木頭記II--啄木居雜記--39.搭建休憩平台（二） 2013-02-10

肥龍在田

生死有命 只能盡人事

交給鳥會 或 動保團體 存活機率會不會高一點?

yglee

371# 肥龍在田

感謝提供正確處理方法！下次知道該怎麼辦了。

yglee

37.我變我變我變變變

自從八月初颱風過後上了一趟山，接下來兩位頭目都在忙，當大頭目再度上山時，已經是隔了兩個多月以後的事情，而且這次只有大頭目單獨上山，二頭目此時還在日本忙他的鳥事。

這時候已經十月下旬，應該是開始種菜的季節。好像到目前為止啄木居還沒有半丁點自己的收穫，實在有歲o片土地。那就開始正經一點的種菜吧！要種些什麼呢？要種在哪裡？大頭目環顧四周，真不知如何下手是好。

看著長滿雜草的園子，想要種菜還得先除草，實在有點懶。這時候大頭目目光落到已成廢墟的網室遺址，當初這個範圍內有除過草整過地，比起其他地方可要整齊乾淨多了，而且還有兩片紗網還是完整的，多少可以給入侵的蟲重增加些頂棆炕A於是大頭目決定先從這片廢墟開始。

我們這裡的土質很不好，粘土及沈積岩含量高，花了好久的時間才開出一條菜畦。這片範圍預定可以開出四條菜畦，先弄這一條，其餘等以後再慢慢增加。菜畦弄好就該播種了，大頭目檢視手中的種子，青江菜小白菜沒用紗網的下場肯定會很淒慘，還好還有四十粒矮腳四季豆種子，剛好種滿一條菜畦。

因為我們目前上山的頻率不高，最頻繁也是每週上去一次，所以種菜時給水是一個很大的問題。為了解決給水問題，第二週大頭目攜帶了一組定時給水開關上山，利用從報廢網室拆下來的水管及另外採購的噴水管帶，拼裝了一套適合四條菜畦使用的定時自動給水系統。這次上山前，大頭目也在東勢市區買了一些菜苗，經過一天的努力，第二條菜畦也完成，買來的菜苗也種下去了。










前一個禮拜種下的矮腳四季豆很給面子，四十粒種子發芽了三十七棵，發芽率算是蠻高的。看著噴水管帶噴出的水珠落在欣欣向榮的幼苗上，心情蠻愉快的。呵呵，現在網室變成定時自動給水的有機菜圃了。






雖然這邊土質不好，也沒什麼肥份，雖然種下去的東西長得比較慢，可是隨著時間的流逝，終究會長大的啦！十二月中旬大頭目發現矮腳四季豆跟黃金番茄的植株都已經長的太高，開始有伏倒的傾向。這一次二頭目也有一起上山，於是大頭目提議去砍竹子搭棚架。

砍竹子的地方就在我們園區左後方山上，上次米糕兄也在這邊砍了不少，不過還有蠻多可以砍的。我們一口氣砍了八九棵，然後整棵拖回去我們園區整理，這樣整理出的小竹枝將來還可以利用。

這次我們將網室剩下的兩片紗網及幾根水管都拆掉，只剩下當地基的角鋼，留那兩片紗網根本沒多少作用。然後用砍回來的竹子綁在角鋼上面，架出了瓜棚的骨幹，再拿網子綁在棚架上面讓它垂下來，就可用以支撐矮腳四季豆跟黃金番茄。現在綁垂直網子是變成豆棚，等春天來臨，只要在棚架上平鋪綁幾張網子，再種上菜瓜瓠子，就又可以變成瓜棚了！




矮腳四季豆已經有不少豆莢成熟，趕緊連同園區裡其他可採收的東西一起採收，呵呵，已經一年半了才第一次有少量的收成，實在很不好意思。

phl001

請問一下,你使用噴水帶,要加壓嗎? 價格如何?

