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老愛將機車沒定期驗排氣,被罰500 [複製鏈接]

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11#
發表於 2024-5-15 13:45:40 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 og2h 於 2024-5-15 13:56 編輯

台灣 電動車就是 gogoro 必翔 還有 em

電池自己的 就 用 emoving

40km以內 一顆電池就可用十幾年了
一次出門帶兩顆
一顆使用 一顆備援的話 可以跑很遠了

如果買的到比亞迪 電動機車的話
一台 續航力 800km
環島一周 才要充一次電

上班族 在自縣市當代步工具 可以一個月充電一次

光陽 有推出 老人電動車 也有 自有電池 cozy 跟 gogoro 一樣的 ionex

不過 都是 第二名

老人電動車 還是買必翔 跑的快 零件多 好DIY

租電池跑 還是 GOGORO 二手車多 充電站多

自有電池 emoving 也比較好找資源

買第二名光陽的電動車 都很容易找不到維修 或維修很貴



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12#
發表於 2024-5-15 14:14:08 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
現在科技發達,透過車牌辨識系統(科技執法)要抓很容易
我老妹皮,機車一直不去驗排氣
上月來了一張照片
說該車尚在使用,請在期限內檢驗,逾期罰多少.......
後來還是乖乖去驗了


話說機車行驗排氣是有對環保署還是監理所請款的,一台之前好像40
但是只限第一次,沒驗過換家驗的話,車行就無法申請費用
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這個玩一下,那個玩一下!

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13#
發表於 2024-5-15 16:31:08 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
同學 發表於 2024-5-15 14:14
現在科技發達,透過車牌辨識系統(科技執法)要抓很容易
我老妹皮,機車一直不去驗排氣
上月來了一張照片


不想去驗排氣的唯一理由就是.....

一直都有收到單....但沒信心會驗的過...因為到定檢站...驗不過,就是要復檢...一個月復檢不過就是開罰1500元...

否則就是請定檢站的機車..幫忙調整....一調就是要2000....莫明其妙過了.....明年可能又驗不過了...又要焦慮花錢了..

所以賭的是,經常的交通路線,有幾個監視器?走小路避路檢....接到每年的驗車通知單..不理會就好,就自我安慰,我的是非使用中的機車,不會真正去罰..

但從去年開始環保局似乎硬起來了...到底是倒眉被抽中...還是全面告發...就不清楚了..

機車排氣未定檢…基隆開出2千張500元罰單 若仍不理會罰3千

https://udn.com/news/story/7320/7413499
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14#
發表於 2024-5-15 19:10:50 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
麻煩或玩膩了,就報廢或賣了吧!
不然每年還得繳稅~~
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15#
發表於 2024-5-15 19:51:32 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
台南老家還放著一台光陽豪邁125,前面還有個菜籃的那種。說來神奇的是它每年去驗車,都一次就過了,比較麻煩的是如何將它發動,騎到代檢站。

反而後來買的光陽GP125慘事不斷,因採噴射引擎,油幫浦在兩年前換過一次,價格跟轎車的差不多(8K),也因為較少騎,最近三年年年檢驗都不順利,去年還把車子留在機車行,等驗過了之後再去騎回家。聽說現在的是電腦控制噴油,所以驗車前汽油要用比較新鮮的,要用力的颷車,拉高轉速可以幫助美化排氣數據。前幾天內人騎出去回來,問我說有沒有聞到很濃的汽油味。因為擔心油管又破了,就趁著出去時轉到機車行,請他們查看。人家將外殼拆得差不多的情況下,也沒有查出那裡有毛病,但順便清理了一下。想說那麼麻煩人家,剛好看到後車胎好像胎紋已經快要到警示點了,所以那台機車第一次換輪胎。
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站長

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發表於 2024-5-15 20:05:01 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
smhu 發表於 2024-5-15 19:51
台南老家還放著一台光陽豪邁125,前面還有個菜籃的那種。說來神奇的是它每年去驗車,都一次就過了,比較麻煩 ...


我之前紅色豪邁125老車,丟到花蓮,沒什麼騎,但每年弄到發動,也是一次過,,很神奇,直到去年真的太老了也沒騎,又佔位,剛好桃園報廢可領2000元,拆牌拿到桃園監理站報廢,鳳林直接回收車體,也算是發揮最大的殘值了..

不過現在沒這麼好康了,只剩300元
就不一定急著報廢了,可以先停牌,,
以後有機會換新車,還可舊汰換新領補助再報廢,比較沒有六個月期限的問題
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17#
發表於 2024-5-15 20:17:47 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
同學 發表於 2024-5-15 19:10
麻煩或玩膩了,就報廢或賣了吧!
不然每年還得繳稅~~


老車騎的是一種情懷,明明很難騎,但又騎的自得其樂,就像2行程的老偉士牌一樣,很多人還捨不得報廢,等驗車就有得苦了.
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發表於 2024-5-16 08:11:17 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 og2h 於 2024-5-16 08:22 編輯

電動車 也要領牌照
一年也要 強制險 一千塊 跟一堆規費

只有買 不用掛牌的

電動腳踏車 跟三輪電動車 跟必翔老人電動車

這三種 才是 完全不受政府管理的
不會被檢舉 違規拍了也不太可能開單

交規費 2 三十年 就是 繳給政府 買一台新車的價格了

紅加藤 有出 前面兩輪 後面一輪的
電動三輪車 而且是種機載物用 這個要不要排照舊不知了


大陸跟台灣的 後兩輪電動車 的三輪電動車
則是高速會翻車的危險
也不能 買太快的

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發表於 2024-5-16 08:48:59 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
og2h 發表於 2024-5-16 08:11
電動車 也要領牌照
一年也要 強制險 一千塊 跟一堆規費

電動自行車之 2024年11月29日前 需完成掛牌、並投保強制險!  

未依規定投保者,將處以新臺幣750元以上1500以下罰鍰,

若未領用牌照行駛者,將處1,200元以上3,600元以下罰鍰。

沒有不受政府管理喔!
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站長

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發表於 2024-5-16 11:16:28 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
ming0722 發表於 2024-5-16 08:48
電動自行車之 2024年11月29日前 需完成掛牌、並投保強制險!  

未依規定投保者,將處以新臺幣750元以上 ...

電動自行車和電力輔助腳踏車不知是否相同,還是加了腳力踏板就不需掛牌和強制險了,,感覺很灰色地帶

從125電動機車來看要掛牌控管,是免牌照和免燃料稅,不過要保強制險和戴安全帽,應該還是比引擎機車好養

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