2026 生活雜記.

nature4d

序.

新的年度, 就開一個新主題好了.

原來的主題名稱是 2025 一月後半, 相對特別的幾個月.

http://www.2home.com.tw/bbs/foru ... &fromuid=125495

已經寫了 13 頁.

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每一個的個人, 都難以預料明年, 甚至於明天.

擁有龐大的計劃或是夢想, 當然是好事. ( 增加前進的動力 ).

不過, 要以比較 " 實際 " 的角度, 去做評估. ( 智慧 / 知識 / 經驗 / 環境 / 經濟能力 / 體力 / 時間 / 人際狀況...)

這樣子, 能夠達成目標的機率, 才會比較大.

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如果沒打算完成遠大的未來目標, 安於當下即可.

許多的人, 都是以 走一步, 算一步 的概念, 努力的走下去而已.

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時間會變, 人的思想觀念也在持續改變, 環境更是隨時處於改變.

後面會有哪些, 屬於 生活雜記, 類似插曲的事情可以寫.

就....再看看了.

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最後就是, 祝福有看到的網友們 ----------

2026 新的年度, 新年快樂, 健康平安.

nature4d

2026/01/01 跨年的家人視訊.

因為只有一天假, 小女兒工作忙, 不想要來回奔波. ( 多浪費往返時間 ).

所以元旦 ( 2025/12/31 晚間 ) 沒有要回家.

跨年的倒數前, 大女兒最先下樓, 然後, 筆者夫妻先後下樓. ( 講古寫過 ).

之後, 平常工作非常忙碌, 放假只想要多休息, 沒打算要跨年的兒子, 又被大女兒連環摳.  ( 摳到第二次, 兒子被煩到受不了 ).

於是, 兒子也只好乖乖的下樓 ---> 畢竟是一年一次的機會.

跨越 2026, 幾位家人的祝賀文字. ( 上往下, 小女, 大女, 兒子, 另一半.... 筆者沒有, 手機放在二樓往三樓的樓梯口, 反正筆者也很少用手機發文打字 ).



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然後大女兒拿起手機, 要求大家坐到螢幕畫面裡面. ( 她正在跟小女兒連線, 要求小女兒那邊用手機截圖 --- 大女兒要框四人, 比較不好截圖 ).

之後, 小女兒傳了兩張截圖影像.

按這裡顯示圖片

那是筆者後來才看到的. ( 大女兒拍完照, 筆者就準備到三樓了 ).

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一張代表, 人物就, 隨便都能夠猜到.

按這裡顯示圖片

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後記 :

過去的幾次跨年, 似乎也很少留下過相關的影像記錄.

因此這次, 也算是有些特別. ( 至少留下記錄 ).

01/03 下午, 問小女兒想要哪些飯菜食物類的, 小女兒說想要喝湯.

晚間, 又儘快的弄了兩個便當盒的 芥菜雞湯, 一大盒 牛肉湯, 一大盒 炒白菜.

然後又送了一趟往返 ( 給小女兒 ), 回家都十點多了.

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展望 2026 開始.

大概筆者自己, 也必須開始去適應, 未來的日子中, 已經會 大不同 的生活狀況, 再看看.

編註 : 補充 筆者 兩個字.

nature4d

2026/01/06 修鋤頭的奇遇.

大概 2025/12 月底左右, 另一半 常用的 中型鋤頭 ( 同樣是四尺以上的長柄, 但是鐵比較薄, 基座到刃端的長度也短一點, 整體上比較輕許多 ), 木柄斷裂了. ( 可能也因為使用已經很多年了 ).

只是在距離基座的一尺之內裂開, 還沒有整支斷開.

本來筆者想要 鋸短 再修復, 後來又考慮到, 如果總長度被鋸短一尺的話, 假設四尺變三尺.

那麼, 挖掘的時候, 身體要彎到更低 ( 會比較吃力, 尤其腰部 ), 力距 也會比較差. ( 同樣施力, 挖得比較淺 ).

所以決定, 還是交給鋤頭店, 換一支 新木柄 好了.

好像 01/03 的返程, 從菜園拿回筆者的車上. ( 暫時放著, 沒有急著修 --- 吃力挖掘的事, 都是筆者為主 ).

01/05 傍晚回家, 另一半 要求 ---- 01/06 就把事情做好. ( 拿去修好 ).