cocacola

我覺得大部分業餘的都不太會搭絲瓜網, 都是一整個鬆垮垮的, 絲瓜網要繃緊才會耐用,

山林雅境

事實上用鏈鋸是沒辦法鋸平整的，我們剖開的面近看也是坑坑疤疤。

如果想要剖面平整還是得再加工處理。
不過個人覺得表面粗糙也 ...
yglee 發表於 2013-2-6 10:48

這樹會不會是冬季落葉性樹種?被您們說成泵漱F?

yglee

請問一下,你使用噴水帶,要加壓嗎? 價格如何?
phl001 發表於 2013-2-8 07:10

滲水管比較需要加壓，噴水帶沒什麼阻力，通常不需要加壓。
當然，也要看噴水管帶需作用的範圍及噴水管帶的長度。
以我們這裡為例，水塔與菜圃落差大約十米，
如果反耳全開，五米長的噴水管帶大約可噴灑三米寬，
可是噴水管帶增長為十米時，孔洞數量加倍，壓力分散掉，噴灑寬度可能僅剩一半。
如果擔心需噴灑範圍太大導致壓力不足，建議分區錯開時間輪流噴灑。

價格如何？呵呵，忘了........

yglee

375# cocacola

呵呵，業餘的就是比較懶比較順其自然，讓它有路線可以爬就好了。
耐不耐用倒是不曾考慮過，只是當做遊戲玩玩而已.....

yglee

這樹會不會是冬季落葉性樹種?被您們說成枯死了?
山林雅境 發表於 2013-2-8 18:03

抱歉，砍樹的時間是去年七月初，拖到最近才貼出這篇，造成山林大的誤會。
我們也擔心發生誤殺的情況，所以還有好多棵都沒砍。
會砍樹也是擔心颱風季節枯樹倒塌會壓毀我們的小木屋。
除了颱風倒塌壓死五色鳥那棵枯樹，上個月也還有另一棵自己倒塌了...

yglee

38.搭建休憩平台（一）

二頭目很不喜歡種菜！看大頭目忙了這麼久，才只有一點點收穫，實在沒什麼成就感，更何況有時候只是白費工夫。二頭目比較喜歡做硬體建設，就好像誘p木屋時，看著小木屋在自己努力下漸漸成型，這種立即看得到成果的事情比較能滿足他的成就感。

說起我們的小木屋，完工到現在也差不多半年了，這半年給我們的感覺就如相思園美眉所說的一樣，太小間了啦！隨著時間的累積，屋子裡東西越來越多，本來打算當做上鋪的空間現在已經堆滿雜物，連通舖底下及櫥櫃裡也都已經塞滿。另外還有一個困擾，當初誘p木屋時有用空心磚架高，小木屋的門與泥土地之間落差蠻大的，目前只穢騑X塊空心磚權充階梯，可是在門口穿脫鞋子很不方便，而且外面的泥土很容易帶進室內，室內地板常被搞的髒兮兮。




為了擴大我們休息時的活動空間，為了方便進出小木屋並保持室內整潔，也為了增加可堆積雜物的空間，我們決定開始著手計畫已久的建設，就是在小木屋前面加誘鴘O甲板。這項建設應該可以滿足二頭目玩木工的慾望，也可以讓他獲得較大的成就感。

2012年十二月下旬，兩位頭目備妥材料開始著手興建小木屋的屋前休憩平台。首先介紹一下準備的材料，這次準備了兩種材料，分別是塑木及防腐南方松。因為支撐用的木樁需埋在土裡，怕時間久了容易腐爛，所以木樁的部份就採用四吋方形塑木，甲板及其底下固定的材料採用防腐南方松板材，另外準備粗細兩種防腐南方松方形角材打算做欄杆。說起塑木的價格實在是有夠貴的啦，區區十根九呎長的塑木價格竟然比百來根十二呎長防腐南方松總價還高出將近一半。




開工囉！因為沒有申請執照，我們不敢隨便灌水泥，塑木木樁打算就直接埋在泥土裡。可是塑木是空心的，當木樁又怕受力面積小，用久了容易下沉，所以最底下還得先墊一塊水泥磚以增加受力面積。也就是說要埋木樁之前得先挖足夠大足夠深的坑，這個坑必須大到可以放進一塊水泥磚的程度，而且深度得保證木樁埋進去以後不容易傾斜！

