湯姆與哈克-站火車&踹火車....

2home

當西部人把花蓮當後花園時.....就該想想花蓮人的心聲....

當外國人把台灣當後花園時......就該想想台灣人的心聲....

後花園是什麼?

樂活族

東西部差異越來越大 不是好事

2home

樂活族 發表於 2017-11-1 09:30
東西部差異越來越大 不是好事

花東要翻盤......可能要靠西部的pm 2.5 ....

樂活族

2home 發表於 2017-11-1 09:34
花東要翻盤......可能要靠西部的pm 2.5 ....

花東要翻盤......???

花東跟本不需要翻盤
落後太多了啦

1: 蘇花改 春節通1/3  所以還要2年才全通
2: 台9才拓寬到 瑞穗 所以還要等3-5年才全通
3: 單軌 慢慢來沒關西 反正會變雙軌
4: 鐵路沒電沒關西 反正遲早會通電
5: 蘇花斷了農產運不出去沒關西 反正自己吃一點就夠了
6: 火車票難買沒關西 反正...
7: 農地1坪1000元沒關西 反正我還沒買到我想要的

哈 哈 傻瓜才等翻盤才來花東 . 你不現在搶位置怎麼會搶有

2home

樂活族 發表於 2017-11-1 10:26
花東要翻盤......???

花東跟本不需要翻盤

問題是我們鳳林這些老農阿伯,有些窮的只剩農地...還等不到翻盤......人生就下車了.....

樂活族

2home 發表於 2017-11-1 10:37
問題是我們鳳林這些老農阿伯,有些窮的只剩農地...還等不到翻盤......人生就下車了.....

剛剛仲介傳物件給我
農地1分農地  30多萬總價
還被我打槍
東西部差異大
農地全賣了還沒辦法辦喪禮
還在保護後山 好山好水
最噁心就是這種環團人事
有種來玉里 我找塊田讓你養活自己看看

幹 ! 火車票那麼難買  好高興買到票 5:45 只有這班太早沒人要
(再不買 回不了家)

2home

樂活族 發表於 2017-11-1 10:50
剛剛仲介傳物件給我
農地1分農地  30多萬總價
還被我打槍

我都是先假裝在櫃台買票....售票人員說有座位..我就不買了.......因為用悠遊卡坐火車比較便宜.....,.羅東到鳳林原價276元變210元,,而且往第一車廂或最後車廂有一定有位置........ ,其實也不用問,反正站或坐都一定要上車..但只限自強號... ,普悠瑪就沒辦法了,站著還要罰錢.....,

現在鳳林自強號和區間車越來越少了.....大都剩沒坐位的普悠瑪號.......,想混水摸魚都沒機會......想站都沒得站......,只能多花點時間到花蓮火車站轉車了....,真的是越混越回去了......

快樂農夫

我是準鳳林新住民，請問站長大大，你住在鳳林嗎？

2home

快樂農夫 發表於 2017-11-1 20:08
我是準鳳林新住民，請問站長大大，你住在鳳林嗎？

農地在鳳林....,一個月去除草一次..算1/12 的鳳林人...

smhu

西部的火車請問誰在坐？通勤族

有一天我想說要省一點，一個人不要開車，可以從一公里3元降到1.46元，初估起來很方便的，我開車到西勢換區間車到保安下車，換騎T-Bike到學校，再走到辦公室。這樣可以省掉一半的錢。由於西幹線現在很多從潮洲發車，西勢是第三站應該是坐得到座位。想是這樣子沒錯，但車子到了屏東站就已經沒有啥空位了，而到了高雄竟然站滿了人...還好的是我早就有位置坐了，不然可能就要一路站到保安。

本來想說回程就依上述的行程相反再跑一次，但是卻很辛苦，因為沒有在保安起站的區間車，所以等我上車就要一路用站的到高雄，命不好的話會到屏東，但那離西勢只剩十多分鐘的路程而已。

如果不趕時間可以閃過上下班上下學的時間，那麼也許人潮是沒有那麼的多，但我就是搭火車上下班啊，結論是沒課時在學校混到晚上十點之後再去騎T-Bike，那麼就真的有空位，但...我不就要上班十八個小時(含車程時間)？

如果認為沒有這麼的誇張，那麼請來試一次就知道等車、乘車跟轉換交通工具間花掉了多少時間...再給一個參考數據，我開車上下班的車程大約是70分鐘，那搭大眾捷運呢...兩個半小時甚至更多...因為不可能要火車等人...這是兩點間距離75公里的數據...