台灣芒草出頭天 能源新明星

lswang

石油能源數十年後即將耗竭，成功大學生命科學系教授蔣鎮宇今天表示，美國和歐洲已鎖定芒草，可做為發酵酒精，或與媒碳混合燃燒發電的材料，英國甚至一直與我方接觸，希望能獲得台灣八丈芒（芒草）的種子，以作為生質能源的作物。
國科會今天召開「21世紀台灣自然資源的遺傳多樣性及永續發展」記者會，對於自然資源經濟效益。蔣鎮宇以珍珠奶茶為例說，其中粉圓原料是樹薯，原本沒有經濟效益，但在美國一杯珍奶賣5美金，英國甚至可以賣10美金。
「生態多樣性是有潛在價值，但如何成為商品化加值化，基因體的時代來臨了。」蔣鎮宇強調，在21世紀先進國家所要爭取的，就是世物多樣性的材料和資源。
「40年後可能沒有能源可用，而未來生質能源可能來自雜草而非糧食。」蔣鎮宇說明，國人可能視芒草為微不足道的雜草，但是美國已經用來發酵作為酒精，歐洲則以一定比例與煤碳混合發電，根據研究如果歐洲10%種植芒草，就能提供歐盟國家9-10%的用電。
而芒草分佈的中心在台灣，台灣多為中國芒，也很少生病，但在大陸已經很稀有，所以英國一直希望獲得台灣芒草（八丈芒）的種子，蔣鎮宇作如此表示。
由於生物資源的「非模式物種」基因體研究，是生命科學研究新的一波挑戰，他也建議，國科會應能建立基因體分析平台，以及國家生物資源基因體的建構，以提升台灣的生物科學及農業科學的相關發展。
國科會也同意這樣的建議，目前已推動相關人才整合為全國性服務的平台。


  連芒草都變成有用的東西!!! 看來以後不必辛苦耕種, 種芒草就好了耶!

山林雅境

看樣子又給荒地不除草一個絕佳的理由了.

