前地主的路權同意書我需要繼續遵守嗎?

mydvd589

先感謝大家的熱心回覆
其實我也沒有同意與否的既定立場
開路是好事, 交通方便了, 路基穩固了, 對土地價值是加分的
更何況是對方要出錢施工, 所以我並不反對

我在意的是---要拓寬多少, 用到哪些地, 用什麼工法施作, 這些都還沒跟我商量, 就說要動工了
這就有點令人難以接受了
還有, 拿前前前...地主的承諾來要脅我, 說他們已經付錢買了, 我如果不同意, 就好像是背信似的
這是奇摩子的問題

各位達人倒是提醒我一件事, 這個拓寬工程似乎沒打算跟官方申請
也許他是認為, 就既有道路來拓寬不必再申請, 反正他跟上面的都很熟, 說一下就好了
不過將來如果出事了, 開罰可是罰我而不是罰他
所以如果真要同意, 這一點就不能不照規矩來了

阿俊

mydvd589 發表於 2014-3-28 18:39
先感謝大家的熱心回覆
其實我也沒有同意與否的既定立場
開路是好事, 交通方便了, 路基穩固了, 對土地價值 ...

舖上道路後  除非"供公眾通行且官方可以認可的"..你才有辦法拿到農證..否則
將來有可能
1)無法取得農證  無法蓋農舍
2)課地價稅
3)違反區域計劃法罰6-30萬及稅捐處追繳           前次移轉到  今年的土地增值稅

如果真的對方要作  你請他合法去申請"農路"  由你提供同意書..
除非你有辦法把道路部份分割出來....開路是好事  但有時好事通常會壞事

aray

阿俊 發表於 2014-3-28 21:50
舖上道路後  除非"供公眾通行且官方可以認可的"..你才有辦法拿到農證..否則
將來有可能
1)無法取得農證 ...

阿俊大説得很有道理。而且農路是要計入非農用面積的。
我的農地有一條路約4米寬、讓上方鄰居通行，我買地前，社區的土地開發商已經在其中一段鋪水泥。申請農用證明時，我被明白告知：必須打掉水泥，否則不可能過關。所以我花錢請人打掉水泥、又在路面上插了小苗，順利拿到農證。然後小苗當然很快就被車壓壞了。
房子蓋好後，上方鄰居説要叫社區管委會在那條路鋪水泥，我堅持不肯，一來是違法，二來是我的農地已經是佈滿岩石的劣地，絕對不要再加水泥了。決定權是在地主啦！有人敢在我的農路鋪水泥，我絕對報警。

longstay

如果對自己沒什麼影響，以後還有加分效果，也許可以讓他拓寬。
跟他簽份同意書，註明：路寬幾公尺，要申請後，才可以施工等等。

Mic

住山上  盡量所有事情都用合法的方式進行  免的日後像前幾樓前輩講的會有"後遺症"
從你所描述的狀況判斷  對方一定沒申請開闢"農路"  因為開農路一定要"水土保持計畫"或
簡易水保計畫"  當中需要在"地籍圖與地形圖中" 畫出你所在土地的位置  
且要現有地主簽同意書才行  如果沒有這個程序步驟  那根本沒申請  也就是違法進行
也許你還沒享受到好處  就會被罰了  建議你要先進行"預防措施"   以下的一些預防措施
你可以自主選擇
1.如果可以先圍起來  如果對方破壞就可以告他毀損  但要蒐證  最好通知警察抓現行犯
2.寄存信函給對方  告訴他原先前地主的協議無效  開闢馬路要經你同意
3.到當地政府水保單位預先告知  最好安排現場會勘  把事情曝光
4.找當地服務較好民代出面協調
以上這些事情很費神  需要你堅定意志  否則就會節節敗退
祝福你

陳青

私有的既成道路，方便讓人車通行，功德無量。
想清楚，開大一點是否對人對己有利？

我有一位親戚，農地被鄉公所開了一條路，鋪上柏油，完全未經他同意。
他告到法院，勝訴了。
路被封掉，鄉公所承辦人記大過，過不久還被車撞死。

這位親戚，也沒得到什麼好處，地賣不出去，貸款3000多萬借人被倒，每月負擔30萬繳利息，從此潦倒。
他哥哥中風住院，我約他去看望，他說他沒錢包紅包。

我只好給他一個紅包。
40幾歲時，經常酗酒，有一天酒醉騎腳踏車，被車撞死。

山林雅境

aray 發表於 2014-3-29 02:33
阿俊大説得很有道理。而且農路是要計入非農用面積的。
我的農地有一條路約4米寬、讓上方鄰居通行， ...

正式申請出來的農路，頂多就是４米寬。不可能超過。可以用這個法則去客氣的回絕就對方。要不相信就請對方申請出來看看。
還有目前的既有農路如果算夠舊，可能要去就補申請合法的設施容許，如果再去次鋪上一層新的水泥，會有就認定上及罰款課稅等問題哦。
供參考

wzliejfe

我只知道買了東西就會有權狀 用租的則有租約租金
就算拿出了一紙同意書 誰知道是不是假的
另外同意書跟屁一樣 隨時都可以改變主意不同意 更何況還是前地主簽的

說些沒根據站不住腳的話唬弄你 就想看你這土夠不夠軟
用你的不便成就他的方便 不成他沒損失 成了他賺到
這種人不一次把它電到飛天 以後會有處理不完的毛病
到時原本是要去2home休息的 變成去修行

山林雅境

山林雅境 發表於 2014-3-30 07:48
正式申請出來的農路，頂多就是４米寬。不可能超過。可以用這個法則去客氣的回絕就對方。要不相信就請對方 ...

也就是之即使前地主之即使有任何承諾，違背了政府的法令’這些承諾是無效的。

pineman

陳青 發表於 2014-3-30 02:59
私有的既成道路，方便讓人車通行，功德無量。
想清楚，開大一點是否對人對己有利？

　　有些事可能在古代是可行的善事，在現代就成了不可行的苦差事。造橋鋪路這件事有可能就是這樣。

　　現代的橋樑都有嚴格的工程標準，如果沒有足夠的財力和技術，先不管政府有沒有核准，隨便蓋了一座橋，剛好有人在橋上的時候橋塌了，就吃不了兜著走了。

　　鋪路這檔事也類似，古代沒有柏油和混凝土，所謂的路多半只是把雜草清除，把高低處填平，就是一條可供人、馬、車行走的路。其實目前還是有些產業道路是沒有鋪混凝土或柏油的。其中一條很有名的就是台東197縣道的碎石路段。現在由於農地／山坡地等相關法規非常嚴格，很多時候並不是自己好心想讓別人方便就可以。除非是如引言所說是「既成道路」，但是否是既成道路也還是要查證。否則未經申請自行鋪混凝土或柏油，義務提供土地的地主往往還要受罰。

　　以上兩點是由於法令關係，有點像常聽到的車禍旁人急救送醫事後反被告，所以大家多一事不如少一事。底下這點就不同了。

　　古代山坡地的路，往往只供獵人通行，靠人走出來的羊腸小徑就已足夠。即使幾十年前，多半也只供機車進出（早年所得不高，買不起汽車）。到了現在，山坡地違法濫墾（詳見前陣子的看見台灣），大肆破壞水土，提供土地鋪路讓他方便，只是增加這些人破壞土地的功力，大雨形成土石流，農藥及廢棄物污染飲用水源，鋪路可能還幫助成就了惡事。

　　綜合以上，造橋鋪路是否一定功德無量，在現代社會就很難說了。不過一不小心就罰單無量是很有可能的。