加油站沒油，太離譜了吧！

smhu

canonchun 發表於 2016-6-26 09:23
前幾天去和平路全國加油時，先是95油品故障.............奇怪，油品是怎麼故障法，跑水進去嗎? 再3天要去 ...

為什麼加油站會缺油，因為太靠勢，跟點這裡有異曲同工的意思。加油站會考量它的發油量而叫油，因為油只要入槽賣不賣得掉都得付錢，而且還有利息的損失，所以加油站都算得剛剛好多一點點，只是沒想到這次恰好碰上快沒油時路又斷了...那這種事以後還會不會發生？如果那家再多斷個兩三次之後就不會再發生了。岔個題，這次蘇花公路斷了台東有沒有缺油？中油有兩處煉油廠分別在桃園與高雄。

很多有電梯的公寓、大樓依法規定要自備緊急發電機，如果詳細的去調查就會發現一大堆的公寓是沒有這種設備或是緊急時也動不了的，為什麼？因為我們太相信台電的供電能力，一般情況停上一小時就要被罵翻了，所以有打水設備的魚塭(密集養殖)的理論上都得花個大錢買台大玩具在那邊等生鏽，有沒有規定一定要購置？這個倒是沒有，但是後果自行負責。

山林雅境

台灣現在遭遇到的問題――――主要是開放的心思極度保守，這個就像是日本人一樣的經濟。甚麼事都是關起門來玩。所造就了一些既得利益的把持政治經濟等等。說到經濟成長或加薪，他們的能力就只有這樣，所以要再往上的機會，也只能遙望興嘆。保守固執己見排拒改變只要自己好就好，很少會感受他人的感受或是痛苦。這種同理心要提升是一種文化的發自內心的改變，並非一天兩月所能立實踐。
打個現狀的例子，英國雖然退出歐盟的公投做了決定，實際的處理業務要有兩到五年才能達成。英國首相因為此事引咎辭職，也會打算在十月才能達成。這些做為目的就是為達波動的減少，讓事情得以減少衝擊。
反觀我們的華航工會罷工，即使這個抗爭合情有理，但是投完票通過後一天，突然的就說――我要！我要！的就不幹了，完全致置他們的衣食父母――客人的旅程權利於不顧，沒有讓這些客人有轉程其他航空公司的機會，這種只顧自己好就好心理，完全不顧其他人的權益。要改變這個民族文化的心理，才是難題上的難題。就像一些敗選後還未交接前的一些政務官一樣，說不幹就不幹，這種人最大。這也是我們心理深沉的文化韻底之一。
幫助別人跟我們有一樣的生活水平，正是提升我們自己更好的生活環境。要達到這個境界，需要我們在心靈文化行動上的慢慢轉移入化。看看歐盟願意接納來自中東的難民。在心靈上的確有我們待加強之處。

樂活族

smhu 發表於 2016-6-25 22:49
內人從台南要回到內埔，首先要去搭火車再轉屏東客運，而到家附近的屏東客運在尖峰時一小時一班車，運氣不 ...

西部的醫生有加給嗎？
西部的護理師有加給嗎？
為何東部要加給才要來，有的還抽簽中獎的呢
台南的利委反對花東交通建設就是對不起花東人啊
花蓮人也可以反對啊，，，可以表達意見
花東人再爭取自己該有的東西而已


我只不過把大部份，絕大部分哦，的鄉親心裡話說出來罷了

您可以上花蓮人討論區論戰啊
看鄉親厭惡程度有多大

我早就告訴大家啦，我很賊，我西瓜靠大邊的

屏東共有多少交流道，胡老大您有算過嗎？

屏東有多少條鄉道是4線道
我家亮點臨省道台9呢，我車停家門口若開車門
很容易被大卡車 撞到 或 跟我八八八呢

為何30年了，還沒拓寬好，不用講我也知道
ㄚ就人太少，沒經濟效益ㄚ，錢都西部用光了
這樣不就是西部對不起東部
可以挽救ㄚ，別再反對就好
記得花東人要的是基本的甚至是民生必需的
我們要的不是奢侈的

smhu

樂活族 發表於 2016-6-26 15:10
西部的醫生有加給嗎？
西部的護理師有加給嗎？
為何東部要加給才要來，有的還抽簽中獎的呢

屏東有多少條鄉道是4線道

老實講我不知道，因為我只知道我家巷子出去接的那條是縣道187，但只有兩線，更氣人的是那些死小孩騎機車颷好快...

