只有兩個不會之樹姥姥逛大觀園（有緣再相逢－2018.4.20改版)

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船艙外，耳機內的琴聲雖不敵引擎轟轟，卻離不開這片海，背靠艙壁，不嫌髒的坐在走道上，捲實衛生紙當耳塞，聊勝於無。

搖籃式的船晃引人欲眠，走道上年輕男女嬉鬧笑語中夾雜著數聲陸地耶，看見陸地了，海平面上一指高的灰色圖像就在不遠處，心中浮現出The Legend of 1900船艙內移民中斷琴音的那一聲 America。

馬公似近在眼前，然當台華輪將纜繩繫妥繩柱時，已是一個多小時後的事了。下船後無心往市區，來個髮夾彎大迴轉逕往內垵。

內垵港是個沒有民宿的港口，也不像前鎮那樣是遠洋漁船的大本營，船體皆不大，有個小沙灘雖在港區內，然不見油污污染，黃昏時附近居民帶著小孩來此玩沙戲水，憶起旅遊節目中介紹的黑海小鎮──阿爾瑪莎，差別是內垵這裡幾乎沒有遊客。

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高雄，初來乍到的人生地不熟，四處晃，在調查站對街喝完招牌上宣稱純冰糖熬煮的薏仁湯後，眼前這條大道平直，就往前吧！

走啊走，原來漢神百貨在這，再走，原來85大樓也在這，而對面是新光碼頭，在此搭輕軌可至哈瑪星，過85不久，耶？夢時代也在此，這麼巧，高雄知名的都在這條路上。在漢神和85間，見一樓房造型不同，不知為何如此說H


過夢時代往過港隧道，先經前鎮港，這裡不見觀光漁市，漁船大的像台華輪，開眼界了。發現穩發三胞胎，其中一艘應是剛啟用的新船，駕駛艙前掛著類似八仙彩的紅布條，舺板上祭拜儀式剛結束，船員忙著將祭品供桌搬下船，碼頭邊放著三個燒金紙的大油桶還留有餘火，電視上漁人搏鬥中的穩發號是其中的一艘嗎？

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早上9點初出發，淡薄的烏雲減弱了陽光的暖度，應該不是雲，這天霾害嚴重，不見十幾公里外山的稜線，誤判情勢，雖著外套而少了件背心，覺得冷。

越過堤防後，一條筆直道路來到眼前，這條路由地圖上測得約５公里長，沒有紅綠燈及路燈，除了高壓電塔外，四處叉路通往四處，處處田園風光，可稱另一條伯朗大道。

再行，原本只借著小灌溉渠和田園相隔的道路兩旁出現了水泥製的紐澤西護欄，有些已完工，有些板模未拆，看起來沿路５公里左右兩旁皆要設置。奈耶安捏？這裡雖算不上人煙稀少，但道路和田地沒有落差，小灌溉渠卡車的輪胎還擠不進去，土狗跳進去喝水還看得到頭。哎！建築物上有日照權，景觀的改變可找誰申訴呢？韻味盡失，一嘆！護欄入侵了，接著應是路燈吧，再來呢？紅綠燈仗著船尖炮利也來了，這條路和這片田園就這樣被八國聯軍給割據了！義和團何在？

懷著哀傷的心情續行，經台３線，約半小時後來到兩線的１５４縣道，霧霾漸散，開始可以感受到陽光的暖意，道路二旁依樹上還青綠的花穗判斷，應是芒果樹，然聖誔節前夕是芒果開花的季節嗎？像這樣的道路全島應留存不少吧！走在被溫暖冬陽包圍、兩旁樹木夾道的這條路，想起了新屋市區通往永安漁港的１１４縣道，如今兩旁的木麻黃已被砍除，擴宽成四線的大馬路了，一樣風味盡失。