挖坑這種沒有技術含量的工作可以交給大頭目，二頭目得先幫防腐南方松板材再塗一層防腐塗料，因為還要等防腐塗料乾燥，如果不事先塗好，到時候又得浪費等待的時間。甲板底座的部份因為將來比較容易受潮，防腐塗料採用調稀的柏油，甲板面板則採用淺柚木色護木油。




我們打算貌漱鴘O平台大小是十二呎乘十二呎，寬度與小木屋一樣，而整個面積還比小木屋還大一半。因為板材打算釘前後向，所以木樁前後距離需靠近一點，木樁前後共五排，每排四根，整個平台總共有二十根木樁支撐。

第一步先在四個角落挖坑埋水泥磚並固定好塑木木樁的位置，然後抓好水平釘上基座邊框，再以這個邊框為基準，逐個挖坑埋水泥磚及塑木木樁。這坑洞實在有夠難挖的啦，尤其靠外側斜坡的地方，因為坡度較陡，常常挖到一半人就滑下山坡，搞了好久才弄好最外兩排及最靠木屋那排，總共十二根樁木。






兩位頭目經過一番討論，一致認為有這十二根木樁埋在土裡，已經可以防止平台滑動，其餘八根木樁只要能支撐垂直壓力即可，所以決定剩下的八根木樁直接架在水泥磚上即可，不過水泥磚還是得埋在土裡與地面齊平。因為靠前方的坡度較陡，為了防止雨水沖刷將木樁地基掏空，所以地面上還要鋪一層塑膠膜，如果水泥磚沒與地面齊平，將來塑膠膜上面容易積水。

埋好水泥磚，鋪上塑膠膜，再安裝其餘的八根塑木木樁，平台的底座終於宣告完成！不過這時候天色也已經漸黑，剩下的就等第二天在繼續吧！咦？二頭目竟然還不肯罷手，繼續埋頭工作？原來二頭目已經事先塗好幾片甲板的護木油，打算先釘兩片甲板上去，這樣晚上進出比較方便。不管他了，大頭目還是趁天黑前趕快拍照比較要緊。








冬天的夜晚特別漫長，兩位頭目晚屨廑７◢S事幹，乾脆挑燈夜戰，把甲板所需用到的板材統統塗上護木油。護木油是誘p木屋時用剩的，所剩無幾，當護木油用光時，還有幾片板材的底部還沒刷呢！既然是底部，就用柏油替代吧，反正底部又看不到，而且濕氣較重，用柏油還比較適合。

由於前一天晚上已經將所需材料塗好防腐漆，第二天進度很快速順利，中午就把甲板釘好了。




說實在，如果單純釘個甲板根本不需要用到三個多小時，主要是我們多做了個設計，這個看似單純的甲板其實暗藏玄機。原先小木屋底下墊高的空間我們用來存放雜物，如果將甲板固定，這個空間勢必會被掩誚磽茧L法再利用，因此我們特地設計出兩大片可以掀開的甲板，除了方便存取小木屋底下的東西，同時也增加可堆積雜物的空間。


甲板完工了，時間還早，接下來繼續做欄杆？護木油已經用光了，這部份只能等下次再進行。雖然護木油用光了，還有柏油可用，就利用剩餘的時間補強底下的木樁吧！為了避免前兩排支撐木樁傾斜，我們又用板材在木樁之間做斜撐固定。


再欣賞一下收拾乾淨以後的樣子，安裝甲板以後小木屋是不是看起來比較整潔寬敞？唔……小木屋外牆及木門上的泥漿該洗一洗，有了甲板以後應該不容易再弄髒了。




這一次兩點左右就收工了，欄杆及趴兔的甲板留待下次再繼續努力。啊？還有趴兔？因為這邊地勢有點傾斜，當甲板做好，解決了進出木屋落差的問題，可是甲板右側與地面又出現較大落差，所以右側還得再做個低一階的平台，動線才會比較順暢。