我家亮點臨省道台9呢，我車停家門口若開車門
很容易被大卡車 撞到 或 跟我八八八呢

重點是想表達什麼呢？是在指控花東的文化水平嗎？我車子一律停在我家的車棚底下，不會去佔用公共道路，公道路肩只是給臨停用的，不是停車場。然後在內埔鄉內因為眼睛不好開車技術也不好，有時很難停得很靠路邊，雖然說是兩線道，但多數情形鄉親們的車子會繞過去...我自己多次在那單線道上跟著四輪車(代步車)二輪車(腳踏車、機車)後頭開了一兩公里路的，沒辦法，老人家再叭一下萬一出了事就不好，所以就跟在後頭慢慢開啦...

ㄚ就人太少，沒經濟效益ㄚ，錢都西部用光了
這樣不就是西部對不起東部

我一向的主張是東部的稅收應該全數都用在東部...同樣是中華民國的國民，西部少花一點東部多給一點平衡一下不會死，但不必想太多...如果不是蓋高速公路，那麼交通建設有一大筆是來自汽車燃料費，樂活大多買幾輛大車，為花東道路建設多點貢獻...

台南的利委反對花東交通建設就是對不起花東人啊

請實名講出是那個利委說的...要知道台南市是一片綠油油，我倒很想看看是那個利委會說出這種話來...

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在台灣，不管是在台南或是在屏東最貼切生活好用的交通工具是機車，汽車是給較長距離移動時使用的，像樂活大這樣經常往返桃園、花蓮的投資客人數真的很少。

麟洛交流道下來附近一大片的農地都被兩分半兩分半的買走了，那時候問的價格還真的不親民，問說那些人買的啊？仲介很跩的說都是北部人啊，這對北部人來說很便宜咧，而且一下交流道轉個彎就到了...呵呵，那現在呢？廢墟...當擁有了自己的別墅之後才會了解這不是上飯店住酒店，有帶信用卡就行的事情...

樂活族

smhu 發表於 2016-6-26 16:03
老實講我不知道，因為我只知道我家巷子出去接的那條是縣道187，但只有兩線，更氣人的是那些死小孩騎機車& ...

  我剛經過蘇花漢本武塔死亡彎
告訴您，每個看到都會嚇ㄧ跳，快速通過下回不走了
可是我偶而還是要冒生命危險過，您知道有人要天天經過嗎？

蔣經國開高速公路有分，哪個地方稅多還少嗎？

台東南迴鐵路還沒電你知道嗎?
這回火車翻車路斷都是單軌你知道嗎？
鐵軌品質和西部有相同規格你知道嗎?
...
...
還有更好不合理的，你可能都不知道

怎麼這裡搞建設，數十年算的，人當然跑光了
我天天幹 也生不及ㄚ

我告訴您好了 我買瓦斯政府有給我100元，今年第ㄧ次收到


台南女立委，好像姓葉，，等等再查(沒有我不趕K的啦)
免得我打的字不見了

Dogo

很現實的，能分配到多少資源，得靠政治實力，除台北人少有會認為台北的建設，各種生活機能不完善吧!!?
可年年首都要花掉多少錢來改善，以符合市民的需要? 市民還不一定有感吶!!誰能擋得了首都花錢!?
那些錢只要挖個小….小一筆，在小小鄉下，最需要的地方開一條路，蓋一座橋，解了當地人民之苦與不便，人民感戴數代!!

財政大餅就這麼一塊，所有的地方都要搶食，
照說為了自己政治前途的各級民代，地方政府官/ 政黨都會為自己的利益爭取到底，怎麼他們做不到當地居民要求期盼的?一定有人努力在推，但實力角逐下…

每一個人民當然也可以為自己所想所期盼的做一些事或者要求上述這些民代/政府單位達成。
人們可以發揮大愛，透過簽名/ 靜坐/ 遊行…等方式支持其他縣市當地居民引領盼望的政策，那是有愛心,同理心的人願意成全。
當然人們也可以加入搶食的行列，求好，求新，求變….我所盼望的一切!讓我生活的地區變得更符合對現在/ 未來的期待。

原本沒有較明確的想法，一陣渲染後，再思考之下。好山好水之外最好再搭配更好的交通設施來實現好生活，但是一提到重工業/ 重污染卻又只能排除在外，留在不是我生活所在的他鄉。個人認為沒有同理心的基礎下，怎麼激起一般他鄉民眾的認同。尤其高速公路重大建設，花的可不是閒錢一小筆。

樂活族

smhu 發表於 2016-6-26 16:03
老實講我不知道，因為我只知道我家巷子出去接的那條是縣道187，但只有兩線，更氣人的是那些死小孩騎機車& ...

