新款三菱得利卡明年日本上市

hsiehlc

post by ""nefertiti""

俗諺說：呷郎一碗、還郎一斗
如果牛哥肯委屈笑納的話！ ops:
小弟也願盡棉薄之力！
請Richard兄重開新版
集資購車請算俺一份，
讓老朽能共襄盛舉一番！

我找機會先知會牛哥一聲吧,否則說真的買車容易,到時根本又是丟個責任給牛哥(車丟台東最終還是需要牛哥照顧車子),會拍謝啦...

牛哥!!  可以嗎?  這樣會不會有點趕您鴨子上架呀...

山林雅境

post by ""2home""
這是親身經驗的,得利卡的柴油引擎在前面,柴油邦浦也在前面,油箱在車身中間的下面,一般柴油車會先將柴油抽到柴油邦浦裡,車子發動會先吃柴油邦裡的柴油,若沒油停在斜坡,可能會造成邦浦裡沒油,就可能會發不動了,這種狀況和柴油車開到沒油時,把柴油加進去時,不會像汽油車一樣,可以直接發動,而是要用手工方式先把柴油邦浦裡的空氣先放掉,在按邦浦上面的彈簧把柴油抽上來,這對開柴油車的人是很重要的急救方式.

[quote]得利卡手拉桿煞車效果似乎不佳,尤其是坡地停車,所以我只好以四傳排低檔,當作坡度停車用.聽說柴油車就不適用此法.是嗎?

手煞車都是可以調整的吧? 雖然沒開過得利卡,不過一般鼓式煞車的手煞車若鬆掉保養時調整一下就好了.
柴油車坡度停車不易發動? 我倒是沒聽說這種事,有人可以證實說明一下嗎? 因為現在開的也是柴油車呢~[/quote][/quote]
是有聽一位開柴油車的朋友說,第一手煞非很靈光(跟一般車比較),第二.在滑動後柴油車會自燃發動.所以不適合用四傳低檔當煞車用會如此嗎?

山林雅境

[quote="nefertiti"]

post by ""阿忠""
[quote]post by ""hsiehlc""
[quote]post by ""阿忠""
前陣子牛哥有看上一台得利卡,經電話詢問後,對方已賣出. :cry:

其實如有四傳的,應是最理想的,因為堪地行程中,常有一些無法預料的路況,若遇雨後,路況更加惡劣,若無四傳,恐陷泥沼而不自拔.[/quote]
據說啦！當然據說的話就是不確定真相是否如所言！ 8)
據說四輪傳動車還比不上加裝絞盤和帶支剷子好用！
因為當車陷泥沼時，四輪都是使不上力的（抓地力） :cry:
所以必須藉助外來的『一臂之力』
當有友車時還勉強可以互助，
但自行脫困的時候，就必須藉由絞盤的功力了！
不知大家有沒有實戰經驗可以分享？[/quote]
兩輪會打滑的,四輪的還有很大的空間.兩輪爬不上的,四輪的還有機會.可能要自己開了才知道兩者差異.

山林雅境

post by ""hsiehlc""
[quote]post by ""山林雅境""
得利卡手拉桿煞車效果似乎不佳,尤其是坡地停車,所以我只好以四傳排低檔,當作坡度停車用.聽說柴油車就不適用此法.是嗎?

手煞車都是可以調整的吧? 雖然沒開過得利卡,不過一般鼓式煞車的手煞車若鬆掉保養時調整一下就好了.
柴油車坡度停車不易發動? 我倒是沒聽說這種事,有人可以證實說明一下嗎? 因為現在開的也是柴油車呢~[/quote]
我的剛調整過手煞車等等.就是效果不如己意.上回車檢煞車系統就是驗兩次才過.不知是這類車的特性,還是只有我這台才有這類問題. :
基本上得利卡很合我用.但儘說好的,沒說點缺點,好像就失真了.
還有我這台得利卡,已經讓兩台洗車機故障過. : 車子高度及後視鏡架,是原因.現在儘量就用加油站的手洗系統,自己來洗啦. : 洗車機故障太多次也怪不好意思的.

showerman6224

站長所言極是
特別是車上載的貨物較多的時候
停車時一定要排入檔位(不管自排或手排)
這樣比較安全
調整手煞車沒什麼用
至於後輪鼓式煞車確實急停效果不佳
所以開這種車速度要慢
前後車安全距離要夠
萬一發生緊急狀況很難煞得住
當然這種車也不是要給您老飆車的
不要渴望她能像您的紅鬃烈馬
一般汽油車是靠活塞點火
柴油車是靠幫浦高壓壓縮自燃
萬一沒油汽油車只要把油加進去就好了
柴油車就一定要"漏air"
非常麻煩
所以開這種車千萬不要撐到這一步
別跟自己過不去

showerman6224

四輪傳動車當然好用
原住民山區都是用這樣的車
當然四傳不是萬能
如何正確選擇前進路線
判斷崎嶇高低路況的安全與危險
涉溪高低水流狀況的研判
都是要注意的重點
這都是經驗與實戰的累積
至於4個輪子都淪陷
可以用輔助工具
例如挖掉前後的泥土
加點石塊或是樹枝進去
都有機會可以脫困
當然有絞盤更是方便
但是一般人比較不會去裝絞盤
而且絞盤的使用也有難以預期的危險性
例如綁的方式地點不對
可難造成石塊移動或是樹枝斷裂
個人不建議使用這樣的方式

荒山過客

post by ""showerman6224""
站長所言極是
特別是車上載的貨物較多的時候
停車時一定要排入檔位(不管自排或手排)
這樣比較安全
調整手煞車沒什麼用
至於後輪鼓式煞車確實急停效果不佳
所以開這種車速度要慢
前後車安全距離要夠

過完中秋，比較積極在找車了
昨天去試輛中古車，當然就試陡的山路
手煞車部份讓我吃了一驚，煞不死
汽油車的上坡起步方式，根本不管用
若買了後，恐怕要一段時間適應

試車回來，重新扒文
實在感謝大家的經驗談

kevin

荒山兄真是行動派,我今早開車還在想,如果買台大車要擺那裡,想買台露營車,但又不曉得桃園那裡可以去看
結果荒山兄已經在試車囉~~~呵呵

post by ""荒山過客""
[quote]post by ""showerman6224""
站長所言極是
特別是車上載的貨物較多的時候
停車時一定要排入檔位(不管自排或手排)
這樣比較安全
調整手煞車沒什麼用
至於後輪鼓式煞車確實急停效果不佳
所以開這種車速度要慢
前後車安全距離要夠

過完中秋，比較積極在找車了
昨天去試輛中古車，當然就試陡的山路
手煞車部份讓我吃了一驚，煞不死
汽油車的上坡起步方式，根本不管用
若買了後，恐怕要一段時間適應

試車回來，重新扒文
實在感謝大家的經驗談[/quote]

荒山過客

目前開的crv其實也不錯
就是後座放平後，睡覺還是太短了點
加上太太愛乾淨
我乾脆弄一輛delica 來專供我用
弄得亂亂的也不怕太座嘮叨
又可像Klinton一樣，把常用的東西就放在車上
喊走就走，要停就停，要睡就睡

但煞車是我一大顧慮
回頭又想，也那麼多人在開delica
應該只是習慣的問題
只要開個幾天，應該就可以習慣了吧

klinton

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