１５４途經市區，買便當至一校園樹蔭吃飯，假日期間校園寧靜，一年輕阿嬤帶著孫女在活動中心的階梯嬉戲，女孩不時的笑聲並不干擾，反而將這冬日暖陽的寧靜襯托得更恬靜了。

由出發算起，扣除市區購物及吃飯，抵達舅媽家時是下午一點半，圖上測得全程約４５公里，時速算來約１０公里，這傷不傷車呢？一般道路應沒最低速限吧？

一路上的花費──便當１個，醬油２瓶，辣椒醬１瓶，雞蛋約２０顆，饅頭１２個（買十送一），黑芝麻粉１包（一處社區發展協會的兩光雜貨店購得，老闆還送了一瓶６００cc綠茶，這包算打了八折），另購得烏魚及紅衫各一尾，大雞腿１隻，５００公克麵粉２包，生的黑金剛花生２斤，現在種花生適當嗎？就這樣，夯不啷噹的一千大洋只剩數個銅板，誰說鄉下消費低呢？

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由基隆往八斗子的濱海路上，在福隆便當天橋路口左轉進入，循著山間小路前行，沒有指標，其中有叉路通往呂洞賓廟，不入續行，過了望幽谷的告示，來到這個類似小半島的平台，柏油地面坑坑洞洞，水泥仿的竹形欄桿多處落漆，類似碉堡的建物亦顯得陳破，但３６０度的景觀，２７０度的海景，令人印象深刻。平台沒有樹蔭，沒有涼亭，盛夏至此無處可躲，只能開著冷氣待在車上，幸運的是帶著福隆便當，配著基隆嶼和這片大海，就不知是吃飽的或是看飽的。

截圖時得知此平台命名為１０１高地，現在好像禁行車輛，地面及欄杆已重新整修，可惜的是仍無遮蔭處。

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基隆至宜蘭的海岸公路和屏鵝公路各據南北，各有千秋，協和電廠經淡水至八里則另有風情，鵝鑾鼻燈塔經石梯坪至鹽寮則更勝一籌，而花蓮港經七星潭至蘇澳也不徨多讓，至於林口電廠經大園竹圍、新屋永安、新豐紅毛港至新竹南寮則略顯平淡，往南經香山、海山、龍鳳港，過新埔港、白沙屯到通霄、苑裡、大安港，就有點滄涼味了，台中港算有點人氣，而之南的伸港、鹿港、王央B大城、麥寮則割讓給了彰濱及六輕，大部份地區閒人勿進，到了東石、布袋經將軍、安平、灣裡、茄萣、永安、隬陀、蚵仔寮至高雄港，恢復了點生氣，東港經林邊至車城則是進入墾丁的序曲。

過八斗子至瑞芳濱海路上，見一大石上刻金石園，沒多想，沿坡上行，見海景壯闊如電影１４９２畫面，停妥後才知原是一陵園。初見時是初建，沒警衛，賞景最低門票一張１８萬，還不是海景第１排，而如今除非先人在此或埋身此處，應不能隨意進出了。通霄秋茂園的陵園一樣背山面海，比較起來格局差了點，但如被愛沖昏頭，墓仔埔也敢去的話，那裡倒是沒管制。

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oldtree 發表於 2018-1-3 14:03
早上9點初出發，淡薄的烏雲減弱了陽光的暖度，應該不是雲，這天霾害嚴重，不見十幾公里外山的稜線，誤判情勢 ...

花生要三四月播種...

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國３下經深坑、石碇、平溪、菁桐來到十分，再往雙溪方向前行，來至隧道口，一面平湖遊樂區的指示牌，勾出倩女幽魂中的對白：十里平湖霜滿天，寸寸青絲愁華年。

過隧道，蜿蜒山路經一下坡後復行，”豁然開朗。土地平曠，屋舍儼然。有良田美池桑竹之屬，阡陌交通”，幾處荷花池中點綴著一處良心菜攤，如此景色，不禁起疑：難道剛剛通過的是時光隧道，現今北台灣竟然還有如此古風。

紫薇

老樹先生文筆好，遊記讀起來溫馨舒暢！

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不走雪隧，沿著台２線由福隆經大溪港、天公廟、烏石漁、頭城來到礁溪市區，火車站旁佛光的滴水坊在此，素食曙U，但目的不在此。經由山腳往佛光大學的方向走，原來這裡還另有一間滴水坊，景觀開闊俯視著蘭陽平原，就在此用嬪a。

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為了尋找球型藻，吃完魚丸米粉後，來到這處水草養殖區，這建物應是清水模吧？但外牆比較上沒苑裡山水米那麼細緻，不過此處景觀──藍天、空氣、山色似乎略勝一籌。