截彎取直新豐平橋進度落後

2home

一直很關心截彎取直新豐平橋的進度,從當地的告示牌是預定 101年6月27日完工,也就是明天,可以找了很久的資料,都找不到通車的時間,
後來查到下面的資料

核定完工日期可能會延到101 年 12月

http://www.thb.gov.tw/tm/Menus/Menu05/download/md10105/3050.pdf

lbw085

= =" 剛看了一下.台北特二經費比花東改善經費多10倍......10倍ㄟ....

心身活莊園

1# 2home
端午節上午與今晨經過新豐平橋北面引道路口,特別開車慢些,觀察新豐平橋,
兩端淺籃色護欄已完成,今晨鋪設橋上柏油路面,而北端引道安全島尚未完成,
看來通車日期,個人觀察進度應該是7月份,

robert780

截彎取直不知縮短多少距離

2home

來看看老新聞,省了1.7公里2分鐘路程,但個人跑過,過年光從台塑加油站到兆豐農場,就應該不止節省2分鐘,以前截彎取直新豐平橋反對聲音最大的是兆豐農場,不過現在兆豐農場換個思維, 確大大的捐地贊助.

文中許多人覺得這是浪費,但個人認為,這工程可以改善交通分流的狀況,否則每次碰到節日或過年就是大塞車的瓶頸,,另外每輛車都節省2分鐘少跑1.7公里加上時間的累積及塞車的困擾總合,節能減碳的功能相對的大大的提高,決不是以個人的思維省2分鐘1.7公里這麼簡單! 如果用這樣的思維五楊高架快速道路就不應該蓋了!

http://news.chinatimes.com/2007C ... 08012500251,00.html

中國時報 2008.01.25　
台九線改道 反對聲浪大
徐誌謙／鳳林報導

花20億只為縮短1.7公里，節省2分鐘車程。花蓮縣議會專案小組對台九線溪口至南平段改線說明會提出質疑，公路局人員強調環評已過堅持改線。大部分林榮里沿線民眾要求原線拓寬，兆豐農場更擔心改線後影響遊客安全。

花蓮工務段表示，九十三年台九線花東公路第三期拓寬工程已完成環境影響評估，計畫從壽豐發電廠開始，經過新光兆豐農場票亭至南平里南端，接回原台九線，截彎取直1.7公里（約2分鐘車程），不僅可避開人口密集區，改為30米道路後更能有效解決年節塞車問題，降低車禍發生率。

溪口至南平 花20億省2分鐘

新光兆豐農場代表則表示，兆豐農場不同意台九線改線案，住宿區與遊園區分為兩個區塊，新台九線正巧從中經過，未來住宿區遊客得橫越砂石車、大貨車呼嘯而過的台九線才能抵達遊園區，安全堪慮，何況還有電動車通行問題。尤其是住宿區荷蘭村緊鄰新台九線，如果有車輛發生事故衝入一旁的荷蘭村，後果不堪設想。

大多數林榮里沿線民眾則指出，經濟不景氣，許多商家都靠在路旁做點小生意維持家計，如果公路單位堅持改線，這些地方民眾如何活下去？建議公路單位還是依都市計畫，將台九線溪口至南平段原線先拓寬至20米的4線道，未來視交通流量再考慮是否興建外環道。 惟少數民眾擔心補償費過低，對台九線是否原線拓寬持保留態度。

浪費又安全堪慮 民眾搖頭

不少民眾得知公路局計畫耗資近20億改線，結果只截彎取直1.7公里，節省約2分鐘車程，忍不住搖頭嘆息「人民稅金繳的辛苦，政府花的開心」。

截彎取直不知縮短多少距離
robert780 發表於 2012-6-26 23:43

robert780

省了1.7公里2分鐘路程
但是北鳳林好像腹地整個都展開來

心身活莊園

新豐平橋趕工 預計八、九月間完工
2012-07-01更生日報
   記者葉文杰／報導
花東公路第三期道路改善計畫中的「新豐平橋」興建工程，原預定昨天完工通車時程，後段相關工程仍持續進行中，預計舉辦完工通車典禮的日期在今年八、九月間。 列為「花東地區幸福工程」之一的花東公路第三期道路改善計畫的「新豐平橋」脊背橋興建工程，位在壽豐溪舊豐平橋下游，全長九百零六公尺，是採脊背橋設計，也是目前全台第三座、東部地區第一座三塔式脊背橋設計的景觀橋樑。
        新豐平橋在民國九十八年十一月十八日開工，原本預定在今年六月三十日完工，但受到天候等因素影響，工程進度略有落後，但公路總局第四區養護工程處為迎接完工通車盛事，已借用新光兆豐休閒農場會議室與壽豐鄉、鳳林鎮各界召開過通車典禮籌備會，雖確切舉辦典禮日期尚未做出決定，但以八、九月份為選定日期原則。
      新豐平橋主體工程完工後，將成為花蓮最具景觀效益的地標之一。公路總局花蓮工務段段長張宇博指出，新豐平橋是台灣本島第三座公路脊背橋，也是東部地區第一座公路脊背橋，設有夜間照明設備，定位為交通與景觀功能兼具的景觀橋樑。

2home

上星期六晚上跑去找黃莊主,差一點騎機車成為第一個衝上衝上新豐平橋的人,還好到兆豐農場的橋頭看到保全後就停下來,折往台九線舊豐平橋去,現在截彎取直的新路,都掛上往花蓮方向的招牌,可能是方便騎單車的人可以騎這裡比較安全,且風景開闊,好很多! 暑假到了到處都是騎單車吃冰的人!

amraam1979

東部首座斜張橋 8/11通車

2012-07-17更生日報
（中央社記者汪淑芬台北17日電）東部第1座具景觀特色的斜張橋新豐平橋是台9線拓寬計畫項目。交通部公路總局今天表示，新豐平橋預定8月11日通車，花蓮至光復通行時間可縮短15至20分鐘。公路總局在例行記者會中介紹新豐平橋。公路總局說，原跨越壽豐溪的豐平橋是「ㄇ」字型，因彎度過大，且雙向只有各一車道，寬度12公尺，交通事故頻繁。公路總局將拓寬豐平橋列入台9線拓寬計畫，另建一座新豐平橋，民國98年12月開工，即將完工，經費約新台幣10億7000萬元，預定8月11日通車。公路總局說，新豐平橋路線拉直，雙向除各有兩車道，還各有一個慢車道，共30公尺寬，中央還設置分隔島，道路安全性比原豐平橋大幅提升。新豐平橋採斜張橋設計，是東部第1座斜張橋，全長約906公尺，因更改路線，新豐平橋完工後，花蓮到光復距離比原行駛豐平橋短約1.7公里，公路總局估計，行車時間可節省約15至20分鐘。新豐平橋的橋梁景觀以白鷺鷥為主題，橋塔以繁殖期間雌雄白鷥絲交頸意象構思，將環境美學與生態保育納入工程設計。

lswang

原來新路線才短 1.7 公里唷!?  1.7 公里為什麼可以省 15-20 分鐘?  騎腳踏車都不必騎那麼久