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Gogoro親民價搶重型車市場 [複製鏈接]

打造桃花源

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發表於 2021-2-24 11:06:52 |顯示全部樓層

eastern 發表於 2021-2-24 09:57
車價越來越有競爭力,但是個人覺得每月電池的租金,對不常騎乘或短行程者,還是不怎麼划算!

至少油車想騎才 ...

企業對這種被動收入行銷模式，愛不釋手，消費者對這種小額被動支出，不痛不癢，慢慢的被各式各樣的被動支出吸乾，成會月光族，成為網路酸民，嘆沒錢啊!

我現在最大的被動支出，是給政府，不能不給啊，因為會被捉去管訓啊。

[每月花費] gogoro VS 一般機車每月每年花費大比較油錢/維修/稅賦等費用比較表

https://www.beurlife.com/2018/08 ... e-opex-compare.html

自律來自道德,請大家發言時互相尊重理性討論,避免使用情緒化的字眼!請響應桃花源無政治,並多體諒站務維護的辛勞!

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發表於 2021-2-24 13:04:04 |顯示全部樓層

Zefram 發表於 2021-2-24 11:36
因為狗肉並不提供自行充電的功能

且很多東西都是獨門的技術

如果買了gogoro,買斷不參加共享電池付租金，直接改接頭，在家充電，會如何？

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發表於 2021-2-24 13:56:34 |顯示全部樓層

Zefram 發表於 2021-2-24 13:31
花1萬3買充電座還要"月租費"阿沒啥差別

現在電動機車通病就是

其實以電動車的電力,做上班的通行,回家在家充電,隔天就會充飽,應該會夠才對...
若gogoro 繳最低月租,只在家充電,不知里程如何計算.

如果要減碳愛護地球,買外勞用的電動機車,在家充電就好了,
應該沒有必要去買gogoro 自找麻煩?
還是騎gogoro 感覺比較時尚,比較帥?

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