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4D杯杯來講古,80歲以下慎入. [複製鏈接]

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發表於 2026-2-3 15:58:38 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
2026/02/03 補充說明上一篇.

上一篇 ( 上一頁末尾 ) 的中段左右位置, 筆者說 : 對於人類的出遊享樂, 書冊裡面都沒有提到. ( 四處追逐旅遊享樂的部份 .... 到底是屬於對或錯 ).



應該講說, 筆者沒有寫得很仔細 ---> 筆者所指的是, 已經 " 離開職場 ", 沒有繼續在社會上工作的那個群體.

不管是早早就選擇退休的勞工, 或是退休的軍警公教, 銀行員工, 不用再努力工作, 但是又擁有 終身俸, 月退俸....整天躺著, 固定都有金錢可以入袋的那一群. ( 或是家境富裕, 不用工作的那一群 --- 甚至於連 家事, 都是自己不用動手, 直接請傭人處理的 ).

還有就是, 家庭的經濟狀況良好 ( 例如老公的收入夠高 ), 所以就可以三不五時, 四處追逐旅遊與生活享樂的那一類.

筆者產生的疑問, 主要就是上述的那種類型.

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為了心裡面的這個疑問.

筆者大略估計, 曾經在某一本書裡面的某一篇文章, 大略瞄到過. ( 屬於這部份的相關文字說明 ).

於是又再度的以自己的 印象 / 記憶 去快速的翻書. ( 網頁的文字內容 ).

每一篇的文字都相當龐大, 連續的一篇兩篇三篇, 還沒看到.

到了第四篇的大概中間段落, 看到了.

書冊是寫 " 工作 " 賺了錢, 可以利用 " 假日 / 特休權利... ", 偶爾的出外玩樂.

重點是 " 工作 " 這兩字. ( 而非 不用工作 去追逐四處玩樂 ).

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另外一段是, 來當人, 就是一輩子的 " 工作修考 ". ( 從工作中與難免遇到的一些問題與挫折, 解決所有遇到的問題, 藉以培養自身的智慧與提升 ).

也就是, 以工作當成這輩子修考的人生最重要項目.

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因此, 短短的幾串文字中, 兩次的重點, 都是 工作 兩個字.

利用 工作之餘 的時間, 偶爾出遊, 應該不為過.

但是, 離開職場, 領了月退, 而且還是 領到死.

然後, 有錢更有閒之後, 於是就開始放下工作, 三不五時的放下自己的身份跟本份. ( 例如陪伴家人或是伴侶的身份 ).

四處追逐 " 個人自己 " 所謂的人生享樂. ( 即使夫妻同遊, 也該儘量減少 --- 獨自追逐享樂, 更不應該 ).

這種行為的是非對錯.... 筆者不敢直接斷言. ( 因為書冊是 真的 沒有提到, 關於離開職場之後的生活享樂方面, 是否屬於扣分 ).

不過, 以筆者的綜合判斷來說, 不太可能會是對的.

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後記 :

在本篇的截圖裡面, 兩次提到 工作 兩字.

筆者的記憶中, 三大本書冊的內容裡面, 總共 " 至少三次 " 寫到 ---> 來當人, 就是要 " 做到死為止 ". ( 講好聽一點, 就是必須做到做不動, 才可以吃飽就休息, 不再繼續工作 --- 例如 張忠謀, 巴菲特 這些, 非常高齡才終於退休的, 那才是真正的 人生成績 ).

也表示, " 做到死 " 三個字, 就是 這輩子來當人的 目的 / 意義 / 義務 與 責任.

放下工作, 四處遊山玩水, 玩遍世界與大江南北.

在表面上 ( 主流的享樂觀念所認為的 ), 確實是 好命, 人生過得很充實.

不過, 也必須考慮到 --- 那些物質誘惑, 在其背後, 說不定是陷阱. ( 包著要命魚鉤的魚餌 ).

吳郭魚等級的智慧, 當然是 看到就直接咬下去.

海豚等級的大魚, 或許會想到, 誘餌裡面, 可能藏有危險的東西.
( 寧可選擇去吃別的, 能夠自己更為確定, 屬於更安全的食物 ).

致力於退休之後的旅遊享樂, 或許不是能夠替自己的這輩子人生, 用來 加分 的東西.