於是, 01/06 今天下午, 乖乖的把車子開到鎮上的鋤頭店門前, 馬路對面的紅線, 暫停.

因為心裡面想說, 臨停一分鐘而已, 拿去交待店內, 以及知道何時去取回即可. ( 頂多兩次的短暫臨停, 屬於路邊白線外的凹陷處, 影響不大, 而且不是主要道路, 可能平均一分鐘, 雙向加起來五或十台小車的車流而已 ).

畢竟, 為了那麼一兩分鐘, 專程停到停車場裡面, 又要往返走一段路, 有些浪費工.

註 : 如果會臨停超過五分鐘, 或是影響車流比較明顯的話 ( 根本不該暫停那種狀況 ), 筆者都會去停車場停車.

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停了車, 同向沒車....下了駕駛座, 走往左後門與打開, 準備拿鋤頭 .... 三四十公尺外, 兩台機車在前, 與一台紅色轎車在後 ( 或是轎旅 ), 還來得及開門與拿鋤頭. ( 許多叉路的小路, 車速都二三十以下而已 ).

註 : 估計機車到達時間 6 ~ 8 秒, 筆者開門拿鋤頭與關門, 只要 3 ~ 4 秒. ( 然後走到車尾, 剛好還來得及 ).

拿鋤頭與關門走到車尾, 兩台機車剛好陸續到達. ( 沒影響到 ).

等待紅車經過之後 ( 紅車的後方暫時沒車 ), 就要準備過馬路, 拿去店裡. ( 路幅約 7 ~ 8 公尺, 雙向 ).

沒想到, 紅車開到筆者車子的左側, 卻突然停住沒走. ( 前方約十公尺是三叉路口, 無號誌, 不需要停下來 ).

然後馬上, 右車窗搖下來了.

紅車駕駛把上身儘量的移往右前座, 開口的第一句說 : " 兄弟 ". ( 對方年齡可能 5x ~ 6x 之間 ).

筆者想說 : 該不會因為看到筆者停紅線, 然後會接著說....你違停, 會被檢舉哦.

沒想到, 對方說 : 你這台車到現在都還能開喔, 很厲害哦.

筆者回 : 還好啦, 都已經 24 年了. ( 是實歲的車齡 ).

對方 : 這台車, 我以前也開過.

接著對方說 : 手排, 四輪驅動, 開起來感覺很讚. ( 對方右手比了個姆指手勢 ).

筆者微笑以對. ( 此時對方出現後車, 只能暫停在他的車後等待, 對方可能也瞄到後方有來車了 ).

對方說了最後一句 : 保養得很好, 後會有期了.

筆者回 : 順走啊. ( 對方起步與離去 ).

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生活中, 偶爾的機緣巧合, 也是單篇的小故事.

去修鋤頭, 卻在一個小鎮, 遇到曾經開著同款車型的其他車主, 也算是難得.

牛頭牌 阿踢死 遇到同樣狀況, 不會難得啦. ( 說不定台灣 50 % 的人都開過 ).

筆者的那台車, 當年在台灣販售, 或許頂多賣出 150 ~ 200 台吧. ( 不知真實的統計數據, 總之就是...相當稀少 ).

假設賣出 200 台的話, 也只有 1/ 12 萬 的人, 曾經開過. ( 不談接手二手車的, 反正也沒有多少位 ).

因此那位 昔日車主, 看到同型車還在路上, 而且剛好遇到, 會覺得驚訝. ( 才會趁機, 特別停車寒暄幾句 ).

只是, 筆者看著對方車子的背影... 看起來非常新款, 鮮紅色的 " 圈內三叉 " 車徽. ( 德國廠牌的轎式或是轎旅 ).

也會覺得有些欷歔. ( 筆者的車可能只剩下三四萬, 對方的新車, 至少價值三四百以上 ).

不過, 都只是身外之物 --- 死後帶不走.

努力生活, 持續工作, 比較重要.

因為, 可以出門修鋤頭, 還能夠繼續使用鋤頭, 就已經是福氣了.

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後記 :

回到 修鋤頭 的部份.

筆者進入店門口, 一位中年的女性正對門口, 走進去幾公尺之後, 看到一位中年男性, 坐在左邊櫃子旁的椅子. ( 哈草 ).

筆者對男性說 : 這支要換柄, 需要多少錢 ?

對方說 : 大概兩百五左右吧. ( 把 那一管 暫時放在 xx缸 上 ).

