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過一下 自己的生活! (嘻皮機車篇)

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發表於 2008-1-27 20:24:06 | 顯示全部樓層
請問samsdream,您的寶車是如何保養維護?維護費用如何?
甩手練氣功  堅持必有所得

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發表於 2008-1-31 09:19:40 | 顯示全部樓層
像不像阿忠大大

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98年5月22日
講道容易修道難,雜念不除總是閑,世間塵勞常罣礙,深山靜坐也徒然。

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發表於 2008-1-31 10:15:07 | 顯示全部樓層
無為姐是說阿媽旁邊那個小朋友嗎?
post by ""無為""
像不像阿忠大大

甩手練氣功  堅持必有所得

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發表於 2008-2-3 19:48:18 | 顯示全部樓層
阿忠兄,真不好意思 ops: 今天才看到,我的車目前里程數約4,500英里,做過2次保養,都在買車的車行保養,原因是V-STAR的機油濾蕊更換,須拆排氣管的前段管,若無足夠的工作空間,還頗為麻煩。不過以後的保養策略會以DIY為主。車行每次保養費用約2,400元(機油3公升:1,800元,另加機油濾蕊、工資等),若DIY可能不到1,000元,即可搞定。
YAMAHA「使用說明書」建議;過了馴車期後,正常保養週期為4,000miles(約6,400km),與車行老闆的說法;台灣的路況、空氣品質太差,最好2,000km就提前保養,差了一大截。曾上網瞭解,只需按照「使用說明書」建議里程數去做就行了。況且對待愛駒,就像照顧ㄧ匹真正的馬,親自餵食、洗淨及擦拭,不僅可以培養感情,也是另ㄧ種生活體驗呢!
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發表於 2008-2-3 21:00:47 | 顯示全部樓層
post by ""samsdream""
對待愛駒,就像照顧ㄧ匹真正的馬,親自餵食、洗淨及擦拭,不僅可以培養感情,也是另ㄧ種生活體驗呢!

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發表於 2008-2-4 02:42:31 | 顯示全部樓層
就知道您一定還沒看到才沒有回應.
如此看來,貴的應該是大保養及零件囉!
對了!您的說明書有中文嗎?
post by ""samsdream""
阿忠兄,真不好意思 ops: 今天才看到,我的車目前里程數約4,500英里,做過2次保養,都在買車的車行保養,原因是V-STAR的機油濾蕊更換,須拆排氣管的前段管,若無足夠的工作空間,還頗為麻煩。不過以後的保養策略會以DIY為主。車行每次保養費用約2,400元(機油3公升:1,800元,另加機油濾蕊、工資等),若DIY可能不到1,000元,即可搞定。
YAMAHA「使用說明書」建議;過了馴車期後,正常保養週期為4,000miles(約6,400km),與車行老闆的說法;台灣的路況、空氣品質太差,最好2,000km就提前保養,差了一大截。曾上網瞭解,只需按照「使用說明書」建議里程數去做就行了。況且對待愛駒,就像照顧ㄧ匹真正的馬,親自餵食、洗淨及擦拭,不僅可以培養感情,也是另ㄧ種生活體驗呢!
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發表於 2008-2-4 02:44:02 | 顯示全部樓層
卑詩兄照顧的才是正港的寶駒呀! :
post by ""卑詩""
[quote]post by ""samsdream""
對待愛駒,就像照顧ㄧ匹真正的馬,親自餵食、洗淨及擦拭,不僅可以培養感情,也是另ㄧ種生活體驗呢!
[/quote]
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發表於 2008-2-5 20:35:14 | 顯示全部樓層
我的車yamaha v-star是專門用來外銷歐美的車種,在日本同樣的車款名為dragstar,僅外型有一點差異;「使用說明書」是英文版的。至於大保養與零件問題,以日系嘻皮車(cruiser)而言,應較無此方面困擾,大部分嘻皮車的傳動系統不是軸傳動就是皮帶傳動,尤其軸傳動系統只需2年更換一次齒輪油即可,引擎均為大汽缸、低馬力、高扭力的低轉速設計(跑不快),耐操不易故障,零件供應管道暢通,且價格均較歐美車款來得便宜許多。其實玩車所費不貲要算是改裝或換車了,只要忍住,其餘的花費,並不會太多。
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發表於 2008-2-5 21:11:19 | 顯示全部樓層
卑詩兄的一禎照片”貼”到癢處了,心有戚戚焉。     
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發表於 2008-2-5 22:34:07 | 顯示全部樓層
謝謝samsdream進一步的說明,讓我更多了一些了解. :
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