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發表於 2021-6-2 11:25:36
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hkmcdull 發表於 2021-6-2 10:59 
1米8的床橫放, 車體寬度要1米9, 這樣就很寬了, 平時開車或停車不好處理, 所以考慮點放在直放床了, 這樣車體 ...
另外隔熱板一定要用 xps 擠塑板,除了可以增加車廂強度外,保溫隔熱隔音效果也很好. 因為常去外面車泊,除了要躺平好睡之外,也不能太吵,否則馬路行進間車輛的噪音很多,像一般的休旅車或廂型車,都是車窗,都是破口,隱私差之外,加上不規則,很難施工,做到像方正的冷藏貨車廂的保溫隔熱隔音效果,讓駐車冷氣達到能夠冷房的最佳效能.
之前有不少人問我,車廂和駕駛座如何連通,人和狗都能爬進爬出,而且不需要改變車體結構下,且驗車或行進間都看不出來....因為碰到下雨天,或是早上起床就可以從通道到駕駛室開車.是很方便的設計.
結果答案就在 ford escape 可上掀的的後尾窗戶
看了escape 車尾圖片就知道方法了.. 可上掀或拆除的車尾玻璃就是答案,所以承載車廂開的孔大於貨車後玻璃窗,貨車後面玻璃窗改成活動可上掀,在承載車廂內就可以直接上掀貨車的後玻璃窗進出駕駛室了.

以 suzuki new carry 為例,後尾玻璃窗的防撞桿拿掉,再把後尾玻璃窗改成像escape一樣可以上掀或拆掉,若不是太胖應該是原廠的孔就可以進出駕駛室了. 當然通道的結合防水要用中空橡膠條處理.

卡旺原廠的後尾玻璃窗也是很大.
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