開箱文：共用引擎－割草機＆鑽孔機＆....

swu1

先前 donfang大哥&大嫂 發想共用引擎，當時就想把一顆舊割草機引擎配個鑽孔機來用用。
結果割草機引擎老朽不堪，動也不動了，殘念...
最近，老爸買來已有20年高壽的三菱割草機問題多多，又漏油、又油門爆衝∼
於是決定：就撿便宜加好利用，就相信大陸同胞一次，就讓割草機和鑽孔機共用引擎吧！
還是有勞 donfang嫂 代購：

1.背負式軟管割草機華盛四行程37.7cc.
2.側掛式鑽地機齒輪箱.
3.地鑽鑽頭雙葉鎢鋼合金100mm--立柱子用.
4.地鑽鑽頭單葉60mm--施肥料用.
割草機和地鑽齒輪箱都有油門線和熄火開關，不需另外購買。

話不多說，今天下午快遞送到。包裝還好，大陸人有節儉美德，外箱是香煙紙箱，內塞保麗龍是回收料。


把它全開箱，擺地攤囉！


割草機組好了，鏘鏘鏘！


目前心得如下：

◎安裝說明書大致還算詳細，沒寫的就自己判斷。
◎引擎機油沒裝足，第一次要詳細檢查一下，該潤滑、該加油、該上緊...自己看著辦，別說我沒告訴你。
◎四行程引擎沒什麼煙，在怠速時很順，阿６仔的精品！
◎附的三頁式割草刀，用起來還好，介於鋸片和牛筋繩之間。
◎鑽孔機還沒試用，但試接一下油門線，不用裁。因為和引擎座之間有螺絲、螺桿可調，太好了！

總價 NT8,500 有找，俗擱大碗啦！
感謝donfang嫂，服務週到親切又迅速，以2HOME友的榮譽保證，鄭重大力推荐！

swu1

wandervoge 發表於 2014-2-26 13:21
人家個子高手長不行嗎﹖

這是進場前的照片，進場後不論擋草板的位置、把手的位置、安裝的角度，全都調整過了。看看就好，看不順眼？那可能是職業病！

swu1

割草機使用心得：

◎引擎在架子上旋轉時，油箱蓋會磨到背墊，不是大問題，但都磨破了！
◎草割一陣子，發現軟管部份很熱，原來黃油只打在兩頭 ，可撓鋼索拉出來全是乾的。
◎軟管各部份熱度不一樣，是曲度的關係，愈彎的地方愈熱，所以伸愈直愈好。
◎四行程引擎雖沒什麼煙，如果手不伸出去一點，因角度的關係，排氣會噴向人！
◎三頁式割草刀，刀刃短而利，草幾乎都不會噴到人，記得以前一字刀會，牛筋繩就滿天飛。因為是平板，而且兩側都有刃，用鈍了可以換面。
◎油箱小了一點，感覺很快就要加油；也好，免得老人家忘記休息，把自己操壞了！

swu1

☉先前看到有人說華盛 140 引擎割草一、兩小時會過熱無力，可能是我沒連續用太久，倒是不太覺得。
☉擋草板在割長草時，只要一撥，就旋轉、歪了！墊一塊橡皮再鎖緊，OK！
☉試裝鑽孔機齒輪箱，發現離合器四顆螺絲，有一顆會鎖不到，除非把齒輪箱整個打開，要拆下孔擎時也一樣。目前先上緊三顆，會有問題嗎？donfang大，您是怎麼裝上去的呢？
☉鑽孔機連引擎抱著還不輕，下回再上使用報告。

swu1

donfang嫂 發表於 2014-3-2 21:45
果樹施肥鑽孔機的齒輪箱,當初廠商就說鎖三根螺絲就够力了.
而上次跟我買鑽孔機架子的5位網友,我都 ...

