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樓主: 陳青

國道電子收費新系統eTag

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發表於 2012-5-23 00:10:26 | 顯示全部樓層
安裝OBU近三年
雖說遠通的嘴臉不是很喜歡
但冬天和下大雨時過收費站不用搖下車窗
也不用手忙腳亂的找回數票
在多雨的東北角還滿實用的

只能說遠通電收因小失大
OBU一台才一千塊
當初若是不要那麼小氣
惹得大家KIMOCHI不好
營收早就一飛沖天
成本也早回收了
也就不會有後來的使用率不足
和現在哀求大家安裝ETAG的情形了

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發表於 2012-5-23 00:53:16 | 顯示全部樓層
本文章最後由 FlyNews 於 2012-5-23 00:59 編輯
etag放在家裡也可以正確扣款(38元)
http://www.mobile01.com/topicdet ... p;t=2751894&p=1
-------------------------
車牌辨識+RFID已經是成熟的技術,只是遠通吃相難看,公務員又很配合?
真是奧秘啊
otis88 發表於 2012-5-22 21:30

別高興太早,38元只是像全民體驗的車牌辨視,
只要有申裝eTag或裝OBU或申辦全民體驗,不管有沒有"自動扣款"成功都有38元(95折)
要5/23日以後36元才是eTag扣款成功的9折優惠。
到時那些亂亂貼的,就會有一堆人吐血了!

打九折36元,5/23日開始,早就有講了!  只是有人刻意假裝不識字在瞎起鬨。
eTag 5/23日開始9折,但也要48小時後才能查到有沒有以36元成功扣款。所以,5/25日見真章!

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發表於 2012-5-23 01:15:17 | 顯示全部樓層
本文章最後由 FlyNews 於 2012-5-23 01:19 編輯
只能說遠通電收因小失大
OBU一台才一千塊
當初若是不要那麼小氣
惹得大家KIMOCHI不好
營收早就一飛沖天
成本也早回收了
也就不會有後來的使用率不足
和現在哀求大家安裝ETAG的情形了Way 發表於 2012-5-23 00:10

OBU那麼肥一台,就算免費送我,甚至派員到府安裝,我也不會裝...
過國道收費站才那一下下,隨便停個紅綠燈也比它久,
但肥肥一顆放在前檔,連開在省道/市區/山路/小巷都要礙眼。

我前面有說過了:
-----
紅外線OBU主要是常開車討生活的職業駕駛、外務、業務...在裝,車子對他們而言是工具,
台灣有700多萬輛車,裝OBU只有121萬台,不到1/5,但因使用率高,在收費站卻可佔了40%以上。

但把車子當玩具、休閒、象徵地位的消費者,沒多少人想裝,也因此再也衝不高裝機率。
所以,一改成又薄又小又免費的eTag後,裝機率就大幅提升了! 搞不好還要排隊。
-----

而且,照樣出很多怪招,要讓那只有一點礙眼的eTag在前檔消失...

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 樓主| 發表於 2012-5-23 06:37:50 | 顯示全部樓層
24# 陳青

請不要高興的太早,您會發現明明eTag跟車子在一起,而車子明明就在車庫裡睡覺,但是通知補繳單來了...原因就是...您的車牌號碼...過收費站啦...
smhu 發表於 2012-5-22 23:31

是哦,假車牌在這裡會害人了。
無諍三昧,斯為第一。

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發表於 2012-5-23 07:07:36 | 顯示全部樓層
27# Ericg89127

您說的是理當如此還是目前的狀況?在OBU的時代這是收費站的痛...因為遠通收不到錢就把這些資料轉給收費站,然後就沒事了....收費站要自己去查出車主是誰,寄通知補繳單,然後...自己想...

現在一個收費站還有那麼多約僱人員的情況下都會是個頭痛的問題了,在這些人都被遣散了之後,誰來處理呢?叫電腦自己處理?如果影像處理真的有那麼強就好了,連警察也可以減少一半了...

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發表於 2012-5-26 12:30:52 | 顯示全部樓層
本文章最後由 Eyesman 於 2012-5-26 12:32 編輯

聽說有些公司 營業用大型車 會使用AB甚至C車的方式
逃避 稅金跟監理檢查(一台合格就行了)
同一張牌照 一輛跑北區 一輛跑南區 一輛跑花東......
反正每天行程路線都是公司安排掌控的 要同時出現被交警抓包......很難
就算近在咫尺(同縣市) 公司都有辦法讓兩車互不相見(不同鄉鎮 或上下午的行程)

電子收費 後台加裝個檢查程式 應該就能抑止部分這種行為了吧?(至少不能同時上國道)

有個問題 希望一定要講清楚
eTag 儲值金額的使用權力與衍生利益歸誰?控管監督的是誰?
公眾事業 利益跟監控一定要歸公 否則必將養出災難般的大怪物 動盪社會公義
PTT 團唬濫王:
我不怕老婆…

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發表於 2012-5-26 14:43:24 | 顯示全部樓層
如果行政機關會依法辦理
那大家先不要裝eTag
八月國家就有兩億多進帳
-----------
七月使用率若不到六成五 將罰遠通電收兩億多

國道電子收費將從明天(23號)起,給予申裝「eTag」和舊有OBU用路人「通行費九折」的優惠。高公局表示,雖然短短七天內申裝「eTag」就超過十五萬輛車,但七月一號起,如果使用率達不到六成五,遠通電收將面臨罰款處分。

  四月份「電子收費平均使用率」為四成四,從去年七月一號到今年七月一號,如果「年使用率」達不到六成五,依合約,將開罰「遠通電收」每天台幣五十萬元,累計下來至少要罰款兩億兩千一百五十萬元。以目前的使用率來看,遠通電收恐怕難逃罰款!

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發表於 2012-5-26 19:07:08 | 顯示全部樓層
如果行政機關會依法辦理
那大家先不要裝eTag
八月國家就有兩億多進帳
-----------
七月使用率若不到六成五 將罰遠通電收兩億多

國道電子收費將從明天(23號)起,給予申裝「eTag」和舊有OBU用路人「通行費九折 ...
finhisky 發表於 2012-5-26 14:43

從etc到現在使用率均未達到合約規定.....
遠通有被罰過款嗎????
如果政府有依法行政依法處理,遠通早就玩完了!!

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發表於 2012-5-26 22:26:22 | 顯示全部樓層
聽說隔熱紙含金屬成分就不能安裝在擋風玻璃外,只好安裝在大燈上。

我今天去台亞加油站安裝eTag, 工作人員先拿儀器在車前擋風玻璃掃描, 確認無問題後, 直接安裝在車內擋風玻璃, 這樣可以嗎?

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發表於 2012-5-27 14:04:31 | 顯示全部樓層
38# cn3298

內行 XD

不過等著看高公局這次要掰什麼藉口也挺好玩的

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