2025 一月後半,相對特別的幾個月.

edwin9135

smhu 發表於 2025-10-9 13:14
對於2500這個數字，我是挺感冒的，重點在它有點侮辱斯文的感覺，因為名目叫專家出席費。如果稱做津貼或許 ...

///但是它也實施五十年以上了吧...///
當今朝庭搬x法？我可相當不樂意。

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偶爾吃得好一點.

記得應該是 九二八 假期吧.

小女兒回家之前, 繞到新竹市的 大全聯 ( 原 大潤發 ).

買回了三盒的牛排肉, 與其他食物類的.

看標價, 最貴的一盒是 445 元, 那麼.... 光這三盒, 就要一千三.

不過, 牛肉是 高營養 的肉類食物項目, 偶爾吃得好一點, 總是必要的.

畢竟, 充足的營養, 才有精神跟力氣, 去應付每個小孩們自己在工作上的龐大壓力, 與體力.



那是筆者決定先處理一半 ( 一盒半 ) 的份量, 順便先簡單記錄一下. ( 另外一盒半放進 微凍結, 次日還要吃 ).

因此不是拍 完整 的三盒.

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應該也是那幾天, 某個夜晚, 筆者正在二樓客廳用電腦. ( 會關掉 除濕機, 為了減緩濕度上升的速度, 門都會關上 ).

然後, 兒子開了門, 開始 " 搬來東西 ". ( 在筆者眼前的空缺位置 ).

之後就開始 " 忙碌 " 了.

原來他正在努力的組裝一台 全新 的電腦桌機. ( 他對於硬體方面的要求很高, 許多年來, 電腦都在不停的升級, 更換某部份的主要零件 ).

這次似乎鐵了心, 不去升級舊機, 直接搞了一台新電腦.

不過筆者完全沒在過問. ( 都已經是 大人 了, 每個人有自己的不同觀念與考量 ).

只是趁兒子專注的低頭忙碌時, 在兩個電腦螢幕之間的缺口, 偷拍一張記錄. ( 影像的中上右緣, 可以看到另外一個螢幕的左緣 ).

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中秋節 ( 10/06 ) 假期之前的 10/05.

小孩們決定出去買 批薩 當晚餐.

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筆者夫妻也沒意見, 小孩們偶爾想要吃, 就跟著吃. ( 反正都已經不需要由父母花錢, 隨他或她們 ).

終究, 人生 ( 原 --- 長江 ) 後浪推前浪.

小孩們才是現在與未來世界的主角.

編註 : 修正幾個字.

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2025/10/26 小孩們去看展.

應該是更早的一週之前吧.

兒子問說 : 10/26 週日 下午, 要先到小女兒那裡, 等大女兒在雙北某地教完課, ( 早上的幾小時, 中午從雙北回新竹 ), 然後再搭大女兒的車, 到新竹市看展覽. ( 市政府或是附近 ).

展覽看完之後, 再到 他 / 她們 的二舅舅那裡, 吃 鐵板燒, 當晚餐.... 問筆者是否要跟著去 ?

筆者答說 不要, 假日 懶得 到市區, 不喜歡到處都是車跟人. ( 持續開了三十幾年 傳統手排車 的後遺症 ).

頂多就是, 到時候幫筆者帶一份 外帶 回來就好. ( 筆者可以當晚餐 ).

因此, 就是另外的四個人. ( 另一半 與 小孩們 去了 ).

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10/19 下午, 小女兒開車要回新竹市的租屋處 ( 車尾大略朝家門方向, 會先倒車 ---> 當然也會踩煞車 ), 兒子有到門外, 看著她離開吧.

兒子在自家群組, 說小女兒的左後煞車燈, 沒有亮. ( 那顆是 雙燈絲, 夜間開燈 與 煞車, 不同組 ).

小女兒回到租屋處之後, 看到訊息, 還有些緊張. ( 年輕女性或是女性, 對於車子當然比較沒概念 --- 嚴重或是不嚴重 ).

筆者回答說 : 只是小事, 下次回家再到家附近的車廠處理就好.

