台灣之光系列！Travel Box露營車台灣製造

攝影師

在台灣要領牌請給車體廠去領.特許行業  750kg以下箱式拖車7.8萬 750kg-3000kg 14萬.
copy大 貼的那台基本上是太貴貴了！再來他只有空車是750kg以下.只要東西全上...保證破1300kg
他又是用非輕量化的材料....所以....扭力沒有40以上的車.上山會拉的很累

tomeplz

copy 發表於 2016-10-11 12:37
我們先吸取所有的優點.
如果有要決定動手DIY,看看能不能真善美又便宜.
我看二手鋁車廂不到一萬元,只 ...

DIY不會是問題
領牌才是...

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2home 發表於 2016-10-11 12:19
以生意人的眼光看,會玩露營車的人,有錢等級都蠻高的,加上露營車不少要手工打造,產量有限,所以價格都不便宜, ...

我們先吸取所有的優點.
如果有要決定動手DIY,看看能不能真善美又便宜.
我看二手鋁車廂不到一萬元,只是改裝又需重切與鋁焊,
放上車又因角度空間很多要考慮的問題,施工不好可能就毀了一萬元.

您前面那篇 popup 升頂帳的骨架其實蠻容易尋得,造型可塑又可因應不同的車款.
我覺得是比較可行的方向.
慢慢來.

2home

copy 發表於 2016-10-11 12:27
請問有人瞭解外殼的材質?厲害的是沒看到螺絲點耶,接縫也相當細膩.
這設計師不簡單.
在台中市政及惠來路口 ...

應該鋁合金的,可塑性好又輕,台灣很難找到的這種材料..

類似下面的材質..





按這裡顯示圖片

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請問有人瞭解外殼的材質?厲害的是沒看到螺絲點耶,接縫也相當細膩.
這設計師不簡單.
在台中市政及惠來路口,有空我來參觀一下.

2home

以生意人的眼光看,會玩露營車的人,有錢等級都蠻高的,加上露營車不少要手工打造,產量有限,所以價格都不便宜,能賣高為什麼要賣低的...

4.5坪的貨櫃二手一個才5萬,170x170x310cm的3.5噸貨車廂一個5~7萬...,若真要便宜, 還是要自己花時間慢慢 diy,只是外觀看起來低調有點土這樣而己... ,不過這在台灣反而是優點了....