rdmigo

看樣子又給荒地不除草一個絕佳的理由了.
山林雅境 發表於 2011-5-25 20:27

~~~老大...又有新目標要我去掃平喔!?
我們還是給荒地一個好理由吧!!

山林雅境

3# rdmigo
要知道你是在忙還是閒?好像不難.

拓荒者

台灣芒草到處都有，英國要取得種子，應該不是難事～

而且40年後，生質能源早被其他更先進能源給取代了！

比如 電池 氫能源 等～

黑面

台灣芒草到處都有，英國要取得種子，應該不是難事～

而且40年後，生質能源早被其他更先進能源給取代了！

比如 電池 氫能源 等～
拓荒者 發表於 2011-5-26 07:33

從底下這張圖可以看到石油及各種替代能源目前的效能.
好的替代能源要的是, 體積小, 重量輕, 效能高. 電池是目前所有替代能源之末,
未來..who knows.


source --  13年後我們吃什麼？ -- 彭明輝

新能源無法替代石油在運輸業中的地位

目前已知的所有能源可以根據其能量儲存形式分為兩大類，第一類是電能，第二類是包括石油、媒、氫氣和生質燃料的化學能。

電能的最大缺點是儲存效率很低：一加侖汽油重約3.6公斤，跑同樣距離所需要的電能卻要用一噸重的電池去儲存，重量相差約280倍。  鋰電池已經是最尖端的電能儲存技術了，每一輛家用的電動汽車大約有200-300公斤重的鋰電池，但是充一次電卻只能跑300公里左右。因此，電能的使用者基本上必須是固定在地面上（工廠、辦公室、家庭與商店），或者沿著固定的軌道行駛（地鐵、電動火車等有軌運輸）。至於飛機、輪船與長途的大型貨車，它們要消耗的能量太大，並不適合使用電能。

不管科技如何發達，電能的儲存效率都一定遠低於化學能，因為這牽涉到無法克服的基本物理定律：化學能因為牽涉到化學反應，因此可以儲存與釋放的能量遠大於不涉及化學反應的電能。

可惜，目前已知的替代性能源中，包括風能、太陽能、潮汐能與核能等，都是以電能的方式供用戶使用。它們可以用來維繫各種工業生產、民生用電與有軌運輸。至於無軌運輸方面，它們只能被用來驅動家用電動車，而無法被用來驅動飛機、輪船與長途的大型貨卡。

也許電能也無法驅動另一種關鍵性的機動車輛：美國、巴西、澳洲等主要糧食出口國的大型農耕機械。假如農耕機械不適合用電能驅動，也不適合用高價的石油驅動，全球的糧食生產量將會劇減，而全球糧食貿易將會面臨翻天覆地的大崩盤！

生質燃料與替代性的化學能源

假如13年後（2023年）石油的供給量將只達需求的一半，另一半的需求很可能絕大部分要由生質燃料來填補。

目前的生質燃料主要有兩大類：（1）把糖份高的蔗糖或玉米製造成酒精來燃燒，叫做生質酒精；（2）把大豆製造成柴油，叫做生質柴油。

目前巴西蔗糖酒精的生產成本每桶約40美元，美國的玉米酒精成本每桶約60美元。  因此，只要油價每桶超過60美元，將穀物轉為生質燃料的誘惑就會隨著汽油價格的上漲而熱烈發燒。這將會導致全球糧食短缺益加嚴重。

為了避免生質燃料增加全球糧食供應的困難，而再度出現2008年的全球糧食危機，很多國家積極地在研發第二代生質燃料。它主要有兩種：（1）分解農作物纖維來產生纖維素酒精（cellulosic ethanol），（2）利用萃取或發酵的過程，從藻類提煉出油脂，做為燃料。第二代生質燃料不需要使用糧食，因此被寄予厚望，但是它的生產成本太高，纖維素酒精的成本卻高達每桶222美元。微藻可以用來生產第二代生質柴油，但是它量產時每桶成本約126-209美元。  由於成本因素，第二代生質燃料很難取代目前的生質燃料。

電能可以用來生產氫氣，然後氫氣可以用來當燃料，或者使燃料電池產生電力。燃料電池的能量使用效率比傳統引擎還高，因此有科學家主張以氫氣作為燃料電池的燃料，來替代石油。  問題是，目前氫氣的液態和氣態儲存技術都已經接近理論的極限了，卻仍舊無法在符合經濟與安全的條件下大量儲存氫。因此，很難期待氫燃料可以使汽車的行程超過500公里。

地球上煤炭的儲存量極為豐富，可能可以開採到2112年左右。其能量儲存率接近生質酒精，又可以被液化成合成燃料（synthetic fuel）以利儲存與輸送，因此用它來推動貨輪是一個可能的替代方案。但是它的製造過程溫室效應比汽油還嚴重10倍，而且成本太高，只能當作萬不得以時的備胎。

壞壞農場

放心好了 生產者不會有太大的利潤可言

lswang

~~~老大...又有新目標要我去掃平喔!?
我們還是給荒地一個好理由吧!!
rdmigo 發表於 2011-5-25 20:44

小時候我們都是放火燒, 燒芒草比割芒草刺激多了!  火一燒, 就可以看到很多奇形怪狀的昆蟲跑出來避難

sanyikw

小時候我們都是放火燒, 燒芒草比割芒草刺激多了!  火一燒, 就可以看到很多奇形怪狀的昆蟲跑出來避難
lswang 發表於 2011-5-27 13:13

山上燒雜草要申請嗎? 我每次說要燒草, 都被家父制止, 以前都可以燒, 這次卻不行
去倒圾垃時, 看到入山口有設 XX山原始森林入山宣導, 不知跟這有無關係~~
還是擔心衛星照相?

lswang

芒草分佈的中心在台灣，台灣多為中國芒，也很少生病，但在大陸已經很稀有

小弟覺得最酷的是以上這段話, 為什麼芒草在神洲已經很稀有? 他們是用什麼方法消滅芒草?