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樓主: taiwanbigmary

鐵牛車很省油?

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 樓主| 發表於 2017-7-9 00:24:13 | 顯示全部樓層
copy 發表於 2017-7-9 00:09
bigmary ,自個動手是最好,往後小狀況都可自個排除.
但加水及拆電瓶如果真的不會,就要有妥善的農機配合,
尤 ...

太謝謝您!
電瓶剛換一個多月..所以現況會覺得有問題..
幾天換電瓶車廠技師前來檢查的電線拆了幾條..
講了他判斷原因..
我這正等他汽修場通知來進場..
但這幾天都說是工作滿檔..還要等等..
我們也不敢發動..也不知能不能發動..
所以是~~~   
農田一角落綠化,為降溫來盡一份心力!謝謝!

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發表於 2017-7-9 06:42:59 | 顯示全部樓層
taiwanbigmary 發表於 2017-7-9 00:24
太謝謝您!
電瓶剛換一個多月..所以現況會覺得有問題..
幾天換電瓶車廠技師前來檢查的電線拆了幾條..

不用找汽修廠啦,除了那幾家賣新車的保養廠才會養一兩個做汽車電機的,通常是都是外叫的比較多。

外頭或是孤狗找一下汽車電機行 雲林,找一家離家比較近的,請他去救命就好啦...理論上賣電池的也都有一點點能力啦...其實電系統很簡單,要注意的只有蓄電池要維持在接近充飽的狀態才可以用得久...還有就是儘量不要黃昏或晚上出去,因為如果經常是開大燈的話,多數的發電機所發的電是不夠用的...

那只是掛個電流錶在蓄電池跟電源線之間而已,然後就會顯示起動後的電流量是多少,是進電池還是出電池,如果一直是出電池或是沒有進電池,那麼就表示發電機有問題。

我還是覺得手搖發動是最保險的方式,通常剛開始手搖是用雙手,所以沒有慣用手的問題,它比較麻煩的是起動時要拉一條洩壓的線,如果兩人作業就很容易啦,一個專門拉那條線(控制洩壓閥),一個拼命搖,搖到速度夠了之後再將洩壓閥控制線鬆開,通常就會起動了...當然有人會說如果不起動怎麼辦?其實這種情況很少,那就重覆再來一次吧,如果搞三次都沒辦法起動起來,一個可能是操作步驟過程有問題,但更有可能的是要找醫生(農機行)啦...



左邊的那個突起物就是水箱的加水孔,而右邊紅色的類似塑膠蓋子的則是柴油油箱蓋。如果從側面看過去的話,會看到一個濾網,裡頭有一個風扇,它的上頭就是水箱啦...



老式柴油引擎(鐵牛頭那一級的)是沒有風冷的,所以才會一粒那麼的大顆。新型的柴油引擎在小馬力是做成氣冷式,可惜的是除了YANMAR牌的之外偶都不敢領教...

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發表於 2017-7-9 07:07:41 | 顯示全部樓層
我最近也買了一台四傳的鐵牛車~
花了幾千元~
而我的那台鐵牛車據車主說~
電系統發不動~入擋切不入~總邦.分邦應該有些問題~
還有一些自己要去檢查~
我是買來等我心花開的時候再來自己整理~
樓主大大~你花了多少錢去買的呀?
你連油箱.水箱都分不清.....
你還真的不錯ㄋ~

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發表於 2017-7-9 08:01:31 | 顯示全部樓層
oop930 發表於 2017-7-9 07:07
我最近也買了一台四傳的鐵牛車~
花了幾千元~
而我的那台鐵牛車據車主說~

那您還得再買一台,不然不划算哦...觀察農機行都是一台幾千元的吊回來,然後最爛的那台就拆零件去給別台用,所以他整理完可以萬把元到幾萬元的賣都划得來。我們如果每樣都換新的話,很快就破好多萬了...

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發表於 2017-7-9 19:03:00 | 顯示全部樓層
oop930 發表於 2017-7-9 07:07
我最近也買了一台四傳的鐵牛車~
花了幾千元~
而我的那台鐵牛車據車主說~

電系統發不動~入擋切不入
這是放太久的通病
全車整理..電池換新  至於  離合器有一點麻煩
生鏽咬住  .. 要看運氣  是否能脫離  .
  .若無法正常 要拆離合器 .壓板  
有  離合器 傳動  一旦長時間不用 離合器 要踩 下固定..保持開啟狀態  就不會咬死

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 樓主| 發表於 2017-7-9 22:31:23 | 顯示全部樓層
oop930 發表於 2017-7-9 07:07
我最近也買了一台四傳的鐵牛車~
花了幾千元~
而我的那台鐵牛車據車主說~

想必您是一位這方面的專家..
哎!
當初會買..
也是為了先生健康..不要他太勞累..
家裡牧草不夠那牛吃..還須留部分遮住屏障用..
所以他到附近有牧草地方去割取..
近的幾百公尺..遠的有4公里..
一天要割30~40公斤重..
多半牧草的環境一般汽車不好用..
當時用一台腳踏車載..
很辛苦..汗流浃背..
一天..有時一趟..有時要兩趟..
想他有點年紀了不像以前青年..膝蓋也是要減少磨損才好..
所以才會去買這隻鐵牛車回來..
考慮用途和現實..也是不想再多花錢..
但是四個輪胎和輪圈(沒錯吧)已經花了不少..
現在又遭遇這情況..
只能等..這幾天他還是一樣用腳踏車載牧草回來..
午後常有雷雨..
除了關心提醒他多加注意安全..也幫不上忙..
心裡也是焦急..
他又內向個性..跟他說這家好像沒意願修..要他多問幾家..
他卻說..認識這麼多年了..不會那樣..

