住台東還是花蓮

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可能很多人不知道...

以前花東的農地,是不用買的....

只要你肯來, 用登記的就有了....

以前花東很多道路,火車和汽車的道路是在一起的,火車來時,記得要跑快一點....

現在的花東縱谷台九線,越做越寬越漂亮...,但人口卻是越來越少...

西部人到東部做生意開餐廳做民宿,帶來更多不同的文化和觀念...

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珍珠 發表於 2016-10-15 23:13
我的地是用" 摳摳" 買的 , 最近要參加第二次公聽會

鳳林鎮花 4 6線道路改善工程

您說的應該是,花46縣道,鳳林中和路台九 線進入, 從復興路口開始截彎取直通到箭瑛大橋到193縣道那段吧.... 只要徵收後,地夠756坪應該還可以蓋農舍, 該路段如果通,土地臨大馬路,應該整體土地價值為上升...

另外不知公聽會,有無討論,從193 線道 的花46線 貫穿到蕃薯寮,再接海岸台11 線,如果通的話,以後鳳林直接就可以通到海邊就方便了,其實以前我有走過這一條小路,不過路很爛....

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/299412

〈北部〉《打通往東海岸觀光》花46線鄉道 鳳林盼拓寬

2009-04-30

〔記者花孟璟／鳳林報導〕花蓮貫通海岸山脈東西側的公路，目前有省道玉長公路等4條，鳳林鎮長林廷光說，鳳林鎮還有1條花46線鄉道，可由山興直通蕃薯寮坑，但路面經常損壞，縣府曾規劃沿線拓寬為12米道路，但沒有經費延宕至今，希望能打通此路，暢通鳳林鎮到東海岸的觀光發展。

   
    花46線鄉道過了山興部落、上海岸山脈，就是「箭瑛產業道路」，但路寬只有僅5米，地方希望拓寬、打通往東海岸的道路。（記者花孟璟攝）

鳳林鎮、壽豐鄉各有花46線鄉道、花38線鄉道（壽豐鄉米棧村至水璉村），可經海岸山脈通往東海岸，但少有人知。2條鄉道路況不佳，僅海岸山脈西側的路況較好，但過了稜線之後，因為海岸山脈東側地質破碎，還有「蕃薯寮斷層」經過，每次颱風過後造成山坡崩塌，道路支離破碎，僅機車可以通行。

對此，花蓮縣府工務局說，花蓮縣的鄉道有90幾條，其中花38、46、64、74線等都是行經山區，雨季容易坍方，今年也編列3000萬元在全縣鄉道的維護，包括排水溝清淤、道路養護，但因地質條件不好，加上縣府經費不夠，恐怕暫時只能維持現狀。


另外2016年四月開會的影片


公告-辦理「花蓮縣鳳林鎮花46線5k+200~7k+400道路改善工程委託設計與監造技術服務工程」第1次用地取得公聽會


http://pw.hl.gov.tw/files/13-1034-63399.php

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珍珠 發表於 2016-10-16 15:17
徵 收 後 地 不 夠 756 坪 , 我 們 家 只 可蓋 資 材 室

徵 收 公有 地 7 筆 ,  私 有 地  42 筆   私  ...

徵收最怕這樣,原本是有756坪以上達申請農舍的資格,但被徵收後,造成不足,就只能蓋資材室,這也不是地主的錯,不知是否可以申訴...