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中華電切割最後一哩、工會怒吼 [複製鏈接]

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發表於 2012-8-2 15:19:49 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
任何行業或產品都一樣,只要沒有競爭,只要是壟斷的產品,消費者永遠是任人宰殺的羔羊,沒有競爭者的產品,中華電信連一毛錢都不會降,只能靠輿論的力量或他突然良心發現,施捨一點給你,但有競爭者的產品,反而中華要降,而NCC不讓她降。
站在我們消費者的立場,市場壟斷是最糟糕的狀況,就像第四台一樣,當年政策的錯誤,造成今日全民要共擔這個苦果。
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發表於 2012-8-2 15:57:41 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
不知其它業者可否自己架設固網建設,若沒有法律限制,應該就要像現在架基地台一樣可以自由架設,只是固網建設不像無線基地台如此容易,所以其它業者為了利益考量,不會想去架這種固網建設,久而久之,就會壟斷,因別人不願意做而造成的壟斷!

為了反壟斷反托拉斯法,固網建設一定要釋出,才是全民之福,只是不能粗暴的要求一家己經民營的公司無條件的成本釋出!而其它業者坐享其成!  這感覺像種的好好的一塊田,被政府用成本價徵收了當馬路,當然股東和員工會非常不爽啦!

應該還有更好的辦法可以達到雙贏的局面! 若今天中華電的員工及股東沒有站出來捍衛自己的權益,這種民營公司就像一塊爛肉,大家都想要夾去配,就不用期待了!

任何行業或產品都一樣,只要沒有競爭,只要是壟斷的產品,消費者永遠是任人宰殺的羔羊,沒有競爭者的產品,中華電信連一毛錢都不會降,只能靠輿論的力量或 他突然良心發現,施捨一點給你,但有競爭者的產品,反而中華 ...
jerryfang 發表於 2012-8-2 15:19
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發表於 2012-8-2 16:35:52 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
基本上我是贊成NCC的這項政策概念,但也同時贊成中華員工站出來提出他們的訴求,
這項政策可以避免壟斷,中華員工站出來可以避免政策規劃與執行太粗暴。
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發表於 2012-8-2 16:55:42 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 csc0122 於 2012-8-2 16:56 編輯

有些人並不是很情楚情況,容小弟在此多少補充一點(我也不敢講我懂很多,請指正)

一、早期確實只有一家電信局,員工是公務員;要擴充手機門號要先買設備,得先編預算給立法院審過,所以就老是慢了跟不上需求(可能立院也有利益之爭卡來卡去)。
二、後來政策迫使中華電轉型民營公司,此時也開放民營固網公司。有一些沒有經濟效益的偏鄉地區要建設固網,會賠錢沒人要建啊,這時中華電突然又背負政策使命非做不可(有官股,沒辨法?),中華電找其他固網同業一起分擔一起做(現在新設基地台,也是有規定要一起才會准),其他同業壓根不願意,中華電只能硬著頭皮自己去做。
三、現在NCC要修電信法,強迫中華電過去數十年來,一大半是政府出錢特權時建的城市固網+一小半自己貼錢建的偏鄉固網,全部分割出來成立另一家公司獨立作業。
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發表於 2012-8-2 16:59:57 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
一大半是政府出錢特權時建的城市固網,依據中華電信的說法,在民營化時己對帳,付出3000億給國庫,也就是民營化時己切割清楚了!

其實固網建設和國有高速公路有點像,應該要獨立出來由政府來做,就算虧本也要做,虧損則全民分攤,才能照顧到弱勢,這樣才有未來性才能普及,當然這也有合理壟斷問題,因民營化無法承受太大的虧本! 對於太偏遠的地方因成本考量無法照顧到!


