小小的講古 --- 大女兒的壞印象.
話說, 大女兒本身的上下課, 都是由筆者專程載送.
更早期, 往返距離蠻遠的新北板橋....也都曾經專車載過很多很多趟.
台北市大安區或是和平東路的上課部份, 則是以高鐵往返居多. ( 家裡面往返新竹高鐵的送與載 --- 她搭高鐵到台北市再轉捷運到上課地點或學校 ).
包括比較後期, 她要出外教課, 也相同, 都是筆者親自載送. ( 漫長歲月就不談了 ).
直到 2019 年初, 大女兒認為她應該獨自開車去教課了. ( 靠筆者載送加上等待她下課, 耗費的時間成本很驚人...尤其課堂的日數更多, 往返次數也變得更多 ).
於是, 因緣之下, 帶她到台北市, 牽回一台藍色的舊車. ( 剛開始真正上路, 有得用就好 ).
車子回家之後, 約時間到車廠做 大檢查 當然是基本的.
03/27 進廠, 04/02 才離廠, 耗費就不提了.
2019/06/14 深夜約 22:00, 大女兒說在快速道路 ( 接近竹東路段 ), 儀表板 有紅燈. ( 電池符號 ).
她決定先下來平面道路 ( 打電話向筆者求救 ).....筆者指示她先開到竹東火車站附近, 比較空的位置.
筆者當然知道....發電機 掛掉了.
晚間十點多, 到達大女兒的車子, 幸好還能夠發得動 ( 電池尚未耗盡 ), 筆者趕緊先把車子開到附近停車場的車格裡面.
之後再一起回家.
06/15 早上, 當然就....請車廠派拖吊車, 吊走了. ( 06/16 牽回 ).
才牽回家兩個月, 就讓大女兒在深夜獨自發生刁車, 應該是她對於舊車, 第一次的惡劣印象吧.
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2020/01, 小女兒認為她也需要用到車.
於是, 又在桃園楊梅, 牽了一台深灰色的, 當然也是舊車.
回家之後, 大女兒覺得那台 小灰, 車內的雜音狀況比較輕微. ( 她對聲音特別敏感 ).
於是, 大女兒換開小女兒名字的那台.
2020/07/22, 筆者陪小女兒練習實際的道路駕駛. ( 不同路線與路況, 至少陪練了十幾次 ).
從橫山的山區 ( 經 68 快速道路 ) 到近海區域的南寮, 轉 61 號 ( 西濱 ) 一路往北到 八里的台北港. ( 道路里程 0 K ).
換筆者接手, 往返觀音山隧道. ( 順便陪小女兒登頂觀音山 ).
回程途中, 決定在桃園的竹圍漁港休息以及逛逛.
準備回家時, 小女兒一發動之後, 發現整台車子 狂抖. ( 汽缸點火不正常, 點火線圈掛了 ).
因為不是筆者自己的車子, 是陪小女兒出門....沒有備料可以更換與測試.
只好又乖乖的請車廠, 大老遠派拖車前來, 吊去竹南.
藍色車的其他一切暫略.
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大女兒換開的灰色車, 2020/01 回家之後, 當然做過大檢查. ( 耗費還超過藍色的一倍多 ).
直到 2021/12 之間, 換過很多不同的零件, 包括曾經被無照的年輕人追撞...
耗費不少金錢時間, 都略. ( 舊車, 折損的東西總是比較多 ).
2021/12/13 更換 來令片 時, 還順便把比較可能會出問題的一塊電路板, 作了清理.
沒想到, 才 12/26 ....十幾天而已, 就刁車了. ( 乖乖拖走, 換了新的板子與其他 ).
不到三個月後的 2022/03/22, 又因為發不動...拖吊回廠.
檢查是 汽油泵 的問題, 車廠換了拆車件, 以及一些周邊. ( 考量舊零件應該還堪用 --- 替客戶省錢的心態. )
沒想到, 到 05/05 之間, 短短一個多月期間, 類似問題的刁車與拖吊, 搞了三次.
05/06 廠方才決定, 統統換成新品.
大女兒 快被車子搞瘋, 筆者被搞得更瘋. ( 要臨時出去新竹市載人, 等待拖吊車, 以及所有全程的善後 ).
這次供油系統出現的多次問題, 大女兒真的快要被該車給氣死.
才兩個月, 七月份....發電機 掛掉, 又拖了一次.
其他暫略. ( 老車, 不可能 " 不太需要 " 去費心, 家中經濟也沒辦法說換新車就換新車, 總共五台哩 ---> 況且, 新車還是有可能踩到地雷車, 並不是 100 % 保證就沒事).
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因為終究必須用到車子, 2023/09 月份.
變檔方面的問題, 決定把整個變速箱跟底盤零件, 做了大翻修與整理.
單次的耗費, 應該是四台車子裡面, 單次最高的.
略.
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2023/11 月份, 因為大女兒 經常性 的要往返雙北. ( 漫長路程途中, 萬一不幸刁車, 比新竹地區更麻煩 ).
於是, 2023/12/20 .... 大女兒生平的 首輛新車, 進了家門.
藍色車的因故報廢, 前面某篇寫過了.
剛好兒子進入職場, 灰色車子就由兒子接手, 繼續開.
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因為右前窗掉下來 ( 上不去 ), 筆者去修完回家的途中, " 好死不死 " 的發生跳檔異常.
大女兒一聽到 ( 看到筆者的刁車訊息 ), 就 " 非常有意見 " 了. ( 2025/08/29 來載筆者時的車上 ).
說 哪會那麼巧, 每次到那家車廠, 都要連續修了兩次三次, 才會修好.
她認為車廠 故意動手腳, 還要求筆者 換別家 試看看.
筆者只能回應她 ---- 不去苗栗竹南那一家的話, 這個廠牌的車子, 基本上, 也很難有 更好 的選擇了.
註 : 即使還是有其他少數的廠有能力修, 零件供應 ( 待料時間 ) 與 總額的耗費....也絕對會高很多.
其實, 她最大的陰影與壞印象的來源 ---- 先前因為供油系統的問題, 前後搞了三四次. ( 而且都是刁車與拖吊收場 ).
如果那次問題的首次進廠, 廠方不是以 讓客戶儘量省錢 為考量, 一次把相關零件全部都換新, 就不會搞成如此了. |