筆者 : 大概多久可以修好, 我再過來拿 ? ( 準備把車子移到其他地方 ).

對方 : 一下子就好, 直接這裡等就可以了.

筆者 : 我停紅線. ( 怕警察開單或是萬一出現拖吊車 ).

對方 : ( 看到筆者的車子在馬路對面 ), 那你先出去顧車子好了.

筆者 : 我在門口裡面看著就可以.

對方拿著鋤頭, 到木柄區域, 很快拿了一支, 並且比對長度. ( 說那支兩百五, 筆者表示同意 ).

筆者 : 長度相差一點點沒關係.

對方 : 是同樣長度的. ( 許多年前, 那支 也是另一半從店家買的 ).

對方開始退出壞的木柄, 比對新柄的粗細. ( 刨刀 稍微快速修整 --- 當然要用 虎頭鉗 夾住 ).

然後裝上去, 鎚緊, 筆者付錢. ( 木柄 與 加購兩片 鋤頭的鐵製墊片, 每片 30, 共 310 ).

前後可能不超過三分鐘吧.

至少, 另一半 想要挖土的話, 她的專用鋤頭, 又可以上場了.

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補充 :

巧遇的陌生前車主, 說 傳統手排 + 四驅, 駕駛感覺很讚.

其實, 那算是 外強中乾 而已啦. ( 不過, 遇到 雪地駕駛 或是 不會太深的爛泥, 倒是表現優異 ).

因為五個前進檔, 都類似轎車的齒輪比. ( 適合郊區的一般山路, 平路與高速公路 ).

沒有正規吉普車的所謂 低速檔. ( 俗稱 加力箱 ).

因此, 開那台車最擔心的事情是 --- 偏遠山區, 窄小又特別陡峭的山路, 遇到 會車 / 停車 + 陡坡的上坡起步.

對於傳統手排的陡坡起步, 技術經驗或是功力不夠好的話.

兩個下場 ----------

1. 無法正常起步, 說不定必須一路退回 相對沒那麼陡 的位置, 重新再起步....而且必須半途不能停, 一路衝到坡頂

2. 多次或是 強行 想要起步, 如果稍微操作不當, 整個 離合器總成, 會搞到整組燒毀. ( 只能整台車, 請人吊去修, 而且代價相當高 ).

開過同樣車款的人, 其中有不少, 都曾經發生過那類的慘況.

至於筆者自己, 倒是還好啦.

能夠成為某車輛社群裡面 ( 過去的某段歲月中 ), 被誇大成為傳奇人物, 至少也要有一點底子.

不過, 一台車子, 要持續支撐 24 年....

其中耗費與累積的 時間 + 金錢 + 冤枉錢....終究 " 很多 " 就是了.

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2026/01/11 採 青江菜 與 砂糖橘.

今天的白天某時間, 筆者還半睡半醒的時候....

突然聽到奇怪的聲音, 天啊...高齡 89 ( 即將滿 ) 的老母親, 站在筆者三樓的床前幾公尺.

然後說, 某表哥有來, 要筆者去採菜跟橘子. ( 說會在他的田地 ).

不是另一半到三樓來講, 而是老人家上來三樓 --- 表示另一半又出去了. ( 追逐她自認的 只活一世, 不枉此生, 致力於人生享樂與生活安逸 ).

幸好, 筆者起床下樓, 確定老人家安然無事. ( 萬一途中跌倒, 事情就大條了 ).

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時間差不多, 帶了袋子與剪刀, 開車到了表哥的田地. ( 停車位置有一段距離, 要走路下去 ).

表哥陪伴到橘子區域, 說: 某兩棵 砂糖橘 都可以儘量採, 並且說某幾棵, 是已經有別人 註文 要採的. ( 幫別人保留的意思 ).

筆者看了一下樹上, 然後說, 先去採菜好了. ( 距離較遠的先去 ).

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之前採自己家的菜, 是用一支黑色柄的粗壯型剪刀.

最近幾個月, 主要是用這支紅柄的. ( 直接在地面位置把根部剪斷 ).



表哥自己也努力在四處採. ( 先選擇比較大棵的 ).

筆者採了一大袋 --- 回家也不用秤, 其實沒有缺菜. ( 最近期間, 剛好沒有青江菜這一種而已 ).

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覺得已經採夠了, 拍照記錄.

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整大片面積的田地, 滿滿都是青菜類. ( 青江菜 / 小白菜 / 尚未長大的白蘿蔔 / 油菜 / 香菜...).

