三腳露營車

ca5495

與貿易商合作開發的客貨兩用cargo trike即將量產,想多開發其實用性,旅行用車床露營可免身軀落地應可行,大床面做攤車用途也夠用了!只是車價不低在此先不討論,若以租賃方式供環島騎行或雩垥r

成人並非預設載客,只是展示貨斗也能裝下一隻身高1米8成人






月初首裝原型車,淺藍色比對者是假想歐盟競爭車款

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營帳搭設幾何

新竹綠

可以先透漏大概要多少$嗎?
我好先慢慢存錢
如果買不起  再多的理想 計畫
也是空談

ca5495

新竹綠 發表於 2018-11-28 08:38
可以先透漏大概要多少$嗎?
我好先慢慢存錢
如果買不起  再多的理想 計畫

這車主銷歐盟,可側傾電動cargo trike在歐盟售價;樓上那隻Chike據說是目前最佳性價比,約5千歐元之譜,這兩隻要價6千,我設計的車款比Chike性能更優,預估3~3千5歐元,原協議台灣市場歸我,如果售價太低會衝擊到主要市場,模具費是德國客戶出的錢,要有折扣就是贈附件了!如果買進口貨,運費與關稅還要再加上不少小朋友

ca5495

合板床太重,鋁管框架+帆布床大致定型,用可拆式帆布貨斗天窗才可開啟,若是單騎大人載1童,床面下空間足以容納一童睡舖,營帳往下延伸即可,若是父母載双童出行,則母可騎一般自行車,貨斗可載雙童,帶一般營帳

若幼童需躺平,則大童需往後坐床板上

STSHAOWW

比2台GOGORO貴
不樂觀

STSHAOWW

有設計的能力
偷偷幫 GOGORO 設計個方便DIY
可自由拆裝的低速(30KM)可用小邊車
(裝大狗用 採購用
也可以間接穩固車身)
雖然是違法的
一定很有市場

ca5495

STSHAOWW 發表於 2018-11-29 19:02
比2台GOGORO貴
不樂觀

為何台灣生產的2款三輪機車要價30萬台幣之譜?賣的就是歐洲設計技術,去年投入的三陽也同宏佳騰一樣買Quadro技術,光陽則是抄呀嗎哈設計

二輪車價不能拿來比三輪,同級車款三輪售價要高出一半以上,因售價高所以開帖才提以租賃環島騎行露營方式較佳

我的另一款窄輪跨越野型與大陸半桶師技工合作售價就不受限,只是對方不懂營銷在大陸做不出市場,造原型車怠工酗[只是在應付拖棚


9月完成前端主体與大半配件,到前幾天才再問我車架主体焊接如何定位

ca5495

STSHAOWW 發表於 2018-11-29 19:23
有設計的能力
偷偷幫 GOGORO 設計個方便DIY
可自由拆裝的低速(30KM)可用小邊車

在台灣,很多人能做的工作我無生產優勢無利可圖,所以不去攪和

STSHAOWW

好懷念以前機車3~4萬
廉價腳踏車只要800左右
沒錯 2%-5%

現在 腳踏車價/機車價 真是可怕