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我的斷捨離承載式露營車打造理念分享.. [複製鏈接]

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發表於 2021-1-11 16:24:05 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB |正序瀏覽
野人獻曝,分享一下我的斷捨離承載式露營車打造理念
露營車沒有最好,只有最適合. 非專業,寫的不好, 請多多包涵

最近想寫一些長篇連載的文章,帶動一下2home 的氣氛....,也增加一些youtube 頻道的訂閱人數.
也順便整理一下自己打造露營車的雜亂思緒,同時也可以分享給對自己想打造承載式露營車的
2home夥伴們做個參考.

但打造露營車也會有不少心結,想的很多,但遲遲無法有實體行動..
因為還有不少責任在身上,雖目前己有部份財務自由,自製露營車也不用多少錢,但孩子要接送,
父母年紀也大..,老婆目前也不太熱衷露營車活動,所以不太可能每天或每週開著露營車到處跑..

雖然我的理想是承載式露營車,是多功能的用途..可在2home農用載貨,假日當露營車.,畢竟汽車算負資產,屬於第二輛車只能算fun car .

但花了錢,弄一台露營車,,沒有時間使用,使用率確很低,車還是要保養和稅金,是CP值很差的一件事..

所以也只能紙上談兵..先用電腦來3D模擬,來找出可能遇到的問題,和所需要的材料和成本...,

在天時,地利,人和 時,就可以馬上實戰,完成自己的夢想.

或許把心中的理想化為分享,我的構想,也未必是各位的菜,但有興趣的夥伴們,可以有些啟發和參考,比我更快完成夢想..

創作辛苦,也希望2home夥伴們,能持續追蹤本文,多多按讚,分享和訂閱..感恩啊!


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發表於 2024-5-20 21:51:34 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 copy 於 2024-5-20 21:55 編輯
2home 發表於 2024-5-16 12:23
簡單車泊,車泊簡單

https://youtu.be/Ma2IQ_Pz4so?si=E09Bbh_njy9F2WTo


我有三面掀帆布車棚,當時主要有隻大狗可以睡在車上.
三面掀車棚很適合,較易搬動且低調的簡單車泊.
2018年我在太魯閣國家公園帶著這隻狗玩了7天6夜.
錐麓古道他不能去有點可惜.


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發表於 2024-5-16 15:20:39 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
ming0722 發表於 2024-5-16 13:37
這個跟車廂連通了, 台灣法規不允許啊?


主要是看韓國大叔車頂上升的做法,不合法規的就不要學

我上次車泊,有看過把三面掀帆布貨車,直接隔板挖掉打通,車主說驗車不會打開來看裏面,也不會對車廂內拍照記錄,不過我很懷疑行進間被警察臨檢會不會開罰

駕駛室和車廂連通取物或爬行,,其實改成像escape尾門後窗可以上掀就好,比較不會改變車體結構也比較看不出改造,不過貨車後窗規格太小,取物還可以,人要爬進爬出就比較累了


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ming0722

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發表於 2024-5-16 13:37:59 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
2home 發表於 2024-5-16 11:05
最近看了韓國大叔自製的雙廂皮卡硬式升頂,蠻不錯的
值得參考

這個跟車廂連通了, 台灣法規不允許啊?
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發表於 2024-5-16 12:23:58 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
copy 發表於 2024-5-16 11:37
我最近考慮購買一硬頂式車頂帳.
做個框架放後斗就好,低調是最大原則,在外不打擾他人,他人不打擾我.
不 ...

簡單車泊,車泊簡單

https://youtu.be/Ma2IQ_Pz4so?si=E09Bbh_njy9F2WTo

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發表於 2024-5-16 11:37:05 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
2home 發表於 2024-5-16 11:05
最近看了韓國大叔自製的雙廂皮卡硬式升頂,蠻不錯的
值得參考


我最近考慮購買一硬頂式車頂帳.
做個框架放後斗就好,低調是最大原則,在外不打擾他人,他人不打擾我.
不想花心思打造是出遊的目的及意義在我心裡始終沒有改變.
也不待在小空間過多時間,只抓基本睡眠的舒適性及移動方便性.
我有買吊床耶!!
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發表於 2024-5-16 11:05:45 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
copy 發表於 2024-5-16 10:53
車輛的設計總是有最符合人們某一面的需求.
原來雙廂是新購的第二台車了,那車廂就要重新打造2.0版.
雙廂的 ...

最近看了韓國大叔自製的雙廂皮卡硬式升頂,蠻不錯的
值得參考

https://youtu.be/4BbofwfcxDw?si=dWJ34I2MJXv5_VUW


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發表於 2024-5-16 10:53:53 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
車輛的設計總是有最符合人們某一面的需求.
原來雙廂是新購的第二台車了,那車廂就要重新打造2.0版.
雙廂的用途更廣,卻也壓縮貨斗空間,設計取捨就看個人造化,
考慮看看~難度不比一體式,屋頂以昇降式且硬頂設計.
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發表於 2024-5-15 15:58:53 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
copy 發表於 2024-5-15 13:09
努力用心享受,讚!

一車多用就是把車輛使用至淋漓盡緻.


說真的,我那台雙廂小貨卡,是六期車,因環保問題加了一些有的沒的所以排氣上和齒輪比做的比較細,是有比較省油,但比較沒力,當然1500cc 很難和載卡多2000cc 4期的比,差500cc 和環保2期,力道就差很多..

我那台雙廂貨卡,雖號稱2.5噸,空車 1240公斤,還可載1260公斤,但承載車廂千萬比貪心,想要載好載滿,搞到尺寸重量達到合法極限,那只會搞死自己...除了行駛面對各種路況的安全性,還有避震很很快掛了之外,另外就是變速箱很快就會燒掉..

我預計的承載車廂預計是設備上車後,不能超過300公斤...車廂只做到150公分以下,總高度不能超過230公分,到達目的後再升頂就好...承載車廂越輕越好,車內設備越簡單也越安全...

copy 說的沒錯,露營車因基本面問題最多空間就1~2坪,再怎麼搞的舒適也不可能比tiny house 舒服,硬塞一些亂七八糟不實用的東西進去..只會把人在車內的空間壓縮的更小在車內更難轉身...

尤其是看有些網紅改的箱型車,塞了很多東西,加上箱型車駕駛室和後座載貨空間是沒有隔板的,小心緊急剎車,開車的人,後腦被微波爐或行動馬達打中..

我車上也是有用微波爐,因為很方便,但至少貨車中間有隔板和柵欄,還有個緩衝保護...
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發表於 2024-5-15 13:09:12 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
2home 發表於 2024-5-15 12:03
這台斷捨離自製露營車用了也快2年了
跑過很多地方,環島,南橫,合歡山武嶺也沒什麼
大問題.

努力用心享受,讚!

一車多用就是把車輛使用至淋漓盡緻.
除了省卻多購車,須繳交的稅金,保養維修,更不用找個位置礙眼.
可以在打造的過程追求舒適是人之常情,卻往往一發不可收拾....回不去了!
過多的物品增加經費與重量,也增加移動的麻煩,斷捨離是因為看了會煩!

安全為一切主要考量,在增加物品的時侯須考量是否為常用性底有否替代性?
1至2坪的空間論舒適性打造永遠比不不上一間15坪建物可容納物品的舒適.
如此,出外的需求就一定要以常用性的需求為主.

站長,看來您這最後一哩路,車廂上下車的方便性花費是免不了了.
把它弄好柩,自己挪動意願提昇爽度增加,更不用多買一台車,省很多哦.
而且未來如想售車(廂)的價值性也可提高不少,不浪費的.
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