(新工法)Tiger Stone - 真是大開眼界

kune

看完下文, 不禁在想, 還有多少國外工法台灣沒用過.
原來我們還在土法煉鋼


  
政府為了要提高行車品質，宣示要擺平主要幹道的不平等，因此有了路平專案。相信在這之前，一定許多人早就習慣了每次在路上就遇到大大小小的坑洞，也習慣了每天都有工人對自己上班的必經路段，挖挖補補的。當然，我們也相信，更有一些人對於路面鋪設的方式，產生了質疑。

每次一到國外，看到國外的工人在施工的時候，所穿著的服裝和工作的方式，都讓我感到驚訝，他們的工人穿著整齊的制服，用著相當「適量」的人數，在進行路面整修。反觀我們國內似乎對於工程人員的培養和工法的提升，卻好像慢了那麼一截。不過，你在看了這篇文章之後，相信一定會有所省思。




實際上，這是一部用來鋪設地磚的機器，叫做Tiger Stone，它是由荷蘭的Vanku BV所開發出來的。這部機器的特點，是可以讓鋪設地磚的工作，變得更加地簡單。原本需要工人們辛苦地頂著大太陽，蹲在地面上一片一片地把磚塊放好，現在工人們只要站在機器上面，把面前的磚塊放在機器裡面，機器就會自動移動把排好的磚塊鋪在地面上。




整個感覺，就像是在「拼圖」一樣，把指定好的樣式拼上去，剩下的就交給機器來完成。你看，輕鬆到連阿伯都能夠邊聊天邊工作。這樣一來，就可以有更多對於造福人類有熱情的屆退大叔們，讓他們可以繼續服務社會。






磚塊要鋪完了怎麼辦?沒問題，只要一台包伯貓(Bob Cat)就可以無限制補充了。



不同的鋪法也可以一次完成!



這樣看起來鋪設的確是相當容易，不僅可以提高工作效率，還可以降低職業傷害，節省人事的訓練費用。












機器的操作也相當簡單，透過像是搖桿的設備就可以移動。傳動的方式則是履帶，穩固又能適應地面。另外在施工的時候可以自動模式，更加方便。要長途運送的時候可以直接把它送上台車，用卡車來運送。

Ericg89127

這麼省人工
LKK還在上工
年輕人的機會在哪裡啊

nenghsin

高鐵引進的新工法，也沒能傳承下去，現在感覺北部區段的高速公路擴寬的方式，還沒高鐵的先進。

2home

真的是大開眼見,第一次看到這種舖路法,感謝分享!

tengteng

哈哈, 一點都不奇怪, 很多事情到了偉大的台灣, 就都變了調了.
總是覺得為何國外能, 台灣不能.
國外重視『基本技能』的養成, 台灣重視『學歷至上』
國外重視『專業，而且要吸引國際知名人才菁英』, 台灣重視『要馬兒好，又要馬兒不吃草，所以人才只好出走』
想到台灣台中的航發裡, 是由來自美國的技師(只有高職畢業)教導台灣的博士修理飛機, 就可以理解了.

corey

這樣搞油水在哪   油水越多的方法越容易被接受   台灣人的悲哀

hplkk

6# corey
http://youtu.be/jkVBg_-OviI
小弟不會貼影片，煩請複製到網址列參考
記得以前在Youtube看過，當時就想，台灣應該沒那麼快引進吧，或許根本就不願意這樣，問題當然出在人，朋友常說：『有人的地方就有麻煩』，哈，我目前也是人，快酸....
酸以前看到Corey大的簡明扼要的回覆，比小弟說一堆話更明確。

黑色的大鳥

壞壞農場

德國撲鐵路有很大隻的機械 採半自動的模式進行 機械看起來很壯觀 嚇死人 結果操作的人好像不到10個 一天可以撲20公里的鐵軌....也就是說從台灣頭稿到台灣尾 在整地完成之後，花在撲鐵軌的時間只要一個月不到
所以 德國的大農場都是用鐵路運輸的 不要懷疑 比台糖還要屌 直接撲到農場的穀倉去 運輸成本一降下來 大家說大宗農產品的競爭力可以有多高阿 ?
所以德國已經把農業機械發展的方向提升到自動化無人駕駛的境界順面計算產量與下一作的肥料用量，種子用量以及產期預測， 座在聯合收獲機的操作手不叫做司機 叫做電腦工程師 是在觀察車子配付的電腦有沒有出垂
這種機械在德國可是不少 搞到連光學定位儀跟收割器結合，一小時可以收割六十噸的小麥，不要懷疑，是脫粒好的60頓，真的是太屌了

taiwanbigmary

一前地理課有個謎題..
天無三日晴..
地無三里平..
人無三兩銀..

原本謎底是貴州..
如今一想..
地無三里平..
台灣超過一半多地方..
都有路不平..坑坑疤疤..歪七扭八..
從農路到縣道..到高速公路..
所以地無三里平應該是台灣..