北京－台北海底高速公路 就等台灣點頭

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山林雅境 發表於 2016-3-9 14:24
如果是這樣，我就會開著我那個得利卡車，在東北新彊海南島多找一些景觀地，租些地幾百甲來種油茶。

得利卡很耐操,跑新彊應該沒問題吧!


我看背包客網站,真的有人從台北港開車上船到平潭再開車到福州,申请入闽的台车需提前5天向平潭口岸提出申请.

現在 8點從台北港出發,把車開上麗娜號11:45分到平潭,再從平潭開車到福州應該沒問題,若到福州後,道路網絡就比較方便了,把得利卡當露營車,直接一路殺到新彊看看,只是怕治安不好的地區,人會失蹤.



http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1646499

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飛蝴蝶 發表於 2016-3-10 10:35
不討論政治！純工程觀點探討真的有辦法蓋嗎？

目前現有世界最長的海底隧道是英吉利海峽的英法海底隧道，不過是以鐵路為主，時速高達160公里，可運載車輛，全長五十幾公里，最低海面下75公尺，海底的部分有37.9公里，所以技術上應該可行，只是改為較寬的高速公路距離150公里的台灣海峽是否海面下的條件比英吉利海峽差，就不得而知了，

https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw ... 5%E9%9A%A7%E9%81%93

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山林雅境 發表於 2016-3-10 12:02
台灣多年來的大地震，身處地震火環帶，玉山每年都在上升，菲律賓版塊持續在擠壓。經濟學上是個大風險。如果 ...

台灣海峽，雖非版塊交界處，很少地震，但還是有未知的斷層，會造成地震。

http://www.appledaily.com.tw/app ... /20131029/35398336/

陳嘉恩、洪敏隆╱台北報導】台灣海峽中間昨罕見的發生一起規模四點七地震，震央在澎湖北方七十五公里處。中央氣象局統計，從一九○○年以來，震央發生在台灣海峽且規模超過四的地震，包含昨這次僅有五次，前一次發生是在一九八三年十月。
氣象局地震測報中心指出，昨上午八時二十四分在台灣西部海域發生規模四點七地震，深度十八公里，造成澎湖、彰化、雲林等地有二級震度，台中、嘉義、南投、台南、新竹也有一級震度。


不會改變兩岸距離
地震測報中心主任郭鎧紋指出，因台灣海峽並不是板塊交界處，因此地震發生並不頻繁，但海底還是會有一些斷層，因此偶爾仍會有地震發生，只是發生的頻率非常低，規模也都不大，都未超過五。
台灣大學地質科學系教授陳宏宇說，台灣板塊運動一直集中在東部，昨這起地震顯示台灣西部外海地區還有些未知斷層存在。
至於地震發生在海峽中央，是否會造成兩岸的距離縮短或拉長，郭鎧紋說，要在規模七以上且地震深度較淺的地震，才可能改變地形，但也僅是幾公尺的隆起或陷落。

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原來台灣海峽這麼淺，大部份的深度在80公尺，如果來個冰河期，南北兩極把台灣海峽的水吸走，或來個摩西，把拐杖一一舉，陸地就露出來了，用走路的都可以到