已售出__自售 雙廂卡旺

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2015年10月出廠，2016年2月領牌。
行駛快7萬公里。

優點~
車況很好,非商用沒載重，沒異音。
一手車,交車後至今只我一人行駛，沒有載重物,非商用車.
沒事故皆原漆，DPF每420公里運作一次很規律。沒出現過故障碼.
大多行駛於縣道與國道,部份市區,平均油耗為每公升12公里.


缺點~
超過10年車齡.
右後門下方及後斗框是我領車後還不是很習慣車長與角度,
回伙房時擦到門口柱子,側框表面有擦痕,沒刮到底漆,其它顏色是灰塵.

維修~
原廠保固過方向橢桿,更換過離合器分邦,後煞車二個分泵(驗車時煞車力不足)


看看2home朋友有沒興趣？先談談。
我想賣43萬8仟元。


Ps,想到再補充,有問題可問。








[img][/img]

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引擎與底盤~






圖片上方有貼紙的零件,大概叫"方向機隋桿"?因滲油,原廠保固換新.

Ray109679

可惜是2輪驅動的如果是4驅的就太心動了

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Ray109679 發表於 2026-5-3 22:50
可惜是2輪驅動的如果是4驅的就太心動了

購車的時間點,沒有四傳的車可買是個遺憾點.
如果是4傳,現在我不會選擇賣掉它!

很二難,我很喜歡這台車,它太好用了.
當時想留點時間再去外面車宿或野營,所以選擇多用途的卡旺.
只是事情總不如想像,在山居比任何地方舒適,
另外心思全放在玩泥巴,玩石頭,打造整體環境裡,完全沒出門的打算.

幾年前,家中長輩真的感覺老了!!
老人家需要人陪伴,佔去我大多的時間,車子跑得更很少.
人生不難,什麼時候去做什麼,沒有難選的時侯.
陪伴在人與動植物之間,的確有較大的感受差異.

最近門診與回診的時侯更多了,我家老人上不了車,是我的責任.
另一種方式,或許叫計程車也可以.

watson

有興趣,
請問車子在哪裡?
可以去看嗎?

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watson 發表於 2026-5-4 08:52
有興趣,
請問車子在哪裡?
可以去看嗎?

車子現在大湖鄉,其實這邊比較好看車與試車.
我什麼都可以說,如果您想瞭解任何的問題.

watson

好的,再約時間看車

smhu

copy 發表於 2026-5-4 08:51
購車的時間點,沒有四傳的車可買是個遺憾點.
如果是4傳,現在我不會選擇賣掉它!

在鄉下的家庭，要有兩台車子，貨車是拉貨用的，雖然可能使用的時機不會太多，但是要用時不必攀關係、欠人情。但3噸半就是3噸半，進了城連停車都還得再注意一下四週。

有了年紀爬上高底盤車本來就辛苦，萬一有經常性的需要的話，找一台二手車，牛頭有些年紀的阿踢斯，引擎的評價還不錯。

四驅是魔鬼，每次只要心疼油錢，修車廠的老話都是你那是3千4送的。一開始裝的是越野胎，那個在柏油路面上能感覺有附自動按摩的那種，等換回正常胎後，車室安靜了，按摩也沒有了，原來一切都是越野胎惹的禍。

20年間強制四輪驅動，只有在旭海的沙灘時用過一次來脫困，而那時還配備著越野胎。之後有再去旭海的沙灘幾次，車子都停在遠一些的地方，反正走到沙灘也不到50米。

之前果園放了一台二手的農用搬運車，鐵牛頭的那種，有2送跟4送可以切換，但切到4送時，要打方向盤時非常的吃力，換句話說就只能直直的走。本來還想著從園裡出來貨直接拉回家，但那每趟6公里的路程實在太煎熬了，後來還是選擇了多費一次工，搬上3噸半再運走，後來...它就成了雞肋。

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smhu 發表於 2026-5-5 07:32
在鄉下的家庭，要有兩台車子，貨車是拉貨用的，雖然可能使用的時機不會太多，但是要用時不必攀關係、欠人 ...

不得不說,胡大玩得東西不少,字裡行間有著年少輕狂的飄撇.
另一解釋是,現在老了!

18後我選擇的車都是高底盤的四驅車,只有這台KAON是二傳.
其實我不承認老了這回事,不只是車輛而已.
任何可負擔及承擔的挑戰我都會想去做,但一定想辦法把命留下來,未來是如此.

近一年我努力去交些30內的朋友,
與他們交融有著年輕的感覺,也在此時空裡減少平行的想法.
大環境及年代的改變,所有思維的轉變,不是我們所能控制,
任何自由的做法都容易受到他人的指教,而我心中自有不受影響的方式.
車輛我是不玩了,但四驅車是不會放棄的,至少它會帶我到想去的地方.

2home

顧的很好的車庫車,雙廂貨車真的好用,稅金省,家裡只要養一部就好..