞點火

為何熄火按鈕一按就會熄火

就默窄羊了>__<"
---------------------------------------------------------------
經過科技的演進,  
單缸汽油引擎的點火系統都引變成CDI系統,  
也就是利用電容的放電使線圈產生高壓電給火星塞跳電;  
那該如何使引擎熄火咧?  
除了切斷燃料供應外,  
將輸入點火線圈的低電壓by-pass更是常用的方式,  
因此小型汽油引擎都有配置『熄火按鈕』。
http://blog.xuite.net/zz043/wret ... F%E5%BC%95%E6%93%8E
--------------------
意思是引擎需要維持低電壓才能繼續運作?

看來要自己修是不太可能了

若是要換零件

請問零件名稱是?

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發表於 2018-2-20 15:01:57 | 顯示全部樓層
大地彩妝師 發表於 2018-2-20 14:48
油的問題解決了

但問題依舊

最簡單的方法是先換一粒新的火星塞,用看看,事情解了就解了,不能解再說吧...

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發表於 2018-2-20 16:23:50 | 顯示全部樓層
本帖最後由 大地彩妝師 於 2018-2-20 17:04 編輯
smhu 發表於 2018-2-20 15:01
最簡單的方法是先換一粒新的火星塞,用看看,事情解了就解了,不能解再說吧...


請教一下
火星塞不是通常是用來解決
"不容易發動"這個問題上嗎?

而現在的問題是可以發動
但高速可以上去但撐不久
(嗯,催油會加速,摧下去拿去砍草過不久就熄火>__<")

化油器有清過
可透過噴嘴小孔看到天空^^

然道啟動後火星塞還是一直工作?
因為是有找到相關文
但看不太懂>_<"
---------------------------------------------------
為何熱車熄火後難再起動?
其基本原因是引擎的溫度過高,造成的燃料供應不良或汽油過多把引擎「淹死」所致。愛車引擎已使用了相當長的時間,冷卻系統的的散熱效果可能已不夠強,而引擎可能也很油髒,以致於愛車在跑了一陣子之後就會使引擎的溫度昇高,於是油路中的部份汽油被蒸發成為氣泡,等到引擎熄火後,這些氣泡就會霸佔油道阻礙了正常的汽油流通,或者使得化油器的浮子筒室油面過低,而無法在其主噴嘴噴出油來起動引擎。
另外一種狀況是汽油因高熱蒸發形成很多氣泡,慢慢就會累積蒸氣壓力,於是就有可能會推開化油器浮子筒室的針閥,使多餘的汽油不斷流入,導致油面高度上昇,引擎熄火後,大氣壓力加上浮子筒室的液壓就會推使汽油從化油器的主噴嘴噴出,如此就會使進氣歧管中形成非常濃厚的油氣,太濃的結果,就會把引擎「淹死」而不好再發動了。
以上的現象要等冷車後,汽油泡凝結下來或蒸發掉,油路恢復通暢後,才能再起動引擎。
解決之道
改善引擎冷卻系統的散熱功能:清除水箱散熱片上的灰塵、昆蟲及樹枝等異物,並用水箱沖洗劑給水箱及引擎水套做個沖洗,再以水箱精和清水各半的比例加滿水箱,如還不見效,那只有送廠請師父來好好檢修引擎過熱的問題了!
http://www.zugatti.com.tw/?f=Engine-temperature-difficulty-start
---------------------------
引擎高溫為何會熄火^^
年紀大了
懂原理比較省事

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發表於 2018-2-20 17:44:37 | 顯示全部樓層
大地彩妝師 發表於 2018-2-20 16:23
請教一下
火星塞不是通常是用來解決
"不容易發動"這個問題上嗎?

反正一粒火星塞又沒有多少錢!因為我曾經碰過,陶瓷絕緣壞掉的情況,這個在火星塞積碳太多的情況下也會發生(漏電)....

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