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這個台灣 LV, 準備採 砂糖橘 用的.

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採菜之後, 換去採橘子, 砂糖橘 的平均顆粒很小, 比較難搞.

不過, 筆者還是努力的, 採了可能超過 30 台斤. ( 一部份送給親友 ).

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然後, 要背回車子的漫長距離, 還真的有些吃力.

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後記.

雖然自家的柑橘沒幾個可以採, 但是老人家, 已經好幾次跟附近的鄰居 交倌. ( 買別人的橘子類 ).

因此, 本來就不怎麼會缺柑橘類好吃. ( 反正小孩也很少會主動拿來吃, 筆者自己也沒吃得很勤, 另一半 比較會常吃而已 ).

只是, 老人家花錢買的, 都到外頭四處送, 家人幾乎都沒有實際看到與吃到. ( 另一半 還偶爾抱怨, 許多次聽老人家說, 這天又跟某人買了多少斤的什麼柑橘, 到頭來幾乎半個都沒看到與吃到 ).

因此, 筆者自己親自去採的, 也相當重要.

只是, 今天又採了這麼一大袋....也只能鼓勵, 子女們努力去吃了. ( 擺太久會逐漸發霉與爛掉 ).

編註 : 發現一個錯字 --- 擺太 久 按成 有 了, 注音少打到一個 ㄐ 音標.

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2026/01/22 開車跑去回收場的 低齡老人.

前言.

會使用 低齡老人 這個字眼 --- 筆者還不到六十二歲半.

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話說, 筆者已經跟另一半分房甚至於分不同樓層睡覺, 至少十幾年了. ( 沒去記得或是算, 為了不造成雙方的睡眠干擾而已 --- 工作與作息時間有蠻大差異 ).

比較早年的時候, 深夜時刻, 如果覺得沒什麼睡意. ( 長時間沒日沒夜的特殊工作性質, 算是後遺症 ---> 必須讓腦袋隨時都可以成為完全清醒的狀況, 因為工作內容屬於 高精神 / 高危險 / 而且需要高體力長時間支撐 的特性 ).

幾十年間, 連續工作超過 20 甚至於 30 小時 ( 才終於能夠下班 ) 算是常態.

記憶中最久的一次, 是前一次醒過來之後, 歷經 46 小時 的漫長時間, 才終於回到家, 可以躺下來睡覺. ( 等於連續兩個日夜的工作 --- 而且中途不能出現任何輕忽 ).

長期累積之後 ( 即使已經離開原來的職場 ), 就是有一種 腦袋持續在不停活動 的後遺症. ( 隨時必須馬上就完全清醒的習慣, 持續太多年了 ).

於是 ( 脫離沒日沒夜的工作之後 ), 深夜時刻, 為了讓腦袋能夠 稍微麻痺 一點, 夏天的季節, 偶爾會喝一些 秘魯 來幫助睡覺. ( 喝一些, 不是喝到醉或吐, 反正一個人獨自在三樓, 不影響其他的家人 ).

低溫的冬季, 就會喝一些 40 % 甚至於 58 % 的酒精類. ( 高梁 / 白蘭地 / 威士忌 還偶爾喝過南北美洲的 龍舌蘭酒 ).

至於留下的許多瓶瓶罐罐, 長時間都累積在三樓的四處角落. ( 整個約 40 坪 的屋內空間, 反正夠大, 一袋一袋四處堆 ).

因為平常除了睡覺與工作, 煮飯煮菜與收拾 ( 包括花一些時間上網之類的 ), 幾乎就佔掉每天能用的時間. ( 有許多時候, 還偶爾會在電腦上 看書 --- 所謂的 書冊 ).

於是, 日復一日, 年復一年. ( 雜物累積的數量, 逐漸變得更多 ).

也一直都沒有 " 強烈的企圖心 / 決心 " 要花費很多時間, 去慢慢收拾與好好整理. ( 三樓內部的廣大空間 ).

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除了 2024 年 的某時候, 曾經有特別處理掉一些. ( 把鋁罐逐個先用手捏, 再用腳踩扁, 縮小體積 --- 不然根本沒重量, 又佔空間 ).

當時的大號垃圾袋, 分成多次處理之後, 累積超過十幾袋吧, 一次次分批的, 叫兒子載去回收場賣掉. ( 每次幾袋, 兒子好像去了三次 --- 只是小錢, 都歸兒子當跑腿費 ).