其實鎖三根看來還好，應該不會有問題，因為離合器靠慣性張力，作用力不在機殼上。
以齒輪箱設設計來說並沒有錯，因為一次把引擎鎖定，四支是都可以用長螺絲固定的。
問題是我們三不五時要把引擎拆下來，每次都要把齒輪箱打開，這才是問題。
解決方法我已經想過，找同牙同長（或短一點點）的外六角螺絲，打開齒輪箱裝上去。
拆引擎時那一根外六角螺絲可用梅花或開口扳手拆鬆，但不拿下來（也拿不下來）。
方法我想出來了，誰來試試？

swu1

自己想的辦法，卻叫別人去試，真的很沒誠意！雖然很晚了，心中不安睡不著，還是到農機棚，搬出要用的機絲，還有2266的零件...


◎首先，把齒輪箱大分解，要拆成這樣才能裝那顆要命的最後一顆螺絲！一共要拆3+5+6=14顆內六角...



◎再來，就是把外六角螺絲放進去，長度一定要量好，免得到時候太長下不來。這顆有點生鏽了，將就一下。



◎接著，上蓋裝回去螺絲就掉不出來了。真的不能常拆，麻煩不說，我拆這一次就擔心油封不行了，到時去哪兒買？



◎最後，裝回去了，四顆一顆也不少！其實三顆真的夠了，我拆完螺絲還敲一下離合器才下來。沒辦法，誰叫我這麼龜毛，又這麼聰明呢！

　
　
　

swu1

donfang嫂 發表於 2014-3-2 22:58
若是軟管加牛角把手,不知可否克服手麻的問題.

我有多一組割肉的牛角，來試試看。直覺可能不太對，因為軟管一手提、一手握把；硬管兩手握牛角，引擎連著掛在肩上。牛角經過軟管，會不會像拿著一支沒裝在車上的方向盤??重心也不對...快半夜兩點了，這不是我的主意，等明天再說...

swu1

昨天晚上把鑽孔機安裝妥當，早晨試鑽一下，拉發之後只要一加油，就立刻熄火，屢試不爽！
今天公務在身，出門開會腦袋一直想，到底是那裡出問題。猜想是齒輪箱沒裝好，蝸齒卡住不動...
這下歹幾大條了，要再拆一次齒輪箱。懊惱為什麼在鎖回去前，沒有用手將離合器轉動看看，唉...

傍晚回來，拆下引擎(先練一下也好，以後常要拆來拆去的)，先用手轉看看，會動，沒卡住耶∼
看了又看，試了又試，到底那裡出問題？原來是華盛的引擎阻風標示不清，拿下濾清器也會看錯！
看到開孔，其實是關，看到閉孔，其實是開；標示開其實是關，標示關其實是開....什麼跟什麼嘛~
阻風門中間有小孔，所以關阻風門，引擎怠速不會熄火，但是，加大油門立刻熄火，原來如此...

先裝60mm的試鑽一下，剛下過雨，兩下子就鑽到底了，可是，插太深拔不出來，又不能倒轉？
先前胡大有說，鑽不下去是問題，鑽得下去要拉出來更累人。年紀一把、兒女成群，這也不知？
其實也沒那麼嚴重，只要鑽一小段，就拉出來一下，再深入一點，再拉出來。就是不能一次到底！

請問有經驗的前輩：果樹施肥要用多大鑽尾？要距多遠才不會傷根？要鑽多深比較恰當？

swu1

2Home上割草機達人很多，既學習又長知識！
不知道的不敢亂掰，免得鹿耳朵又長出珍貴的茸毛來了！
胡大是割草機達人中的佼佼者，掛個背帶既瀟灑又俐落！
有樣學樣，我也幫鑽孔機裝個背帶，在農地上到處鑽洞、到處施肥，好不快活！

在把手上找到重心平衡點，直接把鐵管鑽穿上螺絲，裝一個1/4的白鐵吊環。



用了快十年的背包壞了，背帶可是好得很。掛在肩上或脖子上，除了方便移動外，鑽孔時不管多深，一挺腰就拔起來！