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發表於 2017-7-9 22:58:36 | 顯示全部樓層
taiwanbigmary 發表於 2017-7-9 22:31
想必您是一位這方面的專家..
哎!
當初會買..

來換電瓶的與維修保養是不同廠商?
認識多年一般不會沒有意願,只是電路查修的確有些功夫.
猜測他可能請配合的電機行來.
您可以打個電話問問,不需要催促.
不過您需瞭解,電系問題電機行較瞭解,有機會可接觸.
等待還真讓人坐立難安.

目前遇到問題只是難發動而已吧?

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 樓主| 發表於 2017-7-9 23:46:18 | 顯示全部樓層
copy 發表於 2017-7-9 22:58
來換電瓶的與維修保養是不同廠商?
認識多年一般不會沒有意願,只是電路查修的確有些功夫.
猜測他可能請配 ...

是和換電池的同家.
我家汽車多年都找他們維修.
那天來檢查一下.
拆開幾條電線.
說是電沒有回充.
所以蓄電池電一直用掉沒有補充.
到不能發動的現況.
(他用外接電源試可以發動)
他說那啟動馬達是很古老的東西了.
他是有說回去告訴廠裡.
後來有來電說安排進場.
先生還有跟他們說電線應該要全換.
然後就陷入漫長等待.
農田一角落綠化,為降溫來盡一份心力!謝謝!

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發表於 2017-7-10 06:11:24 | 顯示全部樓層
本帖最後由 smhu 於 2017-7-10 11:51 編輯
taiwanbigmary 發表於 2017-7-9 23:46
是和換電池的同家.
我家汽車多年都找他們維修.
那天來檢查一下.


如果是有想要整車電線換新的話那麼這樣會卡死的啦...因為汽車的配電在汽車材料行(最了不起就回原廠)有賣整車已經事先剪好長度,弄成一束束的電線(連接頭都做好了的)。但是這種老搬搬運車不太可能在汽車材料行能有備料,因此只能夠找做汽車電機的一條條的電線配起來。只是這並沒有多大的意義....因為更老一些的鐵牛車連電系統都沒有,照樣還是能跑哦...

您們家搬運車目前主要的問題是發電機壞了,所以起動後沒有辦法幫電瓶充電。解的方法當然就是換掉發電機啦,但是要找一粒相符的發電機卻不是修車廠的專長,他們還是會透過做電機的來解。而目前外頭的生態是很少全新的發電機而都是整新品,就是將不能用的發電機拿回去換掉電子零件(那些銅線圈要壞還真的不簡單)後再賣出來。這個過程就會有點麻煩,因為要先拆掉舊的拿去比對(現在是可以先拍照片),找到之後再將新品裝上去。

短期間的解之道就是先買一台充電器,直接幫蓄電池充電。站大貼的這一台充電機好便宜...,是麻煩了一些,但是只要充飽電之後就可以用好一陣子了,記得定時充電的話,還是可以撐好久的...

大概可以下這樣子的結論了:目前的操作步驟是
  • 先去買一台充電機幫蓄電池充飽電,然後鐵牛車就又可以上陣趴趴走啦...
  • 如果找得到發電機的位置,就拍照拿去請汽車電機的調一粒整新品的發電機回來換上。
  • 在換上新的發電機前記得要定期幫蓄電池充電,但要注意有些電路可以不拆電池上的夾頭直接充電,有些則要拆掉夾頭才可以,比較保險的作法就是拆夾頭後充電。
  • 繼續用你們家的搬運車...


註:多嘴一下,只要外加電源能夠啟動(反正只要能夠起動)就跟起動馬達無關啦。一粒引擎上頭掛有兩粒馬達,一個是起動馬達(Cell Motor),另外一粒是發電機(充電馬達Charger Motor)。辨識很簡單,都有電線接到馬達上,但是起動馬達沒跟皮帶接在一起,而充電馬達則是有一條皮帶繞過去。起動馬達會接一條很粗的電線,但充電馬達沒有...圖中的那一粒外頭有齒輪的就是Cell Motor




Charger Motor




想要用充電器充電時,就將下頭兩個接頭鎖的電線拿掉...

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eastern + 20 太棒了!但不見照片 _
姜姜好 + 20 我很贊同

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taiwanbigmary 發表於 2017-7-9 23:46
是和換電池的同家.
我家汽車多年都找他們維修.
那天來檢查一下.

個人 覺得 沒充電  是否發電機沒發電出來 ? 還是沒  激磁電輸入  專業的要去探究原因  .
不是要您全換  ...
個人贊成  先用充電器充飽電池   一般 電池充飽至少能用 10次啟動引擎  
若原配合修理廠能力等級不夠  或許換一家汽車電機請他查修  .
個人  修理一般電機時間都很短  . 沒幾條線  應該很快就查出  .沒那麼困難  參考看看

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taiwanbigmary + 20 前輩所言極是
eastern + 20 我很贊同

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