積沙成塔, 歷經長期歲月累積的東西, 真的蠻嚇人.

然後又怠惰了一兩年. ( 2022/10/06 之後, 不再喝烈的了, 一年四季都頂多喝秘魯, 於是又繼續累積 ).

直到最近的前一陣子, 決定要開始大肆整理跟整頓了. ( 近年來所謂的 斷 捨 離 ---> 把生活中, 相對不重要的東西, 都儘量的趁早處理掉 ).

順序上, 先解決堆積於地面的物品, 等到某一天, 地面都清理差不多之後, 再開始清理架子上的. ( 之前為了增加儲存空間, 弄了不少, 蠻長蠻深與多層的鐵架置物空間 ).

架子上也清到一定程度之後, 就慢慢清理櫥櫃裡面的. ( 衣櫥 / 書櫥 / 收藏櫃 / 五斗櫃...).

總之就是, 先規劃做事情的先後順序, 再逐漸去動手.

類似 愚公移山 的概念 --- 開始做, 努力做, 每次減少一些量 ( 包括舊書舊紙或雜誌與垃圾 ), 就會逐漸的出現成果.

稍微減少上網的時間, 也儘量減少 純發呆 / 看電視 的時間, 把時間用於整理環境. ( 發呆看電視, 算是 最浪費寶貴生命 的一種行為 ).

這也是, 筆者 2024/04/20 開始看到書, 也可以看懂書, 加上 自行領悟 之後, 得到的重要心得.

趁著還清醒, 精神狀況良好, 以及還有能力去做去動, 就必須趁早去行動.

下決心 比較困難. ( 多數人, 有天生的惰性, 日子得過且過, 反正心裡面想著還有明天, 還有下個月, 還有明年, 還有未來幾十年 --- 持續浪費生命, 等到以後的某時候再來做 ).

只是多數人, 真正想要做的時候, 或許已經時不我予了. ( 自己給自己時間, 但是... 老天 未必會給予每個人, 未來的時間 ).

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筆者算是 " 比較正式 " 的, 開始行動了.

在家中, 空檔能用的時間, 扣除日常該做的事情之後. ( 各種家務與飲食之類 ).

有剩餘的時間, 就開始處理三樓的各種東西. ( 包括舊日物品與舊衣物 ).

尚未夜深之前 ( 例如晚間九點 ), 偶爾可以捏一些鋁罐, 踩鋁罐. ( 儘量選擇白天的空檔啦 ).

比較夜深, 就弄一些比較不會發出明顯聲音的事情. ( 收拾物品與舊書舊衣物, 或是掃地掃垃圾...)

逐漸累積了許多天, 踩扁了五個垃圾袋的鋁罐 ( 有中有小, 不是都大袋 )...

01/22 下午, 決定把首批的鋁罐, 搬到車上.

然後, 開車到回收場. ( 問收購金額, 以及秤重 ).

註 : 收購金額各地與各場不同, 不需要比較. ( 筆者覺得, 單純只是 清理垃圾 的概念 -------> 要不然, 如果以筆者先前在職場的 時薪 相比, 花費大量的時間去捏, 踩之後還要專程載出去, 根本只是做白工 ).

捏與踩, 算是生活中, 一種 進入禪定 的概念 ---> 全心專注於當下的那一件事.

比較訝異的是, 載了五袋, 首批秤四袋 10.5 公斤. ( 對方怕太多袋, 上方的袋子會傾斜倒掉 ).

剩餘一袋, 2.5 公斤. ( 對方看到只剩下一袋, 說 : 早知道車裡面只剩下一袋, 就不用分兩次了, 還以為裡面還很多袋哩. )

結論就是.... 耗費大量時間去縮小空間, 還專程開車載出去. ( 耗費掉許多天的空檔哩 ).

五袋才 13 公斤, 不到四百. ( 直接丟資源回收車, 還比較省事省時間 --- 純粹用來磨練 意志 與 耐心 而已, 人如果太閒, 輕鬆渡日, 不用做任何事, 也不好 ).

花費許多時間去捏鋁罐, 踩鋁罐, 還要專程載運, 確實是有些 倒貼 的概念存在. ( 不值得 ).

不過, 屬於 資源 的物品, 每次 ( 一般平均是每週五次機會, 連續假日會更少 ) 趁機直接丟棄. ( 給回收車 ), 似乎也不太對.