有些人並不是很情楚情況,容小弟在此多少補竹一點(我也不敢講我懂很多,請指正)方
一、早期確實只有一家電信局,員工是公務員;要擴充手機門號要先買設備,得先編預算給立法院審過,所以就老是慢了跟不上需求(可 ...
csc0122 發表於 2012-8-2 16:55

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發表於 2012-8-3 08:52:18 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB

1年內通過擺酒慶祝、籲切割管理

本文章最後由 brown發哥 於 2012-8-3 08:55 編輯

一直以來,NCC的定位,是委員及業者意見分歧的最大關鍵,業者最常抱怨,NCC手中只有棒子(管制、懲罰),卻沒有胡蘿蔔(鼓勵產業)。但NCC委員認為,組織法開宗明義規定NCC成立的精神,在於保障消費者、促進產業多元文化均衡發展,同時提升國家競爭力。
電信業者解釋說,政府宣示推動寬頻或數位匯流政策,但NCC認為自己是獨立機關,不負政策發展責任,因此無須擔負輔導產業的問題,如此一來,形成NCC與其他部會無法整合規劃產業發展策略。
電信業者舉例,因應行動網路的爆發性成長,哪個業者不積極架設基地台,但每個基地台都需經NCC審核,以前3個月通過算正常,現在1年內通過就可以擺酒慶祝了。
又像日前NCC對於華為基地台及電信設備,到底可不可以進入台灣市場遲遲未決,導致業者行動網路升級計畫,一拖就超過1年,最後也是自行撤案,改申設其他電信設備廠的設備才順利通關。
國家傳播委員會(NCC)成立以來,對業者管制多於鼓勵,怨言不少。
台灣電信產業發展協會發言人劉麗秋表示,電信產業與國家寬頻及數位匯流政策及競爭力息息相關,建議電信產業主管機關應切割管理,網路及應用服務的創新應回歸行政單位,而涉及敏感的內容則可由NCC管理。
以上2012/8/3 聯合新聞網 經濟日報 黃晶琳、邱金蘭
以粗茶淡飯養養胃,用清新空氣洗洗肺,讓燦爛陽光曬曬背,迎徐徐清風不知累!

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發表於 2012-8-3 09:32:08 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
1歌.2歌.3歌(或稱3雄)都是股份有限公司.

也就是營利為目的(1歌除外)請看


單獨要中華電讓利 公平嗎?


【聯合報╱本報記者彭慧明】


2012.05.23 03:04 am



為了推動數位匯流政策,國家通 ...
ey5701 發表於 2012-8-2 14:26



中華電少賺點 張善政︰減少9成民怨

自由時報 – 2012年3月15日

〔自由時報記者王憶紅、林嘉琪、劉力仁╱綜合報導〕行政院政務委員張善政指出,公股投資的企業不應只為了賺錢,更需發揮社會公益影響力。張善政說,交通部持股三十%以上的中華電信,要以更開放的心態做事,若為了五到十%的營收,引發九十%的民怨,何苦呢?中華電信董事長呂學錦說,尊重政務委員的談話。



這種話對中油.台銀.土銀.......等官方機構講.還有道理.

對上市公司說這些話.那把成千上萬的股東當甚麼?

請問金管會可以說:         保險公司賺太多.應該少賺點嗎?

當政徹要產業性質最穩定的2412認購航空業.

就引起一片譁然.外資大出旗鼓.

再聽到官員如此說(代表未來政策方向).

賣壓更是傾巢而出.(平均每月賣10萬張).

買上市公司應該算是投資行為吧!

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發表於 2012-8-3 10:34:14 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 ey5701 於 2012-8-3 10:43 編輯
中華電少賺點 張善政︰減少9成民怨

自由時報 – 2012年3月15日

〔自由時報記者王憶紅、林嘉琪、劉力仁╱綜合報導〕行政院政務委員張善政指出,公股投資的企業不應只為了賺錢,更需發揮社會公益影響力。 ...
ey5701 發表於 2012-8-3 09:32


補充說明

中華電、華航 打造觀光交通雲
2012-02-08 01:02 工商時報 【記者何英煒/台北報導】
     中華電信(2412)與中華航空(2610)昨日宣布簽訂策略合作備忘錄(MOU),雙方將攜手共同發展觀光旅遊服務市場資通訊應用的創新服務,以提升服務品質及旅運效率。

     電信及航運界兩大龍頭繼上月的投資案後,昨日再進一步宣布合作案。中華電信上月宣布參與中華航空的現金增資案,投資金額達35億元,佔增資之後華航股權約5.74%。中華電信成為中華航空第三大法大股東,該投資案也創下中華電信成立以來的最大轉投資案。

     
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發表於 2012-8-3 11:04:25 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
台灣大(3045)董監事經理人及大股東持股明細

大股東 國壽(股) 123,791 3.62%

法人代表 蔡明忠 86,980 2.54%

法人代表 蔡明興 90,128 2.63%

假設如果您是蔡家.

