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花東車票搶不到?他曝花蓮觀光雪崩原因 [複製鏈接]

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1#
發表於 2018-4-7 01:23:24 |顯示全部樓層
花東的火車票很難買這件事,我一直很困惑.
很多人在意的是有沒有座位可以到花東而已,傳統自強號雖然稍慢一點但平穩晃動少,載客量大,可加掛車廂....優點不少.

如果全年365天,天天都可以讓你預訂購(並事先付款)買任何一天的車票.
預購後三天內必須全額繳款.退票則扣3成金額.
預購人數滿了已排既定班次,就再開加傳統自強號班車次繼續讓民眾訂購.這樣做是不是可以解決問題?也就沒有目前一票難求甚至用電腦程式搶票的問題.



生命的意義沒有終極的答案,可以是沒有意義也可以是有意義.端看你在生命的每個階段所想賦予或根本不去想這個問題.
生活的目的只有三個,首先是賺錢維持存活,再者是在為下一個階段的生活做準備,直到死亡。
另外一個是坦然的去接受或享受過去所準備的當下生活

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2#
發表於 2018-4-7 09:55:29 |顯示全部樓層
本帖最後由 快樂農夫 於 2018-4-7 10:00 編輯
樂活族 發表於 2018-4-7 08:18
單軌 班次滿了
也就是說目前鐵路運量達上限了


單軌有在改善中,但目前鐵路運量是否已達上限?則可能需要再研究。也許可以再改善。

普悠瑪號ㄧ班次只固定?個車廂(印象中好像是8節車廂而已),理由似乎很牽強。月台長度可以再加長,投資並不會太大。

我認為訂票系統改成365天,天天可訂票,退票扣3成懲罰性手續費。這樣鐵路局可以提早因應旅客運量而做好調度,應該是很重要的改善重點。
生命的意義沒有終極的答案,可以是沒有意義也可以是有意義.端看你在生命的每個階段所想賦予或根本不去想這個問題.
生活的目的只有三個,首先是賺錢維持存活,再者是在為下一個階段的生活做準備,直到死亡。
另外一個是坦然的去接受或享受過去所準備的當下生活

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