(龍潭驗車)請推薦有代驗服務的驗車場

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我都是是平鎮中豐路上的中平汽車代檢廠,不知會不會離龍潭太遠,個人是覺得不錯..也不會太龜毛..

不要走錯車道,因為隔壁也是汽車代檢廠...兩家在競爭..

https://www.google.com/maps/uv?p ... dAx0Qpx8wEnoECDwQCA

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xm3 發表於 2021-7-1 01:23
真的很擾民

讓你可以發這麼長的的"牢騷"，哈哈！

柴油貨車的自主驗車才會比較麻煩.

除了一般10年老車,一年要兩驗,要去 民間驗車場去驗之外..

還要到特定的驗車場去驗....

如果沒有信心柴油貨車會過,要先去修車場先調虛一點...等驗完後,再到修車場調回來..否則車開起來很沒力..

自主驗車沒去驗,不會主動開罰..

但在路上被環保局臨檢沒過,或沒自主驗車取得合格標籤,跑到空氣品質維護區,被科技執法照相拍到,也是開罰.

我之前開柴油得利卡要到復興東眼山,  從慈湖到三民的台七都是空氣品質管制區.. 沒貼自主驗車合格標籤柴油貨車規定不能走..

但是路上還是會看到不少沒貼自主驗車標籤的柴油貨車走那裡 ! 可能是沒有認真捉!偷渡的不少!

但陽明山那段就比較恐怖了,是用車牌辨識系統,

現在政府也需要紓困,交通違規罰款多多益善,被罰的人,有錯在先,也只能乖乖繳錢..

北市空品維護區將採科技執法，出入口設置車牌辨識系統

https://www.thenewslens.com/article/144124

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xm3 發表於 2021-7-1 23:58
例行驗車沒驗排氣？那不是又多了一次驗車

奇怪手機版回復會亂碼

柴油車排氣檢測與監理站驗車有何不同?

監理站柴油車驗車，多以車體安全、規格為主，其污染度測試為怠速惰轉，且須依規定每年或每半年進行定期檢測並酌收一定費用；環保局柴油車驗車，主要為測試急加速污染排放，其檢測來源主要以主動通知到檢、自主管理、目視判煙、民眾檢舉及路邊攔檢等，雖為免費服務，但若非主動通知到檢或自主管理之車輛，其檢測不合格將依法開罰。

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xm3 發表於 2021-7-2 12:23
跟機車年度排驗一樣是屬於環保重點檢驗

柴油車多了一次擾民，是較早期的柴油車才要驗的嗎？

新柴油貨車6期落地3年不用驗,超過3年以後,就都要去自主驗車...

若是做生意天天跑的柴油貨車,去驗是還好...

若是拿來當露營車,一年跑沒幾次,結果有四次就要供獻給驗車...

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xm3 發表於 2021-7-2 14:46
四次是多兩次？！

每年兩次自主驗車

新購6期車有效期限為3年、新購5期車核發標準為2年，優級標章核發1年，合格標章核發6個月.

如果要進入空品維護區之柴油車，應取得優級自主管理標章,合格標章還不行..



柴油車和吸煙族一樣,都是污染源,屬嫌惡氣體,全民不挺,所以只有挨打的份! 政府出招,就等著接招!

汽油車就還好,因為大家都開汽油車,鄉愿的結果,沒人會自己找自己麻煩的!

所以前幾年前老車驗車變嚴事件,是有打到汽油車的群眾,所以激起全民抗爭,選情失利,政府非常有感,所以喊停! 但打壓柴油車維護空氣品質,還是有低調的進行! 如果開柴油車這麼煩,自然柴油車就越來越少了.

現在很多人拿 pick up 柴油貨車 或 toyota 海力士 柴油廂型貨車 改露營車, 新車落地後3年,一樣會被列管,面臨找時間要去柴油自主驗車問題!   因為新車有加裝dpf過濾或加尿素來過濾,可能會比一期的得利卡老車容易過,但想到還要多花時間去驗車就很煩..

加裝dpf過濾或加尿素設備,除了建置成本很高,維護成本也很高,很多人的環保柴油車被這些雞肋設備搞到積碳或堵塞亮燈發不動,,又不想花高價維修, 都是直接醃掉這些設備,變成一期車了,那就更肯定過不了柴油自主驗車這一關了..