其實要感謝胡老大給我機會，練習抗議
稍後我都會寫成完整點的文章 Po 在花蓮地方社群網

smhu

樂活族 發表於 2016-6-26 17:52
台南女立委，好像姓葉，，等等再查(沒有我不趕K的啦)
免得我打的字不見了 ...

很好，只要您敢說出姓我就找得到是誰...是這一篇嗎？

更新: 2008-07-08 12:29 PM           標籤: 蘇花高
【大紀元7月8日報導】（中央社記者林怡君台北八日電）民主進步黨立法院黨團書記長葉宜津今天質疑，「蘇花高」或「蘇花替」等爭議，只是劉內閣為無能處理通膨而轉移焦點，欺騙花蓮人及證嚴法師，除了應道歉外，建議行政院長劉兆玄應該至證嚴法師精舍前端茶、洗門風。

葉宜津等上午在立法院召開記者會表示，劉內閣說出要興建蘇花高速公路之後，連開七個記者會掩飾這種莫名其妙的說法，甚至連證嚴法師都被欺騙，劉內閣應該對證嚴法師及花蓮人道歉。

黨籍立委陳亭妃表示，大家都希望花蓮人有一條安全回家的路，但對興建蘇花高或蘇花公路危險路段替代道路，交通部的經費來源一天多變，一下說由國道基金，一下又說由公路預算，劉揆在此事件中看不到擔當，真的能給花蓮人一條安全回家的路嗎？

黨籍立委林淑芬說，公路總局稱南澳到和平最容易坍方，所以要興建蘇花替，但肇事最多的路段卻是蘇澳到南澳，她質疑，這是要給花蓮人安全回家的路嗎？還是為了特定人所量身訂做？應討論的是如何減少砂石車肇事，運送砂石應有替代方案。

看清楚這篇在什麼時候？2008年咧，那時那一黨執政？KMT，那一次KMT的立委佔國會多少比例？連修憲都可以了，然後呢？

我還以為是這次DPP執政，還有台南的立委扯蕭美琴的檯咧，佩服搞政戰的...

同天自由時報的報導

〔即時新聞／綜合報導〕行政院長劉兆玄昨天說要興建蘇花高速公路引起大風波，今天上午藍綠立委都發表意見。國民黨立委吳育昇表示，昨天馬英九總統聽到這消息也嚇一大跳，但其實劉揆的意思只是要興建蘇花公路的替代道路。民進黨立委陳亭妃則批馬政府，不要再欺騙台灣人民。
吳育昇表示，馬總統昨天聽到也嚇一大跳，趕緊打電話給劉院長證實，才知道劉院長是指蘇花替代道路。吳育昇提出，政府在現行道路基礎上進行必要的修繕，且是在國家法令、經費、環保不受衝擊的前提下，如果連這樣的道路修繕都不能做的話，未免也太過強人所難，這樣對東部地區的居民也不公平。

snowbell999

呃，小弟我想澄清幾件事，

1.當初蘇花高停建是在陳水扁總統任內發生的，跟馬英九總統一點關係都沒有，馬政府只是拖了8年不願繼續興建而已，例屆選舉，花蓮人已經很明確地用選票表達我們要蘇花高的立場，跟藍綠沒關係，

2.如果說東西部的稅收跟建設要比照胡老大說的，各自分開運用的話，那小弟我說一個事實，北迴鐵路從民果69年完工通車到現在，每年都是大賺特賺，堪稱黃金路線，反而是西部鐵路年年虧損，照胡老大的說法，那台鐵應該把西部的鐵路全部停駛，只保留北迴線，因為要分開各自運用，

3.北迴線從民國69年完工通車到現在，假日一票難求的現象從來就沒改善過，跟陸客來不來一點關係都沒有，陸客來只是提昇平日運量而已；我說一個自身經歷的事情，當年我在北部讀書，碰到過年要返鄉，買不到坐位，那時候自強號還有賣站票，所以買了票價跟有坐位一樣價錢的站票，一路從台北站回花蓮，因為是過年，所以車廂內人擠人，連落腳的地方都沒有，小弟我把腳抬起來抓一下癢，然後就沒有位置可以放回去了，最後只好左腳踩右腳就這麼站到花蓮，，整整3個半小時連動都不能動，