一來是, 沒幾塊錢, 也是錢. ( 不隨便白白浪費掉的觀念 ).

另外就是, 多一點事情可以做, 讓自己保持忙碌, 以及精神上的 不二念 ( 專注於某件事 ), 也沒壞處.

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故事, 當然都是真的.



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下一次會是何時, 就無法預知了.

畢竟, 從一樓到三樓, 要把所有雜物或是東西都 " 完全清完 ".

可能是 做到死, 都未必可以做的完.  ( 舊的還沒清光, 新的東西又繼續進來 ).

og2h

老了 東西自己丟一丟 換些零用錢

自己不丟 去天堂了已後

子孫怕你 把魂寄身 在你自己的 衣服 罐子 皮包  桌子 椅子上....
不肯離去 家裡鬧鬼
野是能丟就丟
大多丟給 垃圾車 野不去換錢了

垃圾車 甚麼都收 有舊衣回收箱
有各種容器 各種垃圾清運

現在 政府最肥的一塊 就是做垃圾清潔隊
不用前的收來 可以換很多錢

不過 貴族 皇族的遺物 不這樣處理
都不怕鬧鬼
甚麼名牌表 名畫 骨董 名牌衣服 精品包  都還能當傳家寶 或拿去轉賣

確實 皇帝的遺物 一部分都帶去墳墓陪葬
有的就子孫 記續留著用

nature4d

og2h 發表於 2026-1-22 18:02
老了 東西自己丟一丟 換些零用錢

自己不丟 去天堂了已後

子孫怕你 把魂寄身 在你自己的 衣服 罐子 皮包  桌子 椅子上....
不肯離去 家裡鬧鬼
野是能丟就丟
大多丟給 垃圾車 野不去換錢了

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1. 如果 " 還不具資格 " 去 陰府 報到的靈魂. ( 一般的死亡, 但是壽終歲數尚未期滿 --- 被抓交替 的就免了, 死後直接沉淪 ).

有兩個靈魂可能待的地方 ----

A. 埋葬屍體的墳墓. ( 火葬的話, 靈骨塔 或是 祖先塔位風水 之類的 ).

B. 家人安奉的 神主牌位 裡面. ( 假如家裡面有的話 --- 不確定家人是否已經夠高齡, 能夠正常去 報到 的話, 還在世的家人, 最好還是留有牌位 ).

註 : 家裡面的牌位, 至少要有 屋頂. ( 甚至於最好類似房屋, 有牆與門 ).

這樣子, 死後 " 必須等待歲數期滿 " 的靈魂, 還可以選擇性的 兩頭跑. ( 以及 住 得安穩 ).

所以, 所有的 死者生前物品, 不會有任何靈魂存在. ( 這一點不用怕, 丟與不丟, 子孫自己決定 --- 能夠生前自己盡量丟乾淨, 不給後人多餘的清理工作負擔, 當然最好 ).

其他就先不談了.

總之就是, 沒必要 " 留到死 " 的東西, 最好還是早一點處理.

因為...沒人知道, 自己還剩下幾年, 甚至於幾個月. ( 少數人, 甚至於次日的太陽, 都沒機會看到 ).

nature4d

2026/01/23 不拔蘿蔔了.

去年的一月份, 總共拔了兩次的蘿蔔, 曬成蘿蔔乾.

其他略.

http://www.2home.com.tw/bbs/foru ... &fromuid=125495

http://www.2home.com.tw/bbs/foru ... &fromuid=125495

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2026/01/23 下午, 筆者準備開車.

附近一位五親等 ( 曾祖父 傳下來的其他房份 ) 的堂叔, 剛好走到附近, 問說 : 他的田地裡面有非常多的蘿蔔可以拔, 筆者要不要去拔 ?

而且個頭都不小. ( 撒種子之後還有特別撒肥料 ).

筆者回答說 : 等 xx ( 筆者另一半 ) 回來之後, 再決定好了. ( 自己一個人, 懶得去 --- 不只是拔, 還要裝袋, 提個大老遠走到車子, 回家之後又要洗又要切與醃, 還要耗費許多天去曬 ).

堂叔問 : xx 又出去玩了喔 ? 什麼時候才會回來 ?

筆者回答狀況之後, 開車去自己山區的菜園了.