或是找時間到材料行買個燈泡, 頂多二三十元吧. ( 自己拆換 ).

因為是雙燈絲 ( 夜晚有亮後燈 ), 白天的話, 還有右後煞車燈與第三煞車燈 ---> 有兩顆有亮, 也不影響安全.

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10/22, 東拖西拖...筆者的車子, 該去新竹市某地 驗車 了. ( 最後期限是 10/28 ).

另一半有陪著去. ( 準備回程繞去買一些食材之類 ).

進入驗車廠內, 辦好付費手續. ( 廠方人員會做那些事, 全程不用幾分鐘 ).

因為那裡也有修車, 筆者走到修車區域的辦公室.

對裡面的某人問說 : 牛頭牌某款車型的 煞車燈, 能否跟你們買一顆 ?

對方到零件架子拿來一粒.... 筆者問, 多少錢.

對方說 : 不用錢.

筆者道謝離開, 然後回到驗車區域, 開車回程.

傍晚回到家, 筆者在群組說 : 驗車時, 得到一粒, 而且 免費. ( 小女與家人會看到 ).



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回程途中到某個鎮上, 買了一些菜.

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冷凍的牛腩還真不便宜, 換算的話, 一台斤 要 377 元.

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萵苣, 另一半 / 兒子 / 大女兒 都喜歡, 小女兒則是 非常排斥. ( 她租屋在外, 不影響 ).

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10/26 下午兩點多, 大女兒先到了小女兒的租屋處, 先把樂器拿到小女兒在四樓的室內. ( 不能直接放車上....光是那一支, 價值 35w, 連保護外殼箱, 頂多十幾公斤吧, 萬一遇到宵小, 直接就可以偷走.........家裡的鋼琴也 上百w...只是沒辦法隨便搬走就是了, 除了二樓有鋼門, 而且一定要有 卡車 / 吊車 跟好幾個工人 ).

而且, 附近有許多戶的鄰居....沒人敢 明目張膽 的搞那些. ( 筆者夫或妻不在場的話, 別人會懷疑 ).


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之後, 四個人就到新竹市政府附近了. ( 可能包括室內也有展覽 ).

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許多手機的廣角端, 都有 邊角變形 的問題.

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左到右, 小女大女與兒子.

光是站在兩個女兒旁邊, 另一半 就顯得夠矮了. ( 大女兒約 170, 小女兒也一六幾 ).

在兒子旁邊, 更慘. ( 兒子 184.5, 重量破 90 ).

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看展之後, 又到新竹 巨城.

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展覽之外的重點, 就是鐵板燒.

干貝, 看起來是一人兩顆. ( 其他還有 牛排 雞牌 蟹肉 魚類 蔬菜 與其他...略 ).

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除了四個人現場吃的, 還有屬於便當外帶, 讓小女兒帶回租屋處, 跟筆者的. ( 裡面也都有干貝 ).

因此算是 至少六人份.

以餐飲價格來說, 應該破 兩大張. ( 因為點的肉類很多樣 ).

不過, 二舅子夫妻, 這次 " 沒有收 " 倒是. ( 另一半 都感覺驚訝 ---> 平常, 大概會收個 食材費, 不是照售價 ).

代價嘛....

10/27 週一, 二舅子夫妻的店, 公休.

他們要求 另一半 當天也能夠一起回去 外家 而已. ( 當然是各自開車前往 ).

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後記 :

另一半 回去外家 ( 尤其是最近的很多年, 已經超過十幾年吧....更早之前岳父還在, 次數就少一點 ), 根本算是 走廚房 一般, 一個月至少五六次以上. ( 小舅子夫妻住老家, 不是獨居老人 --- 小舅子夫妻出門上班的白天, 就沒伴了, 不過, 小舅子他們倆, 平均一個月, 會有 9 ~ 11 天 不等的 排休假日 ).

另外就是, 大姨子 與 小姨子, 也經常會抽空回去.

講起來, 另一半 隨時想要回去, 都是直接就開車回去了. ( 並不需要筆者 准假 ).

先斬後奏 ( 回去之後一段時間, 才用 line 告知筆者與子女的 ), 跟 預先告知筆者的....後者只有 1/3 而已.

