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露營車電力升級 [複製鏈接]

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站長

打造桃花源

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1^#

發表於 2014-8-22 21:55:04 |顯示全部樓層 |倒序瀏覽

最近賣了車頂帳,準備升級得利卡的電力系統!

能安心在車上使用電力,而不用擔心主電池因放電過度造成無法啟動,唯一的方法就是加裝第二副電瓶.而不管開車或不開車非汽車原廠配置的電器全改成使用第二副電瓶的電,如果主電瓶用電少了,壽命也比較能延長.且第二電瓶充電器在主電瓶充滿後自動會充副電瓶.

為了這個第二副電瓶系統,總共買了三個系統,一共花了四千多元.

1.加裝智慧型車用副電瓶充電器(第二電瓶專用複合型自動隔離器),當汽車行駛中,主電瓶充飽後,會自動對第二副電瓶充電,當汽車熄火後,主電瓶自動和副電瓶斷離,所用副電瓶使用的電器不會吃到到主電瓶的電,吃完為止! 另外還有加裝太陽能板對第二副電瓶加減充電!

2. 加裝副電瓶放電控制保護器,之前露營曾經因電瓶放電過度,造成筆電損壞的狀況,所以當電瓶放電到最低時,可以自動斷電,以免電器損壞.

3.智慧型電瓶充電器充電機（/鉛酸/鋰鐵兩用型）,因露營車有時很少開,電瓶電力下降到60%時,電瓶的壽命就易減短,所以定期充飽電是非常重要的. 不管主電瓶和副電瓶,最好是用市電每隔23天充一次,因充飽的新電瓶,約23後會降到剩60%.如有外出露營,在前一天一定先將主電瓶和副電瓶都充飽!

另外又追加了 15w 12v 的 led t5 68公分長的層板燈當車上的主照明,如果車上的電器能夠都使用12V 的是最好的,因為如果使用 12V 轉 110V 的轉換器,光轉換的耗電量就非常驚人,剩下能用到110V電器的電量就不多了.

目前東西都未到貨,等到貨時再來拍照測試!

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2^#

發表於 2014-8-22 22:00:54 |顯示全部樓層

說個笑話!

以前為了觀星,跑到深山露營,還在車上看恐怖片,看完後,才發現附近有墓地,心中毛毛的! 想開離墓地,結果車子用電過量,發不動了!

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jane3317

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3^#

發表於 2014-8-22 23:53:53 |顯示全部樓層

王小明發表於 2014-8-22 23:36
站大，錢太多，從發電機拉線裝第二電瓶再裝一個開關，使用第二電瓶時斷路，要充電再把開關打開好用又省錢

感謝告知,我原本也想這樣,但我腦筋記憶不好,怕忘記轉回,另外也擔心主副電瓶並聯電壓差互通的問題,所以須堅持主電瓶充飽才充副電瓶的順序原則,所以還是花點小錢交給充電器自動化就好,而且可以從充電器上觀察電瓶的充電狀況!如有故障也可立即判斷!

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快樂農夫

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4^#

發表於 2014-8-24 21:09:44 |顯示全部樓層

老林發表於 2014-8-23 22:38
好像以前有討論過
不知道是不是指這個東西?

今天收到貨了,看起來應該是一樣,現在這套件好像也只有這家在賣!

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5^#

發表於 2014-9-9 15:10:23 |顯示全部樓層

這次中秋假期,預定到宜蘭太平山玩,就直接睡在太平山的停車場,所以晚上車上需要有家的感覺,有明亮的照明可和小孩玩大富翁,還有在車上看電視或看電影,及上網管理站務問題,所以需加裝第二副電瓶系統,才有足夠的電力又不會影響車子的發動.

以下是實作的心得和照片,力求安全和線材簡潔,另外車上全部使用12V 的電器,避免使用110V 電器,以免造成交直流轉換器電力浪費.

智慧型充電機,這台還蠻好用的,夠輕巧,平常就放在車上,不怕充過頭,只要有提供電的露營區,都隨時可以對主副電瓶充電,而且可邊充邊用電.而且也可充電動腳踏車的鋰電池.

