花東快速道路馬允研究可行性

robert780

花東快速道路馬允研究可行性
2012-06-17更生日報  　圖：馬總統參加國民黨花蓮縣黨部的黨務會議，神情愉悅向與會人士問候。（記者黃聰明／攝） 記者何國豐／報導
針對花蓮各界殷切期待政府早日闢建花東快速道路，總統馬英九昨天出席花蓮光復糖廠國民黨黨務會議中表示，這條道路（花東快速道路）會特別注意看看，會與交通部毛部長來研究；至於南區醫療人力不足問題，馬總統責成衛生署評估在南區興建綜合醫院，以滿足南區鄉親醫療需求。

總統馬英九昨天在總統府秘書長林中森、縣黨部主委蔡啟塔等陪同，參加花蓮光復糖廠國民黨黨務會議，聽取從政鄉鎮市長、縣議員及各界意見領袖意見；會中，馬總統就美牛案、油電調漲等進行說明，其中，對於開放美牛進口，馬總統重申沒有克服美牛的困難，就很難恢復台美經貿談判，台灣希望擴展參與區域經濟整合的機會就變小，台灣百分之七十的ＧＤＰ（國內生產毛額）是靠出口，「在這種情況下，我們實在沒有辦法與美國這樣的保持關係，還希望能夠超越過去。」
解決交通問題 醫療人力也迎刃而解
玉里鎮長劉德貞針對花東地區發展條例、油電雙漲及花東快速道路三項議題發言指出，希望花東地區永續發展基金每年四十億元中，有一定比例提供鄉鎮市來建設及運用，解決鄉鎮市財源拮据問題。
至於花東快速道路，劉德貞說，政府其實只要在花東縱谷蓋一條快速道路，無須辦理台九線公路拓寬，也比花東鐵路電氣化更為重要，花東快速道路沒有環評問題，將帶來土地增值，徵收作業將會受到民眾歡迎，更能徹底解決花蓮南區醫療人力不足、師資及公務人員流動率大的問題。
馬總統認真傾聽劉鎮長說明後回答，興建花東快速道路是否有環評問題？劉德貞說，花東縱谷平原絕對沒有環評問題，堪稱百利而無一害，南區很多老問題都能迎刃而解。
座談會結束後，馬總統和與會者合照時，特別告訴劉鎮長，花東快速道路會特別注意看看，並與毛部長研究相關可行性。
吉安水患問題也待解
吉安鄉長黃馨則針對吉安聯合排水、吉安立體交叉高架工程及私有土地被編為公共設施保留地等議題，希望中央協助吉安鄉徹底解決水患問題，至於吉安立體交叉高架工程，盼中央介入協調花東鐵路是否地下或高架；為確保民眾土地權益，黃馨建議中央儘速修法，將公共設施保留地優先劃編至公有土地，設法讓數十年來劃編為公設地的私有土地早日解套。

約翰

我住在東岸但是我對花東縱谷打造一條快速道路樂觀其成~~~^_^.

limin

2# 約翰


玉里鎮長的提議不錯，也非常可行。

robert780

2# 約翰


玉里鎮長的提議不錯，也非常可行。
limin 發表於 2012-7-29 16:59

我也覺得有理,因為即使拓寬台九,紅綠燈還是在,沒有辦法提高車速

yes5155

4# robert780
馬路直又大沒車還有路段限速50.

心身活莊園

robert780 發表於 2012-7-30 16:49
我也覺得有理,因為即使拓寬台九,紅綠燈還是在,沒有辦法提高車速

觀察站╱花東快速路 藏著戰備道第6個期待
聯合新聞網


供戰機起降的戰備道，是在冷戰時期建設中山高速公路時，才有的設計，原長年缺乏驗證，十餘年前政府興建國道3號高速公路、西濱快速道路時，考量戰備道兩側周邊禁限建規定影響地方發展，就未曾再規劃設置戰備道；未來的蘇花改或蘇花高速公路，因道路位處山間，側風頻仍，也不會規劃戰備道。

但現在有民代正在推動建設花東快速道路，交通部已經列入評估，國防部很有興趣，若未來確定興建，希望能在此設置一到二段戰備道，作為部署花東空軍戰機的備援跑道。

10年前首次啟用戰備道進行戰機起降實兵驗證，是美軍漢光演習觀察團的建議。美軍認為當時國防部演習有太多項目流於紙上談兵，建議加以驗證，獲得時任國防部長李傑認同。戰機在戰備道戰機起降難度雖高，但吸睛宣傳效果十足，就算是在戰備道所處備受戰機噪音與人潮及擾的地方，對軍方而言也是褒多於貶，所以國防部分段啟用，歷次操演起降機群規模也逐漸擴大。

不過，由於中山高速公路於位西岸，若做軍用機場戰時將承受敵人導彈第一擊而遭破壞，中山高上目前現役4段戰備道，同樣缺乏地形掩護，與軍機場同時遭受導彈破壞的可能性相當高，戰備道啟用在實質戰術上的意義是什麼，是每次啟用操演軍方都在反覆辯證的話題，戰備道若能位於中央山脈遮蔽的東岸，才能發揮更多實質效益。所以軍方相當重視花東快速道路興建與否，希望在現役5條戰備道外，在東岸設置新的戰備道。

homewda

贊成+1 如果完成地價應該會upup

catbooth55

小道消息!
聽說!是聽說喔!106前就會動工花東快喔!說完說這樣說知道意思吧!
想來花蓮買地開墾2home,動作要快不然土地成本越來越高,獨享的山水越來越少!
不相信的可以等106一到,就知道是不是又是政治黃牛票!

Ericg89127

他的路線其實不難猜
但靠太近萬一被徵收當引道，那就搥心肝

2home

Ericg89127 發表於 2014-2-23 23:02
他的路線其實不難猜
但靠太近萬一被徵收當引道，那就搥心肝

剛才仔細研究了一下,一般快速道路或高速公路,路寬約 70~100 公尺,若依之前花東高速公路的設計圖來看,鳳林是走靠河床 台糖的造林地,這樣比較沒有徵收的問題,再接到台九線附近的萬里溪出來,而引道或交流道最有可能接到中和路下來,因為那裡可以直達鳳林鎮的中心,鳳林火車站. 且附近皆為台糖的造林土地,比較沒有徵收的問題.

應該不敢動復興路,因為住戶太多,且釵h珍貴的古蹟都在那裡. 說不定復興路會因此發展起來.