筆者倒是完全沒有在乎啦.

每個人, 都需要有 屬於自己 的自由時間與空間. ( 一天到晚緊迫釘人, 只會造成 他或她 人的壓力, 絕對不是能夠長期維繫感情的良好方式 ).

編註 : 有一張兒子的五官完全沒碼到, 修正.

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2025/10/28 幾乎用了 24 年 的 高壓線圈.

筆者現役的老車, 是 2002/01 出廠的, 如果到 2026/01 的話, 就是年滿 24 年了.

行駛里程約 40 萬 公里. ( 以 休閒用車, 而非工作用車而言, 也算是 跑很兇 了 ).

過去年間, 曾經有幾次, 覺得車子會抖動, 自行檢查的時候 ---> 高壓線圈的底下, 火星塞 的旁邊, 濕氣甚至於積水. ( 想辦法用比較細長的一字起子, 跟布條弄乾之後, 又正常了 ).

該車輛的設計, 對於雨天行駛或是潮濕氣候的防護, 有些缺陷. ( 偶爾會發生濕氣或是積水的問題 --- 漏電, 造成點火異常 ).

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2025/10/25 週六 天黑左右, 跟 另一半 忙完山區菜園的事, 準備回家.

發動之後, 感覺車子的怠速, 又有些問題, 而且車身的抖動, 比平常的感覺更明顯.

試踩幾次油門, 沒有發生熄火的狀況, 決定硬著頭皮, 先把車子開回家再研究.

路程是一小段陡下, 較大一段的平路, 以及一段連續的陡上坡.

前兩段沒什麼事, 感覺會抖動較為嚴重, 與油門不太穩定而已, 到了連續彎路與陡上的路程, 筆者只說 : 千萬別在這段路程發生熄火啊.

如果刁在路窄又陡的陡上坡途中, 比平路或是下坡更麻煩. ( 也更不方便找位置停車 ).


幸好還是順利的開完上坡路段, 把車子開回到屋前的空地.

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10/26 週日 下午, 拆開相關的零件 --- 四個汽缸, 拆下共四支的高壓線圈.

發現, 只有一缸有些許的濕氣 ( 位置蠻深, 設法用布條吸乾 ), 也沒有什麼明顯的積水情形.

把零件裝回去之後, 發動車子, 怠速不穩定與車身抖動, 還是持續發生.

決定發個訊息, 請車廠派一台拖吊車, 拖去檢查.

過了一個多小時, 沒有 已讀 與任何訊息回應.

筆者熊熊驚覺, 這天是 週日. ( 而且是三天連假的週日 ).

趕緊又補發一個訊息, 說 : 假如週日不方便的話, 週一下午再派車子來拖好了.

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10/27 週一 下午, 終於把車子拖走了.

因為是屬於 四驅 的車子, 派來的是 全載 的那種拖吊車.

到了 10/28 的傍晚, 車廠老闆傳來訊息.

筆者去山區菜園, 回家之後才看到與回應.



考爾 .... 英文的 coil, 就是線圈的意思.

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改良版, 有增加防水的功能. ( 所以, 應該是有不少的同款車主, 都會發生相同的問題 ).

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四支 點火線圈, 幸好, 還是四位數, 沒有破萬.

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筆者的記憶裡面, 那四支, 行駛將近 24 年, 40 萬公里 ---> 期間 " 應該 " 都不曾更換過.

因此, 算是用得 很夠本 了.

除了 手排變速箱. ( 28 萬公里左右, 曾經換過 離合器總成, 本體沒修過 ).

以及 底盤主結構 與 觸媒轉換器.

那四支高壓線圈, 也算是 撐得非常夠久 的零件之一.

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後記 :

10/25 開回家的途中, 另一半問 : 這台車子, 大概所有零件都曾經換過了吧.

筆者只能回應 : 多數都修過與換過, 但是....點火線圈 這部份, 應該還是原廠原車的.

已經開了快 24 年 才需要換, 也算是 夠厲害 了.

其他略.

編註 : 修正一個錯字...陡 上坡 按到 抖 了.