4WD得利卡的主電瓶室,每隔23天做電瓶充電保養

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5W 的12V LED日光燈和 15W的 12V LED 日光燈

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15W 的 12V LED日光燈長度剛剛好,直接就可以卡在得利卡的天花板上.

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電瓶放電控制器,電壓過低會發出警告聲,提醒該斷電了,過10分鐘後接著就會自動提止供電,另外也保護短路和正負極接錯的斷路保護. 會使用這個是因為之前有使用筆電,因電壓過低,造成筆電損壞的經驗,所以這個一定要裝.

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副電瓶充電器,主要是對車輛行駛中,發電機可對副電瓶充電,熄火時,副電瓶和主電瓶斷開,可獨立供電,防止主電瓶電量不足,影響發動.

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副電瓶充電系統的接線圖一

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副電瓶充電系統的接線圖二

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副電瓶充電系統的接線圖三

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副電瓶放置在得利卡的尾部,並用橡皮帶綁住,以免滑動.

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5W 12V LED 發奶�,日光燈其實就非常亮了,另外加裝了電瓶電量表監控目前剩餘電量.

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15W 12V LED 日光燈安裝在得利卡天花板上,讓亮度可以平均照到每個角落

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車上的小桌子,平常可以用�,小朋友可以寫末�,使用筆電上網當辦公桌.

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150X200 5公分厚的天然乳膠床墊,可以躺平睡二大一小的和家裡一樣舒服.

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14 吋的液晶電視,提供夜間娛樂 ,無線電視和行動電影院

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副電瓶電量表監控目前剩餘電量,並提供二組12V 電源插頭,可插風扇或筆電.

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15W 12 LED日光燈開關安裝處.

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副電瓶的電源輸出線,就直接埋在得利卡的車殻裡

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15W 12V日光燈直接可以把線拉直,放在線槽中.

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副電瓶位置,放電控制器使用鱷魚夾,可以隨時拔掉,斷開電源

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副電瓶正極加裝保險絲,防止正極線破皮和車殻短路造成危險,而保險絲一定要接在副電瓶的開端,這樣在任何地方的正極線破皮,才可立即斷路.防止副電瓶的電繼續造成短路.

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放電控制器放在副電瓶旁,亮燈表示工作中

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副電瓶負極直接接在車殻的第三排座椅的鐵鏍絲上.

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副電瓶充電控制器放在主電瓶室裡,並用雙面膠貼合在主電瓶的側邊.方便排水.

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發表於 2014-9-9 16:26:32 |顯示全部樓層

攝影師發表於 2014-9-9 15:35
請問有考慮使用深循環電瓶嗎？

深循環電瓶有考慮,因效率比較好,不過我那顆副電瓶是主電瓶退休下來的,還可以使用,所以就沒有重覆投資了.因副電瓶現在的電還夠用.

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發表於 2014-9-9 16:31:10 |顯示全部樓層

eastern 發表於 2014-9-9 15:50
站大,

副電池正極樁頭最好有絕緣包覆保護,因為看到您正負極都露骨在外...

我也在找包覆正極的紅護套,負極就沒差了,整個車殻都是,目前這顆副電瓶是加水電瓶,剛好有蓋子會卡住角鐵,而且副電瓶有用橡皮固定,其實比較擔心的是晃動,把電瓶水搖出來了,搞到到處生鏽,也有想過買一個大小剛好的塑膠置物箱,把電瓶放進去,只有線頭出來,這樣最穩,至於充電產生的廢氣是否在車內產生不良影響,因電壓不高加上車內還不算是密閉,應該還好.

另外我那電量表是拍賣網買的,其實就是電壓表,參考用的,電瓶電壓越高,就亮越多燈,當副電瓶正在充電一定是滿格的,看電視時,使用耗電量大的電器,因負載大,相對電壓降低,電量表指示燈就無法亮這麼多顆約在中間,若拔掉電視,亮燈又會變多顆了,其實這些資訊己經夠了,有無正常充電,電瓶是否快掛了,都看得出來,因為我的主電瓶也有裝一組,發電機有無掛掉,電瓶有無繼續充電,非常清楚.

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