基本上, 只是筆者的個人觀點啦. ( 畢竟書裡面沒有寫到 ).

認同與否, 就隨人了.

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172#
發表於 2026-2-6 19:37:35 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
2026/02/02 無奈的老阿婆.

01/31 跟 02/01, 兒子感冒, 躺了週六日的兩天.

02/02 他又跟公司請了一天假.

02/02 晚間六點多, 筆者載兒子到竹東鎮上的診所. ( 看病之外, 需要就醫的證明 ).

街道窄小沒什麼適合停車的位置, 為了不影響交通, 放兒子下車之後.

筆者決定把車子開到火車站附近, 當地的空間較大, 可以停得比較安心.

停車之後, 進入火車站的室內大廳, 等車的空間. ( 室內溫度比外頭高, 而且也擋風, 沒那麼冷 --- 外頭氣溫約 11 ~ 12 度 ).

尤其是, 有椅子可以坐, 不用在外頭站立或是四處走動. ( 車子裡面乾等太無聊, 看看其他人物也好 ).

當時大概 18:45 吧, 看時刻表, 19:00 內灣往新竹, 19:10 新竹往內灣. ( 竹東算是內灣線途中的唯一 大站, 也是唯一可以車輛交會的位置 ).

候車室內, 三個面各有一排椅子. ( 假設是 ㄈ 字, 筆者坐在下方那一槓 ).

左邊方向兩位較年輕女性, 判斷應該是外籍的移工臉孔.

對面偏左的位置, 一位中年婦女.

大概 16:55, 進來一位老阿婆, 坐於門邊的位置, 估計年齡可能 75 ~ 85 之間吧, 相當年老就是了.

身上穿著半透明, 粉紅色的 小飛俠雨衣, 筆者猜想....騎機車的吧.

阿婆問, 負責管制進入月台柵欄的男性站務 : 新竹來的車, 幾點會到 ?

站務 : 下一班, 七點十分之前. ( 到站時間會早於發車時間 ).

阿婆 : 剛才六點的時候, 前一班....我有來等 ( 新竹市讀書與下課, 可能孫女之類的 ), 結果沒等到人.

回家之後, 家人連絡, 孫女說沒有趕上前一班車, 要改搭下一班. ( 意思就是七點到站的這班 ).

於是, 時間差不多, 又再繼續來等. ( 家住在芎林 飛鳳山 一帶, 騎車可能單程 10 ~ 15 分鐘吧 ).

內灣往新竹的班車, 到了站, 從柵欄走出幾位乘客.

之後, 新竹往內灣的也到了站....乘客更多, 至少數十人吧.

阿婆望著從柵欄陸續走往門口, 三三兩兩或是單獨一人的乘客.... 望啊望的.

大約 19:15, 乘客走完了, 柵欄再度關上.....沒等到.

六點沒等到, 七點還是沒等到, 老人的心中, 失落感應該很大吧.

筆者當時在想, 老人手中, 如果有小孩的手機號碼, 筆者可以幫忙連絡看看.

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柵欄準備關上之時, 老人問站務 : 下一班車幾點 ?

站務 : 八點.

站務補充問了一句 : 妳有小孩的電話嗎 ? ( 想法跟筆者相同, 希望能夠幫一點小忙, 至少可以連絡與確認時間 ).

老阿婆說 : 沒有.

站務 : 那妳就只能八點再來等看看了. ( 筆者當然也沒得幫 ).

這位老阿婆, 心裡面應該是滿懷失落的, 走出火車站.

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大約 19:25 ~ 19:30, 兒子來電, 說已經看完病以及領完藥. ( 比預期來的早 ).

筆者走出車站, 開車去載兒子回家. ( 前往診所, 相距好像八或九個紅綠燈吧 ).

至於老人的後續, 當然就是未知了.

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筆者比較疑惑的是, 不管是晚間六點或是七點到達.

小孩的父或母, 即使不方便接送, 至少也應該 " 幫忙確定 " 搭乘的班次吧. ( 父或母去載, 也比較合乎常情 ).

讓一位高齡老阿婆, 一次又一次的撲空.

也會讓人真的有些無法想像, 到底是怎樣的家庭, 怎樣的小孩父母.

只能說, 人生一切順利的家庭, 算是福氣.

更有許多家庭, 都會有不同狀況, 以及需要面對的問題.

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