4.興建蘇花高跟美軍協防台灣應該是沒有正相關的，我相信如果台海戰爭一發生，蘇花高(如果有興建的話)應該是全台灣最脆弱的運輸動線，因為一大堆橋梁，隨便炸斷幾座橋就收工了；西部地勢平緩，橋被炸斷了還可以讓工兵搭備力橋，蘇花高的橋被炸斷了，就完全沒救了，都是幾百公尺的懸崖，怎麼搭啊，

5.樂活大說的台九線車停家門口會被大貨車司機八八這件事，是在說台九線到目前為止很多路段還是雙線道而已，它是省道耶，反觀西部有很多鄉道都已經拓寬成四線道，說真的，鄉道真的有需要拓寬到四線道嗎，或許有，或許沒有，小弟我不是當地人，不敢妄加評論，

6.東部不是沒有重汙染的產業，最明顯的就是最近爭議很大的水泥業，全台灣的水泥都產自東部，如果真的要分的那麼清楚的話，那全台灣都不應該蓋房屋，道路，水庫，電廠等等各種設施，因為西部會用到東部產的水泥，東部會用到西部產的鋼筋，

最後，因為某些人的發言已經涉及了特定的政治立場，有鑑於論壇禁止討論政治的規定，小弟我選擇不再繼續回應，以上，

BlackDragon

Dogo 發表於 2016-6-26 06:34:49

激烈的論戰或許更能激發出某種共識，
每個讀文章的人心裡都有一把尺，來論斷各方的想法說法。

但是個人認為用罵人的方式來處理，再有理都站不住腳了。
要爭取的該是講道理以取得更多認同!

沒辦法！得人筊白筍恩情，沒牙齒也不能忘懷呀
今天筊白筍區又擴區了，自然又回想到我的恩人！

既然對方被點名到了，當然也該表示一下關心！

smhu 發表於 2016-6-23 15:15
有些廠商不想到東部去設廠其中一個因素就是電力供應，像龍泉最近在爭議的鱷魚返鄉竟然是買農地在龍泉而要變更為工業用地(說什麼工業區裡頭土地太貴了)，現在東部土地還很便宜，找樂活大收購他買的農地變更成工業區不是更便宜嗎！惟一的缺點就是東部沒有大發電廠可以供應大量的用電啦，因此首要之計是在東部蓋幾座百萬瓩級容量的燒煤發電廠(因為燒媒的成本才會低)。

長久以來我是被這種人欺壓長大的，所以我很痛恨這樣的人！
物競天擇，我適應了這樣的環境，同時我拒絕任何人的巴結，造就現在對這種人的欺凌已經沒有情緒，反而會想讓對方冒著煙睡不著！

有些人不曉得，長久以來別人對他的巴結只是個尊重而不想說破！
當所有矛頭指著一個人時，這個人還沾沾自喜自己受到注重，只差臨門一腳讓對方跌到谷底！
自己應該好好檢討吧

現在討論的是建設，是花東人的安全兼顧原有的好環境！
不是討論流浪動物的存留，人性的善惡！（這種討論爭議非常大）

在這邊的人基本上都希望能擁有一個安祥平和並且安全的生活，而不是為了自己的存在感，刻意挑起戰火！
我會幫人解決問題，主要是我有這方面經驗或我根本就屬於這行業別，而不是我只懂得怎麼做！
現在網路很方便，任何人都可以是說的學者專家，只是提出的解決方案如果害了人，誰來承擔？通常那些人先跑光！


任何提議應該要先有一個心態，這件事情發生在自己身上時，自己會如何處置！
也就是那些工業設施，電鍍廠如果設廠在自家附近如何？
更不用說還要點名某人！

有段時間我也常常跑花東，下雨天也要走蘇花回家！
蘇花上的中小雨和平地不同，出水量特別大，所以路面常常都是積一層水！
也曾經遇過小坍方就在我面前發生，還好我那天突然想先吃飽飽上路！

我覺得站長或許該取消會員層級制度，避免萬分的鬥來鬥去！
有些人會因為站上了某個層級，就認為自己的身分可以插手所有行業，這種狀況，過去八年大家應該都很有印象才是

這論壇是站長花時間努力設立經營，而不是為了獨厚某人，除了站長以外，大家都該是平等，每人各司其職，各取其好，而不該一昧想跨區拼存在感！

不屬於工字輩，就不該來比誰搬東西比較強，這邊很多人有疑惑時都是缺實際經驗的人，而不是理論上，更不是網路上可以找到的資訊！
一開始點你，就該清醒一點，怎料您太無敵了！

這段時間我針對某個人太高調了∼繼續玩我的水，消消暑！