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悲!生日變忌日... 「護同事」撞山壁夾死 [複製鏈接]

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發表於 2014-7-17 08:58:39 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
煞車系統很重要.輪胎也很重要.下山急煞胎紋磨平了會打滑.同樣也會發生危險.總之該省則省.該花則花.
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發表於 2014-7-17 09:20:31 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
煞車油真的需要"降溫"啦!!

很久之前   習慣凌晨4點  從新竹開羅馬公路  到羅浮橋下釣魚  9點就回家

那天從橋下就覺得車子有點沒力(手排)   一路上感覺油門要採重一點

開了一段時間   在羅馬公路上    有一段緩下坡   想輕踩煞車減速   

煞車一下就到底了   一點阻力都沒有    當然車子也沒減速   腦袋一片空白

急急忙忙降檔減速    好在兩個下坡灣後  就是一段平路   心中納悶   怎麼煞車會失效

車子停下   排空檔    拉手煞車?????   ㄟ  恍然大悟   我手煞車沒放到底

下車好奇拿一瓶600CC礦泉水淋在左後輪煞車鼓上......結果一滴都沒滴下來   

等了半小時  才戰戰兢兢地開車回姊夫修理廠    檢查車子   順道換了煞車油  

姊夫說   手煞車沒放   加熱煞車鼓   煞車油超過工作溫度(起氣泡了)  就.......
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發表於 2014-7-17 10:29:24 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
手排車上山用幾檔上山.下山就用幾檔下山.不要貪快.不要認為用高速檔會比較省油.
悲劇!
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站長

打造桃花源

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14#
發表於 2014-7-17 10:34:59 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
一般人碰到煞車失靈,第一個想法是拉手煞車,若不行可能就會磨擦壁面使其產生阻力而停止,若壁面凹凸不平可能會有危險,另外以這個新聞事件來看,似乎是下坡右邊是懸崖,所以需靠左跨一個車道,磨擦山壁,有可能力量過大,造成側面撞擊.

其實若煞車失靈,可以降檔用檔煞,若是手排車可以一檔一檔降下來,而自排車可以 D->2->1 的降檔,讓車速變慢再去磨山壁.

高速降檔
https://tw.knowledge.yahoo.com/q ... n?qid=1306051008627
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站長

打造桃花源

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15#
發表於 2014-7-17 10:38:49 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
leolee 發表於 2014-7-17 10:29
手排車上山用幾檔上山.下山就用幾檔下山.不要貪快.不要認為用高速檔會比較省油.
悲劇!

上次給我朋友載,下坡時居然排空檔再配合煞車,讓其滑行下山,這真的是非常危險且不好的開車習慣!
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發表於 2014-7-17 11:29:17 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
2home 發表於 2014-7-17 10:38
上次給我朋友載,下坡時居然排空檔再配合煞車,讓其滑行下山,這真的是非常危險且不好的開車習慣!

30幾年前.辦完舞會好高興(沒被警察抓沒被角頭砸).一位朋友開車帶大家逛陽明山金山淡水.
其實那不叫逛.那叫飆!超載加狂飆於下金山的半路終於把碟盤給燒壞.三菱他家開的沒關係.還認為他家進口的車很差勁.
年輕氣盛呀!哪管危險.也不知道甚麼是危險.反正就這麼過去了.
現在想起來驚心動魄!
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