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後記 :

去年 ( 2025 ) 弄成的蘿蔔乾 ( 包括 福菜 / 梅干菜 ), 其實除了年節送給親友之外, 自己家裡也沒有拿來吃. ( 一般的飲食就很足夠了, 很少動到醃製的食品, 偶爾會動用到 福菜 而已 ---> 搭配 過貓 或是 排骨湯 之類的 ).

當代的飲食, 各種食物太方便了, 也不太需要早年物資貧乏時代的生活與飲食模式.

大費周章之後, 成果多數都只是送給遠地親友, 實在不是很必要. ( 自己種植與製作的 福菜 比較重要 --- 幫大女兒鋼琴調音的老師夫妻, 每次來以及拿到, 簡直愛不釋手, 也讚不絕口 .... 尚未嘗試送 蘿蔔乾 倒是 ).

不過, 如果另一半 ( 回來之後 ) 想要去拔, 那就沒辦法了.

只能乖乖的配合, 去當 苦勞.

nature4d

2026/01/29 開車跑去回收場的 低齡老人.

01/22 之後, " 幾乎每天 " 又趁著一些空檔, 努力整理, 努力捏, 努力踩扁.

心裡面的觀念與念頭就是 --- 個人造業個人擔.

畢竟三樓室內, 有蠻大比例的雜物那些, 是筆者長期累積而成的.

而且算是長時間的怠惰, 一直都視若無睹, 不當一回事, 反正不急. ( 各種雜事很多, 也是原因之一....造成不想要多動 ).

但是, 2024 年度, 接觸與看懂書冊之後, 觀念開始產生變化了. ( 尤其是 聽聞想見計 的概念上 ).

之前曾經整過一陣子 --- 請兒子載出去處理. ( 後來又停滯蠻長時間 ).

到了 2026 年初 開始,  " 決定開始改變現狀 " 的想法, 也越來越強烈.

於是, 努力的程度, 與耗費的時間, 也開始增強.

一次次的整理, 隨著每趟載運出去, 家裡面就是一袋又一袋的逐漸減少.

只要繼續持之以恆, 不斷的努力再努力, 一定會看到成果.

羅馬不是一天造成的, 需要 愚公移山 的精神.

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到了今天下午, 趁著 另一半 還沒回家, 決定再度的載一趟出去. ( 多載一次, 東西就減少許多 ).

基本上, 能夠超過往返的 車子油錢, 不要連油錢都換不回來, 就可以了.

油錢都不夠的話, 只好分次丟給資源回收車.

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七個中大型的垃圾袋, 是鋁罐.

四個垃圾袋, 裝的是廢紙或是舊書. ( 很重又沒價值, 只是不浪費的概念 --- 多花一點力氣搬, 多賺 20 元 也好, 畢竟大老遠的跑都跑了 ).

比起 01/22 的那趟, 多了一點點. ( 上一趟是 390 ).



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後記 :

不是金額的問題, 每趟能夠超過 300, 就好了. ( 油錢可能 60 + / - 10 左右吧 ).

重點是, 努力減少多餘的雜物.

今天去回收場, 有一台白色轎車, 比較先到. ( 接近過磅完了 --- 筆者停旁邊 ).

瞄了一眼..... 哇哩, 白色的賓士.

應該跟筆者類似 ---> 不是在乎錢的金額, 而是...不浪費資源.

og2h

現在 資源回收 價格很低

銅 跟 白銀 跟 金 比較貴而已
其他金屬 都沒甚麼價格

尤其 台塑集團 做塑膠的 不賺錢之 後
新的塑膠 都比回收塑膠便宜

塑膠類 很多都不能資原回收了
灰色水管 紅色塑膠 各種顏色塑膠

只剩下寶特瓶 那種 會回收 可以在做成纖維絲
根棉絲  幾趴  幾趴 混紡
做成 冬天會靜電電的嚇死人的 塑膠纖維外套
保暖 跟 涼感衣 都是喝玩的瓶子 切絲 紡織衣下 改成穿的衣服

現在 做工程的 做節慶的 用道一堆塑膠
都要切成 一段段30cm以內 丟進垃圾車

做營建的 拆一個房子 塑膠一大堆
現在清運費狂漲

現在空氣污染更嚴重了


所有塑膠 都拿去 焚化爐燒成空氣汙染

如果有一個一頓的 塑膠水塔 不要了
以前直接 拿去資源回收換錢

現在 要自己 慢慢切成 30x10 好幾片
每天慢慢丟垃圾車