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樓主: 和明園

獨輪手推車要加二個輔助輪

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發表於 2021-4-23 21:02:18 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 FlyNews 於 2021-4-23 22:02 編輯

陳青 發表於 2021-4-23 19:54
https://www.youtube.com/watch?v=GDfpRVVhS_A
加一輪變兩輪
也可變三輪


影片中的獨輪手推車,似乎可以推也可以拉。
若用拉的,多那根橫槓容易卡到腳。
若用推的,有踢到橫槓的可能,但機率不高。

若鎖在腳架那塊小鐵片,輪子不能太大,



先看樓主有什麼工具可改裝再說…

鑽孔至少要有電鑽+夠粗的鑽頭,可能可以用階梯鑽/寶塔鑽。

圖片中輪子的螺絲M12,大多階梯鑽最粗也是12MM。

若沒電鑽/鑽頭,也要有個手持砂輪機+切斷片,腳架鐵片切出12mm的溝槽,再把螺杆套進去鎖緊。



輪子的高度要算好,不能太高也不能太低。

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發表於 2021-4-23 21:02:41 | 顯示全部樓層
和明園 發表於 2021-4-23 19:45
圖一怎麼配圖二,可以再說明清楚謝謝

你把輪子放在你推車另外二個腳
那個腳剛好已經有鐵片可以支撐
用圖二的U型螺絲由上往下套住推車鋼管
再穿過輪子上面鐵板的二個孔
螺帽鎖緊,就行了

你去找偏向機械五金的五金行應該可以找到你需要的東西

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能用就好,別要求太完美
自己動手,廢物回收利用

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發表於 2021-4-24 05:23:17 | 顯示全部樓層
這台有原廠配置補助輪  名輪科技  方先生..人很熱心

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 樓主| 發表於 2021-4-24 12:15:42 | 顯示全部樓層
chen5514 發表於 2021-4-24 05:23
這台有原廠配置補助輪  名輪科技  方先生..人很熱心

原廠配了不能活動的輪,說配活動輪易翻車,而不活動輪是垃圾沒用處,要買這家的要三思,整台設計很不貼心,很後悔買

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發表於 2021-4-24 15:24:17 | 顯示全部樓層
本帖最後由 og2h 於 2021-4-24 15:35 編輯

買萬能角鋼
看要延伸哪裡 鎖哪裡 都能造型

只要會 砂輪機 鋸成段就好

用焊的 比較省鐵 簡潔

萬能角鋼 都是用夾的 索羅斯 依附上去

鐵管 也有 螺絲束鐵 溫室跟水電都用的到

鐵管 組件也還可以 只是不好買 網購才比較可能找的到
看要 T自連接 十字連結 U行鎖緊...都有配件

買的到鐵材 四方管 鑽孔 索羅斯 也很方便


要焊接的話 找焊接所 東西帶過去 叫他焊上去就好
員林以前 suzuki的鐵工廠很多
那邊很多 焊接所 焊一次 一兩百塊而已
東西鐵器跟鐵器連接掉了 拿去 點一下黏好 才十幾塊

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發表於 2021-4-24 16:03:27 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Zefram 於 2021-4-24 16:15 編輯
和明園 發表於 2021-4-24 12:15
原廠配了不能活動的輪,說配活動輪易翻車,而不活動輪是垃圾沒用處,要買這家的要三思,整台設計很不貼心 ...


因為人家一開始就配置好重心了....

多兩個輪子 意味著連車架也要重新設計 才能去配合多出來那兩個輪子

而那兩個輪子 勢必還要有煞停的設計 才不會導致亂轉向翻車

所以我會比較偏向於買四輪電動車 上面可以放橘桶裝更多...




可以看看牧田的三輪重心 車架是平的..


但即使是這樣 也需要在單輪旁邊放輔助輪 但一重壓就感覺快翻車了

畢竟側邊支撐一樣是靠獨輪在撐阿

所以還是四輪比較安全

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 樓主| 發表於 2021-4-24 19:38:49 | 顯示全部樓層
Zefram 發表於 2021-4-24 16:03
因為人家一開始就配置好重心了....

多兩個輪子 意味著連車架也要重新設計 才能去配合多出來那兩個輪 ...

理論上應該這樣,就是買了他輔助輪易翻車才這麼生氣,根本沒有抓重心,設計完全不用心,不活動的輪一點用也沒有,還加收2500

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發表於 2021-4-24 21:20:03 | 顯示全部樓層
活動輪易翻車? 這是設計問題 ..
汽車前輪轉向 也不易翻車

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發表於 2021-4-24 21:36:21 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 FlyNews 於 2021-4-24 22:43 編輯

小輪子才可直接裝在腳座的鐵片,但輪子小遇到點坑洞就會不穩。

若輪子要大,就要把橫桿焊在較高的圓管上,或以腳座的鐵片往上延伸,還是得用焊的!

但建議找「熔接所」才會做這一點點客製的小加工。有些鐵工只會焊塔鐵皮屋,但「熔接所」則氬焊、電焊都可以。

PS. 找熔接所焊接最好自備鐵材,也要自己裁切/鑽孔。

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發表於 2021-4-25 22:20:51 | 顯示全部樓層
本帖最後由 黃金檸檬 於 2021-4-25 22:22 編輯

去年清明節時候改裝的,第一步驟在後方加一橫桿扁鐵

條,起因是停在田埂上時,後方的兩腳支點無法停在窄

窄的田埂上,造成容易翻車,加一橫板條停車就方便多

了。板條焊接位置要考慮到前進時雙腳不會去碰觸到。

然後呢,年老體衰,靠著兩手支起台車重量推著獨輪台車走,感覺也有些吃力,就想要更輕鬆點,所以又把它改造成電動的獨輪車。只是發現還是要靠著兩隻手提起整台車的負重也是有些耗力。

然後呢,想說再改成三輪車模式,運土運肥就能更輕鬆了,就這樣一台電動三輪手推車就出世了。

幾張照片給大大們做參考,希望能有些幫助。

幾個我遇到的情況順道提出,給做參考:
1.後兩輪的安裝要彼此呈現平行,不能有一前一後的狀況,不然直走的時候方向會慢慢跑偏,無法保持直行。

2.轉向時要把後部稍稍提起來改變行進方向。












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km8332 + 20 太棒了!
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