您會如何做?
ey5701 發表於 2012-8-2 15:13


噬血外資好像洞悉他們的策略.也採取了行動

台灣大(3045)法人持股明細

日期        外資     外資         外資
101/08/01 3,087    1,332,495  38.95%

101/01/02 -631     1,134,839  33.17%

遠傳(4904)法人持股明細

101/08/01 -618 -    1,318,038  40.44%

101/01/02 -310      1,098,541   33.71%

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發表於 2012-8-3 16:36:46 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本文章最後由 ey5701 於 2012-8-3 16:37 編輯

如果有長期關注2412的人.應該知道.

3045曾經是2412的大股東.

這是很特別的行為

若非交通部堅持33.5%股份絕不釋出.

讓3045希望破滅

搞不好2412已經成為3045的子公司

就和彰銀是台新金的子公司一樣


中華電信ADR釋股案,將朝向交通部持股七.四%採「海內外同步不同價」、及含權含息釋股進行,預定年底之前完成。法人預估,交通部釋出中華電七.四%股權後,將可挹注國庫近四百億元。台灣大則決定參與中華電ADR並準備釋出一億股、約占中華電一%股權,總計中華電這次總釋股比重為八.四%,合計約八.一億股。

中華電預計釋股完成後,交通部持有中華電股權剩下三三.九七%,而台灣大則剩○.五%。

中華電信董事長賀陳旦昨(廿八)日表示,交通部希望這次釋股的方式是海內外同時進行,而且採取同步不同價,換言之,中華電這次釋股將參考去年、國內採盤後拍賣、國外採溢價,因此,去年引起圈購熱潮的全民釋股,可望再度啟動。不過,目前並未確定國內、外釋股比例。

台灣大已向交通部表達將參與這次中華電ADR,台灣大哥大公共事務處處長阮淑祥昨晚表示,台灣大目前持有中華電一.五五%股權,這次預定配合中華電ADR釋出一億股,約計占中華電目前股權一%。法人預估,台灣大這次搭中華電ADR列車,可望為公司掙得五十億元左右。透過這次釋股後,台灣大持有中華電不到五千萬股股票。

中華電信在上週董事會中通過十九億二千萬元庫藏股註銷基準日為明(三十)日,盈餘轉增資、現金股息等除權息基準日授權董事長決定,市場法人預期仍將如慣例在七月間除權息。

因此,註銷庫藏股之後,中華電信股本將由目前的九六四.七七億元減到九四五.七七億元,若以交通部準備釋出七.四%、以及廿八日收盤價五九.三元來看,交通部釋股後可望為國庫挹注近四百億元。

不過,賀陳旦也強調,這次釋股的方式、時程及規模,都尚未完全敲定,仍將由交通部做最後決定。

中華電信財務長王漢朝則表示,這次釋股案已送請證期局申請核准中,按規定,要在六個月內完成否則必須重新申請。因此,一般推估,中華電釋股時間點最快會在第三季,預計年底前完成。

中華電信在九十二年七月間首度發行ADR(發行九億六千五百萬股 ),當時也創下國營事業首度成功掛牌ADR,中華電信第二次於九十四年八月配合民營化於國內外同步釋股,其中美國釋出十三億五千一百萬股(約佔一四%股權)以及國內盤後拍賣三%。

期間台灣大哥大曾在九十三年元月間以中華電信已掛牌ADR轉換普通股後剩餘額度,發行九千三百萬股額度之ADR,台灣大哥大今年二、三月間於集中交易市場持續處分中華電信持股,目前持有的中華電信股數為一億五千萬股。


【2006-06-29/工商時報】林淑惠、林燦澤/台北報導
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